Фотографии нас и наших кормильцев

Алекс-др · #1111 Алекс-др » 29 октября 2017, 14:21

Пан писал(а):не забыв добавит смазки в закрытые подшипники

В последнее время таким делом не занимаемся, по причине негативной практики. В какие добавили те и вышли из строя.

ВИТАЛИК 268 · #1112 ВИТАЛИК 268 » 30 октября 2017, 21:49

#1113 Пан » 30 октября 2017, 21:50

Виталь,ты как всегда на высоте!

ВИТАЛИК 268 · #1114 ВИТАЛИК 268 » 30 октября 2017, 21:58

Добавлено спустя 22 секунды:

Пан писал(а):Виталь,ты как всегда на высоте!

VodilaKamaza · #1115 VodilaKamaza » 30 октября 2017, 22:03

Пан писал(а):Виталь,ты как всегда на высоте!

Точно

ВИТАЛИК 268 · #1116 ВИТАЛИК 268 » 30 октября 2017, 22:07

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:

Добавлено спустя 58 секунд:

VodilaKamaza писал(а):Точно

стараемся!!! :mi_ga_et:

CALIPSO · #1117 CALIPSO » 5 декабря 2017, 19:27

Первый рабочий выезд таки состоялся через пару недель,но впереди еще много работы по доводке до ума сего аппарата :-):

Сергей · #1118 Сергей » 20 декабря 2017, 22:24

моя косолапенькая.

#1119 Пан » 21 декабря 2017, 7:42

Хороший аппарат! :dr_ink:

Тоже под манипулятор рядить будешь?

Саня Миксерист

так сложились обстоятельства, что миксерный бизнес ушел в прошлое............. теперь както вот так

http://uploads.ru/t3bse.jpg

Добавлено спустя 2 минуты 54 секунды:
с вашего разрешения коллеги форумчане ник оставлю тот же.......... если Вы не против

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:

#1121 serega55102 » 13 января 2018, 20:38

Саня Миксерист писал(а):ник оставлю тот же.......... если Вы не против

мало того что не против....только за!!!Удачи в этом начинании!!!Главное про форум не забывай!!

#1122 Пан » 13 января 2018, 20:48

serega55102 писал(а):Главное про форум не забывай!!

Золотые слова!!!

stas-mt · #1123 stas-mt » 24 января 2018, 9:48

Собира, укомплектовываю, доделываю

Добавлено спустя 8 минут 28 секунд:

Добавлено спустя 36 минут 30 секунд:
Ну и для поржать.....прицеп из Энгельса вынужден был тащить на бычке......на дороге вызывал удивление

Добавлено спустя 4 минуты 15 секунд:

#1124 Пан » 24 января 2018, 13:20

А на Бычку пневматика под прицеп есть?
Да,кстати по Бычкам у нас тоже тема есть.

stas-mt · #1125 stas-mt » 24 января 2018, 14:11

Под прицеп пневматики нет, но подключил от тормозной камеры, которая установлена над задней осью, эта камера воздействует на главный тормозной цилиндр, который давит на рабочий...... :wo_ol:

тормоза на бычках замудреные и не надежные....поэтому бойтесь бычков...........а подачу воздуха на прицеп запитал от энергоаккамулятора ручника......при постановке на ручник воздух сбрасывался и прицеп стоял колом

#1126 Пан » 24 января 2018, 14:46

stas-mt писал(а):тормоза на бычках замудреные и не надежные

Казалось бы,на ГАЗоне такая же система,но особых хлопот не доставляла...

stas-mt · #1127 stas-mt » 24 января 2018, 15:49

Перед дисковый, к нему вопросов нет.....но зад......что бы жидкость проверить, нужно под машину залезть....один энергоаккамулятор не осиливает через тросы и ролики удердивать машину на ручнике....и практически у всех владельцев есть притензии к заднему контуру....может с завода и тормозит...но меня они никогда не устраивали.....хотя вопреки всем машина мне нравится

#1128 Пан » 12 февраля 2018, 19:29

Перепродают моего конягу,правда уже заметно перелицованного. :ng21:

Юник · #1129 Юник » 13 февраля 2018, 8:00

Пан писал(а):Перепродают моего конягу

Чем старше машина, тем меньше пробег, интересный парадокс...

ATV · #1130 ATV » 13 февраля 2018, 10:45

[b]stas-mt
сколько тара этого прицепа ???

Добавлено спустя 5 минут 37 секунд:
и кузов наверное больше 400 руп. обошелся ?

stas-mt · #1131 stas-mt » 13 февраля 2018, 12:19

ATV, кузов "под ключ" именно 400 обошелся с цилиндрами и документами. Тару еще не взвешивал.....еще не работал. Когда был шторой в стс стояло 5.........думаю до 7 должен уложиться.....в чистоте 8.60 на 1.90 на 2.50

Tolyan38 · #1132 Tolyan38 » 13 февраля 2018, 20:42

41 куб

, не слабо. Собираешься Камазом на 47 редукторах таскать?

stas-mt · #1133 stas-mt » 13 февраля 2018, 22:09

Tolyan38, и камаз около 22 кубов....прицеп еще не таскал от земли высота в рабочем положении на накаченных подушках от земли до верха3.05 и опустить на 7-10 см всегда могу, учитывал высоту погрузки мтз с куном(пку).....
двс 740.11-240......турбины поставил новые чешские 145.....позже сьезжу к генакаклу в воронеж, он обещал мне лошадок накрутить и весной куллер поставлю......пока не представляю как он будет ехать, одиночкой 18 тонн жома вроде везет.... есть у меня один 48 редуктор хороший, если что докуплю еще один.....
Так то по ровной дороге поедет, всегда можно на пониженной ехать, больше волнует как с поля трогаться....

Tolyan38 · #1134 Tolyan38 » 14 февраля 2018, 7:02

У меня немного поменьше, всего 25кубов.

Больше 35 тонн в сцепку не беру. По полю бывает не могу тронуться, Мощи хватает, но можно порвать редуктор или кардан, чего в прошлом сезоне хватало с избытком. По концовке поставил 49 редуктора, скорость конечно упала, но по полям ездит хорошо.

stas-mt · #1135 stas-mt » 14 февраля 2018, 9:44

Tolyan38, не хватает конечно коробки, маловат диапозон.....

#1136 Алексей » 14 февраля 2018, 12:24

stas-mt писал(а):не хватает конечно коробки

Да при чем тут "не хватает коробки"??? Тут в двух словах - не по Хуану самбреро... Тьфу ты, не по Сеньке шапка. Куда н...а....х...у...й по столько возить на практически простых КамАЗах (Е-1, 240 л.с.), да еще и с полей выезжать!!!!!!!!!! Тут мамонт нужен, 360...400 л.с. и КПП ZF-16S151. Никак не меньше! Тогда будет нормальная езда, а не из ремонта в ремонт. И удовольствие будет от работы, а не вечное чувство тревоги за машину.

avb35 · #1137 avb35 » 14 февраля 2018, 14:15

не хватает конечно коробки

Алексей, хотел написать что не хватает здравого смысла, но постеснялся)

#1138 Пан » 14 февраля 2018, 14:16

Алексей писал(а):Тут мамонт нужен, 360...400 л.с. и КПП ZF-16S151.

...и желательно полноприводный и с таким кузовом,чтобы наиболее соответствовал жанру. :ng15:

stas-mt · #1139 stas-mt » 14 февраля 2018, 15:31

.......прицеп делался на перспективу, мне он в 600 обошелся, с совершенно новым кузовом он на воздухе, он 3х осный....новые колодки и новая резина на 2х осях. а это несомненный плюс........обычный камазовский стоит не меньше 300+.плюс руки нужно будет приложить
Будет тяжело, загружу половину и все равно будет легче чем с камазовским ехать......который мотоет из стороны в сторону
6520 не особо нравится,какие то они проблемные..... на маз 6312 глаз положил.......
Изначально смотрел 6303 с мотором 7511.....но финансово не вытягивал....плюс к нему кузов за 400 нужен..........а так поживем увидим

ATV · #1140 ATV » 14 февраля 2018, 15:49

stas-mt, тара камаза меньше маза а это в наше время плюс. так как весовой контр.