Фотографии нас и наших кормильцев

tigr123 · #691 tigr123 » 11 сентября 2015, 20:35

Пан писал(а):Поздравляю!

sanja0807 писал(а):Поздравляю

Благодарю! :smu:sche_nie:

sanja0807 писал(а):Д-240-245 имплантируй и будешь еще счастливее.

Пока не хочу, так поезжу.

#692 Пан » 11 сентября 2015, 20:42

tigr123 писал(а):Пока не хочу, так поезжу.

Свои плюсы в этом тоже есть,особенно при ГБО.

tigr123 · #693 tigr123 » 11 сентября 2015, 20:45

КамАЗа своего я пока в дальний угол определил, пусть стоит своего времени ждёт. Стоит в помещении, так что гнить не будет.
Буду теперь ЗИЛоводом, возвращать к былому величию этот автомобиль советского автопрома. Конечно подъуставший трудяга, но я его и таким полюбил. Как только сел в кабину, так сразу детство вспомнил. Три ночи спать не мог, пока его не привёз домой!!!

Добавлено спустя 3 минуты 50 секунд:

Пан писал(а):Свои плюсы в этом тоже есть

Честно сказать, то я и не хочу бензин менять на дизель. Я лучше этот откапиталю, мне он больше нравится, да и денег я не съэкономлю, если буду ставить дизель, в силу очень скромного предложения наличия дизелей.

#694 Пан » 11 сентября 2015, 21:23

tigr123 писал(а):но я его и таким полюбил. Как только сел в кабину, так сразу детство вспомнил. Три ночи спать не мог, пока его не привёз домой!!!

Значит сто пудово будет ходить!

tigr123 · #695 tigr123 » 11 сентября 2015, 21:38

Пан писал(а):Значит сто пудово будет ходить!

Я на это очень надеюсь!

#696 Пан » 11 сентября 2015, 21:43

Как я уже говорил,ходить будет та машина,которая нравится!

двоеШник 47 · #697 двоеШник 47 » 12 сентября 2015, 0:03

Осень-унылая пора...

#698 Пан » 12 сентября 2015, 0:06

Автомобильчик красивый,а с этим:

двоеШник 47 писал(а):Осень-унылая пора...

не поспоришь!

#699 Алексей » 12 сентября 2015, 0:14

двоеШник 47, редко вижу машину, у которой зеркала правильно установлены, по фэн-шую. Со многими на погрузке в очереди на эту тему разговаривал. Многие даже не понимают, о чем я говорю... А у тебя порядок. Зачёт!

Хабаровский КАМАЗист

Алексей писал(а):редко вижу машину, у которой зеркала правильно установлены

Лёша,ты о чём?Что сферы стоят сверху?У меня тоже так.Тем не менее,на ВСЕХ иностранцах,что европа,что не дружественное государство,сферы снизу.Думаю,так хуже,неудобнее,но факт!Или какой другой аспект имелся в виду?

#701 Антоха102 » 12 сентября 2015, 9:17

Хабаровский КАМАЗист писал(а):на ВСЕХ иностранцах,что европа,что не дружественное государство,сферы снизу.Думаю,так хуже,неудобнее,но факт!

а мне наоборот когда сфера снизу лучше и удобнее. Самое главное мёртвые зоны меньше. Может потому что У меня вездеходы и они заметно выше?

#702 Пан » 12 сентября 2015, 9:54

Антоха102 писал(а):а мне наоборот когда сфера снизу лучше и удобнее.

Мне тоже.

Максим23 · #703 Максим23 » 12 сентября 2015, 10:39

Аналогично. С завода снизу.

двоеШник 47 · #704 двоеШник 47 » 12 сентября 2015, 10:58

Алексей писал(а):двоеШник 47, вижу машину, у которой зеркала правильно установлены

Если честно делал не для того что бы отличаться от заводского исполнения,а просто так мне удобнее. Это самый главный фэн-шуй.

#705 Алексей » 12 сентября 2015, 16:18

Сферы сверху или снизу - я не про то. Это кому как любо, ради бога. Хотя мне тоже больше нравится, когда сферы сверху. А писал я про то, что зеркала стоят широкой стороной с внешней стороны стойки. Очень-очень многие деятели ставят зеркала наоборот, широкой стороной к двери, узкой на улицу. Тем самым снижается ощутимо обзор при маневрах с прицепом на большой угол поворота. При этом деятели эти даже не могут внятно объяснить, для чего они тем самым снизили себе обзор. Один сказал: "Ну, когда они у меня так стоят, у меня ширина машины минимальная, проще в узкие проезды и ворота заходить". Я ему: "Сходи сзади глянь сначала у своей машины, потом у моей, какую часть зеркала ты видишь из-за кузова и насколько все зеркало выступает за общий габарит. А потом прикинь, сколько обзора ты сам у себя украл." Так ведь не пошёл, не поглядел. И скорее всего не понял ни фига... И таких много.

#706 Антоха102 » 12 сентября 2015, 16:37

Алексей писал(а):что зеркала стоят широкой стороной с внешней стороны стойки. Очень-очень многие деятели ставят зеркала наоборот, широкой стороной к двери, узкой на улицу.

понятно. Тут я полностью тебя поддерживаю. Сам много раз пытался донести до таких деятелей, что они фигню делают. И переставлять самому после них приходилось.

двоеШник 47 · #707 двоеШник 47 » 12 сентября 2015, 21:26

Аххх,вот Вы про что. :hi_hi_hi:

ВИТАЛИК 268 · #708 ВИТАЛИК 268 » 12 сентября 2015, 21:31

А мне нравится когда сфера сверху и отрегулирована на дальний вылет,т.е. при неудобном выезде с левой обочины ,или сильно сложился всё просматривается хотя бы в верхнюю сферу

Хабаровский КАМАЗист

Пан писал(а):Мне тоже.

Правое зеркало мы видим сквозь форточку,она сужается кверху.Если сфера снизу,значит основное зеркало сверху,но оно в проём полностью не входит,обзор хуже.Я,по крайней мере из за этого так скомпоновал.

#710 Алексей » 13 сентября 2015, 3:52

Я,по крайней мере из за этого так скомпоновал.

Я теми же критериями руководствовался. :a_g_a:

avb35 · #711 avb35 » 13 сентября 2015, 7:15

Хабаровский КАМАЗист писал(а):Правое зеркало мы видим сквозь форточку

Хм... а я и левое зеркало вижу сквозь форточку. Хотя замечаю что у многих дуга зеркал повернута так, что смотреть надо в основное стекло, т.е. поворачивать голову. По мне - крайне неудобно.
Ну и раз пошла зеркальная тема - сфера само собой внизу, как у всех машин с завода, зеркала широкой частью наружу конечно, без вариантов)

Алекс-др · #712 Алекс-др » 13 сентября 2015, 21:34

avb35 писал(а):левое зеркало вижу сквозь форточку.

Что б увеличить обзорность нужно увеличить вылет дуги крепления зеркала примерно на 10 см, а так слишком прижато к кабине.Сфера вверху и смотрит на верх воза. На узких лесных дорогах, при кренах, можно воз рассыпать, зацепив за дерево.

avb35 · #713 avb35 » 13 сентября 2015, 21:41

Алекс-др писал(а):Что б увеличить обзорность нужно увеличить вылет дуги крепления зеркала примерно на 10 см,

Ну да, согласен, но в условиях города и оживленных дорог вертеть головой каждые пару секунд не радужная перспектива. Гораздо быстрей и удобней глазами.

Алекс-др · #714 Алекс-др » 13 сентября 2015, 22:13

avb35 писал(а):вертеть головой каждые пару секунд

Зачем вертеть? Смотришь в ту же форточку, только обзорность лучше и зеркало не мешает. Да и прицеп лучше виден.

Sерёга · #715 Sерёга » 18 сентября 2015, 12:00

Мой работяга. Я его иногда называю-"чудо электронное" - но "он" не обижается :dr_ink:

)))

#716 Пан » 18 сентября 2015, 12:04

Красивый аппарат,но низ для него наверное всежки железный нужен и с настоящими клыками ИМХО.

Sерёга · #717 Sерёга » 18 сентября 2015, 12:18

Пан писал(а):Красивый аппарат,но низ для него наверное всежки железный нужен и с настоящими клыками ИМХО.

пластиковый низ конечно слабое место- но клыки хорошо сделали , крепятся в переднюю траверсу, траверса в раме усилена хорошо, клыки мощные-уже испытанно!!!!

#718 Пан » 18 сентября 2015, 12:55

Sерёга писал(а):клыки хорошо сделали

Со времен резьбу не разболтает?

Sерёга · #719 Sерёга » 18 сентября 2015, 17:53

Пан писал(а):
Sерёга писал(а):клыки хорошо сделали
Со времен резьбу не разболтает?

шаг резьбы очень крупный, длинна резьбы около 15 см, и вал сам утолщенный сделали, при закручивание крюков (большой монтагой тянул)) они фиксируются в одном положение! , даже удивительно ,как на заводе ответственно отнеслись к этому -так скажем агрегату.." внутри такую траверсу мощную втулили они)))

#720 Пан » 18 сентября 2015, 18:28

Ну тогда ладно,хорошо.

КАМАЗАВТОКЛУБ

Фотографии нас и наших кормильцев

Кто сейчас на форуме (по активности за 5 минут)