Делитель

Леха 888 · #421 Леха 888 » 2 ноября 2015, 12:47

Ребята если 152 делитель собирать пром.вал делителя тоже менять

алекс66 · #422 алекс66 » 2 ноября 2015, 16:44

Смотреть надо его.Если зубья целы,места посадочные подшипников и сами подшипники в порядке,то зачем деньги выкидывать на ветер.

Леха 888 · #423 Леха 888 » 2 ноября 2015, 21:07

Извините чуть не правильно задал вопрос.если из простого делителя собирать 152 пром.вал менять

Алексей57 · #424 Алексей57 » 7 ноября 2015, 13:24

парни подскажите как переделать старого образца механизм делителя на новый

#425 Пан » 7 ноября 2015, 14:22

Поточней пожалуйста,что именно хочешь переделать.

Алексей57 · #426 Алексей57 » 7 ноября 2015, 14:39

не могу подключить трубки на механизме

#427 Пан » 7 ноября 2015, 14:50

На каком именно - переключатель поставил нового фасона,или рукоятку?

Владимир1 · #428 Владимир1 » 7 ноября 2015, 20:31

А кто знает? маслонагнетающее кольцо на первичном валу должно чем нибудь фиксироваться?

anton-640 · #429 anton-640 » 7 ноября 2015, 20:36

Владимир1 писал(а):А кто знает? маслонагнетающее кольцо на первичном валу должно чем нибудь фиксироваться?

штифт должен быть...

Карачев Андрей

Если не изменяет память оно просто зажимается гайкой к подшипнику.
Коробку разбирал год назад. :ne_vi_del:

Владимир1 · #431 Владимир1 » 7 ноября 2015, 21:32

вот это и смущает :st_ruskiy:

Скинул коробку(пропали повышенные-открутилась гайка)Оказалось , гайка не открутилась,а сорвалась.Резьбы-нет вообще.Проходила-месяц.Желания ставить очередную нет никакого.В запасе валяется раздолбаная коробка,на ней первичный вал как новый, но гайку открутить несмогли,а маслонапорное кольцо достаточно легко крутится.Открутить не могли зубилом. Думаю поменять вал целиком,не раскручивая весь этот узел.

anton-640 · #432 anton-640 » 7 ноября 2015, 22:18

если гайку открутить, то там будет видно куда штифт устанавливаться должен. штифт представляет из себя ролик от подшипника, от "браслетов" должен подходить. А гайка не откручивается может из-за того что на ней резба левая...

Владимир1 · #433 Владимир1 » 7 ноября 2015, 22:36

да в курсе что левая....Думаю, окручивать или так оставить.Больно затяута от души :mi_ga_et:

.В прошлом году такую гайку на другом Камазе закручивали , сцуко, с четвертого раза получилось.Раскалываются.Хорошо в разных магазинах штук 6 взяли.А месяц назад взял три гайки,подошла одна, на других резьба недорезана.Как задолбали эти левые запчасти.А вал который есть,с рабочей коробки,только там вторичный вал коробки гавкнулся,а делитель отличный.Коробку тупо поменяли всборе( за 10ку новую взяли).

камазик · #434 камазик » 8 ноября 2015, 0:06

Владимир1 писал(а):Думаю, окручивать или так оставить

Проще открутить чем так долго думать :smu:sche_nie:

!Оно щас крутится потом болтается потом беда!Если кпп 154 то там шарик а не штифт!

Хабаровский КАМАЗист

Владимир1 писал(а):Думаю поменять вал целиком,не раскручивая весь этот узел.

Нельзя!Шайба вращаться не должна!Раскручивай и крепи её.

Brem24 · #436 Brem24 » 10 ноября 2015, 14:03

Подскажите можноли поменять вилку делителя не снимая коробку?

#437 Алексей » 10 ноября 2015, 14:14

Brem24, а как ты ее выудишь оттуда, не снимая и не разбирая коробку??? Не получится... :a_g_a:

Brem24 · #438 Brem24 » 10 ноября 2015, 15:02

Так я спрашиваю потому что сам понятия не имею как и что там разбирается. Проблема в том что разбило сухари и они болтаются в вилке, может и в вилке износ есть. Вот я и думаю попробовать заменить сухари на месте. И возможно вместе с вилкой. Сумбурно как то написал.

venik · #439 venik » 10 ноября 2015, 22:36

Добрый вечер. Подскажите пож принял камаз 53212 не работает делитель. С чего начать? или где можно почитать откуда начать искать проблему???

#440 Пан » 10 ноября 2015, 22:40

venik писал(а):С чего начать?

Начни с понедельника! :-):

venik писал(а):где можно почитать откуда начать искать проблему???

В этой теме и теме старого форума(ссылка в пост 1).

#441 serg@i » 11 ноября 2015, 20:47

Brem24 писал(а):сам понятия не имею как и что там разбирается

В таком тяжелом случае нужно искать понятие в букварях. Если не получится, платить спецам.

Brem24 · #442 Brem24 » 12 ноября 2015, 7:11

serg@i писал(а):В таком тяжелом случае нужно искать понятие в букварях. Если не получится, платить спецам.

В букварях к сожалению не пишут как в полевых условиях сделать что то. Без съемников без спец инструмента. Я же спросил можно ли поменять вилку не снимая коробки. Ответ получил. И моих знаний я уверен хватит снять и поменять. И работать будет. А спецов... да и платить.. знаю я что за спецы у нас. Сам в сервисе работал. Хочешь сделать хорошо сделай сам. Я так считаю :mi_ga_et:

Сейчас видео попробую загрузить.

Добавлено спустя 30 минут 41 секунду:
[videohttps://youtu.be/DeGywhE4OeQ][/video]
Смотреть на сухари. Вылетает повышенная. Это может быть причиной?

Добавлено спустя 7 минут 37 секунд:

phpBB [video]

#443 Алексей » 12 ноября 2015, 13:35

Brem24 писал(а):Это может быть причиной?

Может. Чтобы удостоверится наверняка - через лючок сбоку у верблюда, предварительно вывернув упорный болт на три-четыре витка резьбы, включи повышенную монтажкой (флажок на рычаге КПП при этом стоит вверху и не трогать его). Наживи лючок на пару болтиков, запусти двигатель и проедь на повышенной немного - если не вылетит, значит дело в изношенных ползунах (ты их сухарями окрестил). Получается что механизм переключения передач делителя включает повышенную, но из-за такого люфта синхронизатор недовключен. И он соответственно выскакивает. И даже убедившись в этом не спеши снимать КПП с машины - поиграй упорным болтом, выворачивай его понемногу и пробуй повышенную в движении, как только вылетать перестанет - заверни упорный болт на четверть оборота обратно и езди еще какое-то время. Должно еще поработать.

Brem24 · #444 Brem24 » 12 ноября 2015, 13:44

Вот это дельный совет. Спасибо. Эти ползуны Очень сильно болтаются в вилке. Саму вилку может разбить? Хочу попробовать изловчится поменять ползуны. Но если в вилке износ думаю не надолго хватит.

#445 Алексей » 12 ноября 2015, 13:49

Brem24 писал(а):Хочу попробовать изловчится поменять ползуны.

Даже не пытайся. Не получится, пока КПП не снимешь и не разберешь. При попытке заменить на месте - может и выковыряешь ползун из вилки, но новый точно не вставишь. А еще вперед всего уронишь ползун в недра делителя.

Brem24 писал(а):Саму вилку может разбить?

Нет, не разобъет.

venik · #446 venik » 15 ноября 2015, 20:42

Скажите пож на флажок тот что на ручке должен идти постоянно воздух или этто у меня заклинил кран что возле пгу?

#447 Пан » 15 ноября 2015, 21:12

Если старого образца и нового с тремя выводами,то на двух выводах воздух постоянно,если же нового образца с двумя выводами,то на одном постоянно,а на втором в зависимости от выбранной передачи.
К крану около ПГУ трубки от ручки не имеют ни какого отношения.

venik · #448 venik » 25 ноября 2015, 19:34

Добрый вечер помогите пож с установкой ручки ростар на камаз 53212 купить купил а инструкции нет, трубки на ручке, куда какие подключать?

вадимка · #449 вадимка » 27 ноября 2015, 19:26

Добрый вечер
Подскажите такая проблема: камаз 55111 кпп с делителем когда еду на повышенной на ямках или при резком нажатии на педаль газа выбивает делитель, выжимаю сцепление еду дальше, а на пониженной все нормально, верблюд поменян, кнопка перенесена под педаль.
Что может быть???
За ранее благодарю.

#450 Пан » 27 ноября 2015, 19:55

А трансмиссионку гнать не начало?
Либо подшипники первичного вала делителя,либо синхрон - это если началось внезапно. Если так было все время,то возможно сильно закручен регулировочный болт.

КАМАЗАВТОКЛУБ

Делитель

Леха 888 » Сегодня, 15:02 Ребята если 152 делитель собирать пром.вал делителя тоже менять

Кто сейчас на форуме (по активности за 5 минут)