Двигатели КамАЗ Евро 0 (740.10; 7403.10)

[Димон46]

Всем добрый вечер.Подскажите пожалуйста по коленвалу BF (Germany).Что это за коленвал?Лучше камазовского родного,или хуже?

[rom746]

Пан, я видео смотрел,так многие делают типо чтоб седло не вылетело

[Пан]

я видео смотрел,так многие делают типо чтоб седло не вылетело

На видео не то покажут,Алексей выкладывал видео,где недоумки КамАЗ отработкой заправляли и при этом обратку глушили. Видео,правда вот уже удалено к сожалению...

Седло болтается,болтается в месте с ним и клапан,уходит компрессия. А ты смотри видео...

[rom746]

Вроде не болтается седло,хорошо,спасибо,поверю вам,заменю головку.

[Amirov]

Пан, с такими парнями опасно рядом оставлять КАМАЗА могут******отработку

Добавлено спустя 3 минуты 55 секунд:
Ну еще как вариант если на дороге соляра кончится и рядом не где заправиться или стрельнуть, можно с ближайшего трансформатора слить и айда дальше в путь:-)

[Димон46]

Подскажите по коленвалу кто нибудь BF (Germany) на камаз

[Amirov]

Димон46, На сколько я знаю крепче родного камазовского из коленвалов нет ничего.

[Димон46]

Ещё вопрос про поршня 7403.Разобрал мотор поршневая в идеале 20 группы,но дно поршня начало трескаться.Из за чего это могло произойти и можно ли ездить далее на этих поршнях?Мотор евро ноль турбо.Или все же померять поршня?

Добавлено спустя 3 минуты 49 секунд:
А на счёт коленвала BF (Germany),так он дороже чем заводской камазовский на 40 000 ₽ примерно.Сделан в Германии,по идеи должен быть лучше чем наш камазовский.Вообщем собирается мотор и в ходе эксплуатации отпишусь на сколько его хватит

[Пан]

дно поршня начало трескаться.Из за чего это могло произойти

Похоже,как форсунка льет.

[Андрей Воробей]

Доброго времени суток.У соседа КАМАЗ с двс740.10 нет слива из развала.Чё за мотор такой?

[serega55102]

Чё за мотор такой?

двс740.10

[Пан]

нет слива из развала.Чё за мотор такой?

Скорей всего засратый. Дырдочку нужно просто почистить.

[Серега116]

можно с ближайшего трансформатора слить и айда дальше в путь:-)

Можно то можно, только потом ТНВД в утиль

[Димон46]

Пан, ездить вобщем можно с такими поршнями?форсунки посмотрю обязательно.

[Пан]

Если не глубоко и не выгрызены,то на здоровье.

[Димон46]

Ясно.Спасибо за ответ.Про коленвал ни чего не сможешь подсказать?

[Пан]

К сожалению,нет.

[Сальков Сергей0]

Мужики приветствую! подскажите на двигателе 740.13 центрифуга стоит или на этих движках только теплообменник?

[Пан]

Теплообменник,это Е1.

[Сальков Сергей]

а как же тогда у знакомого стоит центрифуга(значит евро 0) но в блоке есть и масляные форсунки (хотя по определению это блок 740.10, где их быть не должно). запутанная история. Просто я хочу поставить двигатель, но не могу никак определить, какой лучше Е-1 или Е -0

[Пан]

У друга недоевро 7403.10.
Е1 однозначно лучше.

[Amirov]

Есть сейчас такая тема на простых блоках делают маслофорсы это на ремзаводах

[Сальков Сергей]

Пан, спасибо за ответ.

Добавлено спустя 2 минуты 46 секунд:
Amirov, тогда все прояснилось, мотор значит не заводской а с переборки, с евро плитой и установленными масляными форсунками

[Пан]

Есть сейчас такая тема на простых блоках делают маслофорсы это на ремзаводах

Да они тыщу лет уже идут с отверстиями под эти форсунки,просто на нетурбированных заглушки под шестигранник были ввернуты.
Да собственно 7403.10 от простого отличается только турбами и другой моделью ТНВД.

[Icecube]

Есть сейчас такая тема на простых блоках делают маслофорсы это на ремзаводах

Да они тыщу лет уже идут с отверстиями под эти форсунки,просто на нетурбированных заглушки под шестигранник были ввернуты.

Если быть точнее то охлаждение только на ЕВРО предусмотрено, на ЕВРО-0 в том числе турбированных так до производства и не дошло

[rom746]

Всем привет! ну вообщем решил вынуть один поршень из цилиндра которого больше всего масло кидало,ну на мой взгляд все в отличном состоянии,кольца вообще без нагара,никаких отложений на них нету,я ничего не оттирал,сфоткал как достал поршень.как можно узнать есть износ поршня и колец?микрометра нету.










Добавлено спустя 4 минуты 23 секунды:
и еще как то странно вкладыш износился,из за чего он так сильно стерся в середине?

[генакл3]

Есть сейчас такая тема на простых блоках делают маслофорсы это на ремзаводах

Да они тыщу лет уже идут с отверстиями под эти форсунки,просто на нетурбированных заглушки под шестигранник были ввернуты.
Да собственно 7403.10 от простого отличается только турбами и другой моделью ТНВД.

а также форсунками модели 271 с одноимёнными распылителями 271

[Пан]

из за чего он так сильно стерся в середине?

А который в крышке?

на мой взгляд все в отличном состоянии,кольца вообще без нагара,никаких отложений на них нету,я ничего не оттирал,сфоткал как достал поршень

Подношена гильза,или ошибаюсь?

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:

а также форсунками модели 271 с одноимёнными распылителями 271

740.10.20. не отличается,отличается 740.10.

[rom746]

гильза в хорошем состоянии с виду,хон на месте,ее нутромером проверять?

Добавлено спустя 53 секунды:
надо еще завтра кольца снять,поставить в гильзу и смерить щупом зазор.

[генакл3]

на мотор -740-10.20...ставили топливную: ТНВД 33-10 с форсами 271.Этот ТНВД ничем особо не отличался от 33 серии ТНВД: зачастую ,правда...занижались подачи.ибо "армейцам" хватало тяги и за счёт ведущих мостов..,а на 7403...там свой ТНВД 334 серии,где как минимум цикловая подача проц. на 20 выше подач атмосферника и ГНН...угол впрыска..чуть другой.