Общие вопросы по двигателю

[ВИТАЛИК 268]

Иногда заводской штифт по разным причинам не устраивает. Мы берем болт крышки шатуна старого образца, обрезаем шлифованную поверхность (длину измеряем на месте) и вколачиваем в маховик и коленвал. Результат отличный.

Откручиваешь лапу с делителя,под ней как раз этот штифт,либо со свекловичного комбайна АМИТУ с транспортёра кругляк очень прочный,он чуть больше родного отнести токарю и он сделает как нужно.

[Farit]

Я ставлю штифт делителя 12х35, родной коленваловский 12х25 если забивать до упора вглубь, практически скрывается в валу. Делительский так хорошо торчит, что при установке маховика все тело захватывает. Если надо номер - 1/04830/11.

[ВИТАЛИК 268]

Farit,

штифт делителя 12х35

про него разговор

лапу с делителя,под ней как раз этот штифт

[Дамир]

Здравствуйте,хотел бы посоветоваться, можно ли нарезать резьбу на выходной коллектор головке цилиндра,там стоят болты на 10, а нарезать в ней резьбу на 12 ?

[ВИТАЛИК 268]

Дамир, можно конечно

[tigr123]

Здравствуйте,хотел бы посоветоваться, можно ли нарезать резьбу на выходной коллектор головке цилиндра,там стоят болты на 10, а нарезать в ней резьбу на 12 ?

можно конечно

Я так делал, ни каких проблем. Только в самом коллекторе тоже рассверлите отверстие на 12 мм, чтоб сквозь него вытаскивать и вставлять шпильку.

[Димьян]

А я отдавал токарю он мне ввертыши делал, под стандартные болты. Неплохо получилось и держится значительно крепче. На новых головках также сейчас сделано.

[ВИТАЛИК 268]

Только в самом коллекторе тоже рассверлите отверстие на 12 мм, чтоб сквозь него вытаскивать и вставлять шпильку

можно сделать шпильку с переходом,чтобы коллектор не рассверливать,а шаг резьбы вкручиваемой в головку должен быть как можно крупнее.,это особенно относится и к шпильке под форсунку.

Добавлено спустя 3 минуты 11 секунд:

А я отдавал токарю он мне ввертыши делал, под стандартные болты. Неплохо получилось и держится значительно крепче. На новых головках также сейчас сделано.

это ещё лучше ,но только для шпилек коллекторов выхлопных,воздушных ,водяных

[Сантёр]

Заранее извиняюсь если написал не по теме. Подскажите пожалуйста, машина простояла всю зиму, а сейчас 2 уровня масла и антифриз ушол. Где скорее всего искать причину. Предполагаю что под головку, но под какую? Как её вычислить?

[Dmitri78]

Из под гильзы скорей всего.Снимай поддон и внимательно осматривай.

[Сантёр]

Хорошо. Завтра буду пробовать. Спасибо за совет.

[генакл]

Dmitri78 -- вроде бывалые водители оставляли авто со снятым поддоном на ночь. Под мотор укладывали чистый лист картона.По утру можно определить как сторону .так и возможно и сам цилиндр.

[Пан]

Под мотор укладывали чистый лист картона.

Так и делал.

[tigr123]

можно сделать шпильку с переходом,чтобы коллектор не рассверливать.

Не снимая головки не снимешь коллектор ( уголок ) для замены прокладки и уплотнений на выхлопе! А так шпильки выкрутил и все дела.

[ВИТАЛИК 268]

А так шпильки выкрутил и все дела.

вот именно выкрутил шпильки,нарезал резьбу 12,вставил шпильку с переходом в уголок коллектора со стороны двигателя,вкрутил их в головку и всё,не нужно ничего рассверливать

[Мишин сын]

доброго времени суток. подскажите пожалуйста какое рабочее давление масла должно быть двс 740.50 360 лошадей. сегодня запустил мотор после ремота и на прогретом двигателе 650....700 об/мин давление 1.1. насос новый, вал шлифован, блок возил в челный (восстановили постель, забраковали старый насос, по распредвалу нет вопросов)?

[Алексей]

давление 1.1.

Давление не сказать, чтобы офигенное, но в пределах нормы. А норма такова: на прогретом до рабочей температуры двигателе на холостом ходу не менее 1,0 кгс/см. Еще очень зависит от масла. Если масло подосланное - хороших показателей не жди.

[Мишин сын]

минералка м10дм залил. просто думал может насос хоть и новый ,но не новый.

[Пан]

минералка м10дм залил.

С ума сошел! Надеюсь оно хоть не "Оил-райт"?

[Ринат]

а че?недавно менял масло,залил ТНК м10дм на горячую на холостых 2 очка,до этого тоже Тнк было но чуть меньше показывал.

[Мишин сын]

почему? лукойл.

[Алексей]

минералка м10дм залил.

Ты мотор убить сразу хочешь??? Так сказать, не затягивая агонии - сразу в урну??? Тады продолжай в том же духе!!! Успехов тебе, браток!!! А они скоро будут, успехи...

[Мишин сын]

объясните хотябы что с этим маслом не так?

[Алексей]

что с этим маслом не так?

Да оно для тракторов, типа Т-130, Т-170... Но не для твоего мотора!!!! Лей полусинь хорошую, 15W-40. И будет тебе счастье, и мотору только здоровья прибавится.

[Ринат]

по мне полусинь сальники будет разъедать больше 10т не вожу,катаюсь по городу тока,эксплуатация бережная без фанатизма и натяга,3й год на нем проблем нет!

[Алексей]

полусинь сальники будет разъедать

Ринат, при всем уважении: ну кто тебе сказал такую каку??? Как это полусинь сальники разъест??? Ринат,ну ведь гон???

эксплуатация бережная без фанатизма и натяга,3й год на нем

Ринат, а если нагрузить по номиналу??? А если по горам, по долам??? А если прицеп на хвост??? Да тогда на ентом масле твой мотор и полмесяца не проживет!!! Мораль басни: не экономь!!! У тебя атмосферный двигатель, наиболее неприхотливый, простой и нетурбированный. А если бы на его месте был хотя бы 740.11-240 - давно бы уже сказал "Гав"...

[Ruslan_63]

ну я помню лил мобил синьку так прокладку которая силиконовая разъело))) колечки ток остались))) после совета знакомого потому что у него такая же фигня, перешел на зик 5000 полусинька, по мне так самое то, угар начинается к 17 тысячам))) давление в норме короче гуд

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:
правда ща пробковая стоит прокладка)))

[RoMaN VLG]

один хороший человек отдал сегодня мне гидро муфту в зборе всю и сказал что со старого камаза. я так понимаю евро 0 а подойдет ли она на евро 1?

[Ринат]

да

[RoMaN VLG]

а место под центрифугу просто крыжечкой закрывается?