Рама

#241 Пан » 29 октября 2015, 14:19

На свежих 53212 для вояк (2008г.) тоже есть:

avb35 писал(а):(под турбокомпрессором правым)

про 53213 сказать не могу,на столько свежих я их не видел.

zhusla · #242 zhusla » 12 декабря 2015, 10:04

Кто нибудь в курсе? ЗиЛовский фаркоп можно на КамАЗ-53229 приделать?
Растояние между болтами крепления Не совпадает. Пластину на фаркопе можно поменять?

anton-640 · #243 anton-640 » 12 декабря 2015, 10:21

zhusla писал(а):Кто нибудь в курсе? ЗиЛовский фаркоп можно на КамАЗ-53229 приделать?
Растояние между болтами крепления Не совпадает. Пластину на фаркопе можно поменять?

в камазовский корпус зиловский фаркоп должен подходить, батя у меня приделывал. но проходил этот фаркоп не долго, крюк отломился...

#244 Пан » 12 декабря 2015, 10:31

zhusla писал(а):ЗиЛовский фаркоп можно на КамАЗ-53229 приделать?

Можно,у меня на совке стоял.

zhusla · #245 zhusla » 12 декабря 2015, 12:26

Пан писал(а):Можно,у меня на совке стоял.

с КамАзовским корпусом? ЗиЛовский точно по креплениям к раме не совпадает. Сейчас выходил смотрел.

anton-640 писал(а):камазовский корпус зиловский фаркоп должен подходить, батя у меня приделывал. но проходил этот фаркоп не долго, крюк отломился...

понятно.

#246 Пан » 12 декабря 2015, 12:34

zhusla писал(а):с КамАзовским корпусом?

По моему нет,сейчас уже точно не помню,встречу кента,которому продал машину.спрошу.

Алекс-др · #247 Алекс-др » 12 декабря 2015, 23:50

Пан писал(а):Можно,у меня на совке стоял.

На совке стоит петля вместо фаркопа, по разболтовке под зиловский фаркоп.

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:

zhusla писал(а):ЗиЛовский фаркоп можно на КамАЗ-53229 приделать?

Вместе с поперечиной рамы от совка.

Серега116 · #248 Серега116 » 14 декабря 2015, 16:28

Алекс-др писал(а):На совке стоит петля вместо фаркопа, по разболтовке под зиловский фаркоп.

У меня тоже петля стояла, фаркоп подошел без проблем

Гильотина · #249 Гильотина » 14 декабря 2015, 19:18

Серега116 писал(а):У меня тоже петля стояла, фаркоп подошел без проблем

просто размеры монтажной плиты совпали.Их на камазы только вроде три размера существует.На простом 53212 ( 53215,5320) по-моему,разболтовка 160 Х 100,на 20-ти тонниках вроде другие,и на 5-ти тонниках тоже. :nez-nayu:

ВИТАЛИК 268 · #250 ВИТАЛИК 268 » 25 декабря 2015, 20:42

anton-640 писал(а):в камазовский корпус зиловский фаркоп должен подходить, батя у меня приделывал. но проходил этот фаркоп не долго, крюк отломился...

вставлял зиловсский крюк в камазовский корпус по 20000 тонн возил в прицепе и ничего не обламывалось

anton-640 · #251 anton-640 » 25 декабря 2015, 21:46

ВИТАЛИК 268 писал(а):... по 20000 тонн возил в прицепе и ничего не обламывалось

видимо есть зависимость от того где возишь... мы лес таскаем по бездорожью нехилому, бывало и камазовский крюк отламывался...

ВИТАЛИК 268 · #252 ВИТАЛИК 268 » 25 декабря 2015, 22:05

anton-640 писал(а):видимо есть зависимость от того где возишь.

Эт точно ,у нас в основном асфальт +70% равнина

Юник · #253 Юник » 25 декабря 2015, 22:10

anton-640 писал(а):видимо есть зависимость от того где возишь

У меня новый фаркоп ломался на первом рейсе,пустой сдавал назад (без стопора). С тех пор новые обхожу стороной,лучше взять проверенный добрый Б/У, желательно установленный с завода.

ВИТАЛИК 268 · #254 ВИТАЛИК 268 » 25 декабря 2015, 22:17

Юник писал(а):лучше взять проверенный добрый Б/У, желательно установленный с завода.

Тоже склоняюсь к этому и стараюсь покупать у вояк,но ситуации бывают разные - у меня водитель умудрился согнуть крюк переточенный с БТРа вместе с петлёй ,и ездил так ещё дня 3

Гильотина · #255 Гильотина » 27 декабря 2015, 20:11

ВИТАЛИК 268 писал(а):вставлял зиловсский крюк в камазовский корпус по 20000 тонн возил в прицепе и ничего не обламывалось

Тут ты,Верещагин,призагнул,конечно :hi_hi_hi:

Я понимаю,20 тонн выдержал,но что бы 20000 тонн!!!!Это не крюк бы,а ж/д автосцепка как минимум :-|-:

ВИТАЛИК 268 · #256 ВИТАЛИК 268 » 27 декабря 2015, 21:57

Гильотина, Точно подметил,20000 кг :-)

Роман из Льгова

видел у мужика рама 8 тонник усилен рамой с зила ГЯ и кузов увеличен до 6.7.ось балансиров сдвинута.вобщем на совесть сделано.как думаете по поводу этой переделки? меня о обо интересует на весы с прицепом вместится?10 ка заезжает там около пол метра остается на платформе.может даже меньше.вот про этого зверя с прицепом 6.20 залезет?

ВИТАЛИК 268 · #258 ВИТАЛИК 268 » 4 января 2016, 19:02

Роман из Льгова, Всё зависит от весов,у нас есть весы так на них щуки с трёхосками помещаются,а насчёт

Роман из Льгова писал(а):рама 8 тонник усилен рамой с зила ГЯ и кузов увеличен до 6.7.ось балансиров сдвинута

с запретом на перегруз это уже не актуально,к тому же сейчас с переделками на учёт никак ,да и гайцы всё больше под протокол работают

MironovI · #259 MironovI » 4 января 2016, 19:12

То же хочу усилить раму 53215 дополнительной накладкой, срубил с рамы 43118 накладки передние и задние летом буду делать.

Гильотина · #260 Гильотина » 4 января 2016, 19:25

MironovI, а смысл есть усиливать?

MironovI · #261 MironovI » 4 января 2016, 19:36

На зимнике частенько лопается если рама одинарная. Да и качество металла не то что старые рамы. На батыре 85г чтобы дырку просверлить обычной дрелью в раме нужно ой как попотеть, а на раме 2002 года как по маслу.

Гильотина · #262 Гильотина » 4 января 2016, 19:38

MironovI писал(а):частенько лопается

в котором месте?

Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:

MironovI писал(а):накладки передние

MironovI писал(а):и задние

поясни?

MironovI · #263 MironovI » 5 января 2016, 6:00

Лопается в районе топливного бака, бывает за передним кронштейном передней рессоры. Передняя типа уголка вставлена внутри от переднего кронштейна передней рессоры и заканчивается за задним кронштейном передней рессоры. Задняя идет примерено от кронштейнов рессоры почти на всю раму

avb35 · #264 avb35 » 5 января 2016, 8:59

MironovI писал(а):На зимнике частенько лопается если рама одинарная.

Что за надстройка на авто? Очень усиливает раму крепкий сдвоеный надрамник.

anton-640 · #265 anton-640 » 5 января 2016, 10:02

раму хорошо усиливает манера вождения :-)

MironovI · #266 MironovI » 5 января 2016, 15:13

avb35 писал(а):Что за надстройка на авто? Очень усиливает раму крепкий сдвоеный надрамник.

Кузов бортовой, надрамник сделан из швеллера 16 в него вставлен 14

avb35 · #267 avb35 » 5 января 2016, 16:57

MironovI, То есть как примоугольная труба получился? Крепкий должен быть на изгиб вверх-вниз. И с таким ломает раму? Он хорошо к ней притянут? Груз равномерно расположен по длине кузова или два коника с поперечиной?

anton-640 писал(а):аму хорошо усиливает манера вождения

Это да, согласен полностью

MironovI писал(а):На батыре 85г чтобы дырку просверлить обычной дрелью

Часто читаю на форуме это -"батыр", это что за чукотское наречие?))

MironovI · #268 MironovI » 5 января 2016, 17:50

Да. как труба сам делал кузов с нуля. Притянут нормально. Коников нет. Если гружу то равномерно по полу и стараюсь с равномерной развесовкой. Видел последствия лопнувшие рамы и с хорошим подрамником за топливным баком. У нас в крае все 4310 и 43118 прозвали батырами. Будет время сфотаю надрамник снизу. Вот фотка кузова снаружи.

Добавлено спустя 10 минут 54 секунды:

Вот сзади видать как сварен надрамник в коробочку

avb35 · #269 avb35 » 5 января 2016, 18:02

MironovI писал(а):Видел последствия лопнувшие рамы и с хорошим подрамником за топливным баком.

прокладки в виде досок или резиновой траспортерной ленты стояли на лопнувших рамах, не в курсе?

А что возишь в таком кузове?

MironovI · #270 MironovI » 5 января 2016, 18:28

Стояли, себе то же поставил резинку 7мм . Все что придется продукты, доски, стройматериалы.

КАМАЗАВТОКЛУБ

Рама

Кто сейчас на форуме (по активности за 5 минут)