Разное...

Eiger · #361 Eiger » 17 ноября 2018, 21:02

у дуры де-дион = балка но редуктор подрессоренный установлен на раме, старые заднеприводные альфы времён комиссара Каттани тоже были де-дионовые, и кстати яг-12 тоже спереди имел такой подвес

#362 Пан » 17 ноября 2018, 21:07

Eiger писал(а):редуктор подрессоренный

Что-то не разгляжу,как он подрессоренный,но больше всего мучает вопрос - а зачем??

Eiger · #363 Eiger » 17 ноября 2018, 21:17

Пан, Сергей, подрессоренный = установленный на раме или на кузове (то есть отделен пружинами от дороги), неподрессоренная у дуры и не только сама балка, один из плюсов тормозов на редукторе - снижение неподрессоренных масс

вообще, де-дион как раз и имеет смысл облегчить балку по максимуму

#364 Пан » 17 ноября 2018, 21:36

Eiger писал(а):подрессоренный = установленный на раме или на кузове (то есть отделен пружинами от дороги)

Пардон,тупанул в другую сторону. :smu:sche_nie:

#365 Пан » 5 декабря 2018, 20:42

Интересно,а сможет ли эта техника,оперативно и без поломок доставляться на боевые позиции при реальной войне??

kexazi · #366 kexazi » 6 декабря 2018, 10:20

Вот ещё одна разновидность тормаза

Eiger · #367 Eiger » 6 декабря 2018, 23:34

поскольку раздела по извращениям на форуме нет, напишу здесь: патриот с сильно тюнингованной передней подвеской, на мой взгляд, это уже глумление :nez-nayu:

#368 Пан » 8 декабря 2018, 17:44

Наш колхоз-тюнинг отдыхает...

#369 Пан » 12 декабря 2018, 18:22

Лисапеты...

#370 Пан » 15 декабря 2018, 23:57

Одна из важнейших составляющих быстрого продвижения войск.

#371 Пан » 16 декабря 2018, 11:57

Вот такой вот замечательный ПАЗик с незавидной судьбой.

#372 Пан » 18 декабря 2018, 13:37

Не скрою,прочитав,был удивлен.

43118 · #373 43118 » 19 декабря 2018, 21:10

Хороший ролик про Ниву

Добавлено спустя 16 минут 17 секунд:
И интервью с главным конструктором.

#374 Пан » 3 января 2019, 10:44

Интересные могли бы быть машины...

#375 Пан » 7 января 2019, 14:40

Оригинальный коммунальный автомобильчик,я о таком и не слышал.

#376 Пан » 8 января 2019, 21:47

Мусоровозы.

Eiger · #377 Eiger » 8 января 2019, 22:16

Пан писал(а):Мусоровозы.

Сергей, вот убей газ-51 не помню, мусоровозы были уже с новыми на тот момент кабинами = 52 или 53

Юник · #378 Юник » 9 января 2019, 7:31

Eiger писал(а):вот убей газ-51 не помню, мусоровозы были уже с новыми на тот момент кабинами = 52 или 53

У нас такой в ЦРБ был, до середины 90-х по городу катался.

#379 Пан » 9 января 2019, 19:33

Eiger писал(а):Сергей, вот убей газ-51 не помню

На выезде из Тулы (в сторону Новомосковска),стоит такой на постаменте с надписью на двери: "1000000 километров пробега".

Eiger · #380 Eiger » 9 января 2019, 21:36

Пан писал(а):На выезде из Тулы

этого я знаю, я про Ош и Кострому, не припоминается 51-й

#381 Пан » 22 января 2019, 21:26

Вот так автовозы!

#382 Пан » 26 января 2019, 9:48

Приборки. Наши,в том числе.

#383 Пан » 26 января 2019, 13:02

А если бы не трагическая случайность...

#384 Пан » 2 февраля 2019, 14:49

Колхида,которая Киев,да еще на электротяге!

#385 Пан » 6 февраля 2019, 19:52

Испытания тогда.

#386 Пан » 9 февраля 2019, 13:14

Пан писал(а):Испытания тогда.

Что за движок стоит на 52-м (от 9-й минуты и далее)?

#387 Пан » 9 февраля 2019, 20:57

Эх,какой ПАЗик не состоялся.

#388 Пан » 10 февраля 2019, 13:53

Не срослось. Репортаж о не успевших пойти в серию моторах.

#389 Пан » 12 марта 2019, 8:48

Пан писал(а):Нет,что и не говори,неважнецкое шасси у "Панциря" - второй перевертыш за непродолжительное время.

...и еще один.

Eiger · #390 Eiger » 12 марта 2019, 21:36

не помню, обсуждали или нет, но только сегодня узнал, из чего сделаны парадные ЗИЛы, в историю завода помещать кощунственно :sh_ok: