#56 doktor dizel63 » 17 апреля 2015, 15:28
Насколько знаю с новья на МАЗе при заглушенном ДВСе глушилка находится в заглушенном положении, у многих так видел. Вариант конечно хороший, но с этим приспособлением надо ставить глушилку не воздушную, а электрическую примерно как на "Волдае", там заглушил и рейка держится в режиме "стоп". Когда попадает тосол на горячую все работает нормально, заглушил за ночь все остыло и плунжера прилипают, вот в этом случае заглушить экстренно с помошью рычага не сможеш. А вариант что все подвижное, не склееное мы кажется не расматривали