Балансирная подвеска

владимир54 · #211 владимир54 » 16 апреля 2015, 11:35

Пан писал(а):Что за болты?

наверно гайку балнсира зажимает.если они то затягивал. сначала отпускаеш .гайку подтянул и болт затянул.

#212 Пан » 16 апреля 2015, 11:51

Эти само собой,я думал,еще какие есть.

славик · #213 славик » 16 апреля 2015, 12:04

Да нет,имеется ввиду два здоровых болта по краям башмака.На фото сбоку два отверстия под эти болты.
[/URL]]http://%5BURL=http://vfl.ru/fotos/0f9752cd8449374.html%5D

[/URL][/url]

Саня Миксерист

славик писал(а):два здоровых болта по краям башмака

я чет не пойму какую функцию выполняют,башмак же литой.

Добавлено спустя 5 минут 58 секунд:
седня купил новые втулки,промерил,так они еще больше чем которые стояли.я так понимаю если их запресовать в башмак они сожмутся? :du_ma_et:

если и сожмутся,то не на 3 милиметра же :nez-nayu:

и еще-может вместо пластиковой шайбы металическую поставить и сальник как на старых под нигрол? и нигрол залить? :du_ma_et:

Добавлено спустя 10 минут 18 секунд:
у товарища на совке увидел

между пальцем и ресорами поставил резину,убрал свободный ход.на вопрос-зачем? :nez-nayu:

сказал что через лежачих ментов мягче проходит и мосты меньше дрибизжат.

Серега116 · #215 Серега116 » 16 апреля 2015, 21:14

славик писал(а):имеется ввиду два здоровых болта по краям башмака

Именно так.

Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:
При замене втулок их отворачивал, наваривал башмаки, после сборки их затягивал.

Гильотина · #216 Гильотина » 16 апреля 2015, 21:49

Саня Миксерист писал(а):я чет не пойму какую функцию выполняют,башмак же литой.

Ну и что,в блоке тоже стяжные болты - и блок самое что нинаесть литье.Чтоб щечки не разрывало...

keizer · #217 keizer » 19 апреля 2015, 6:38

Здрасте всем. Прочитал всю тему и на старом форуме, есть несколько вопросов. Скажу сразу на камазах ни когда не работал, но тут посадили на него вдруг, поэтому ни чего в нем незнаю... Первое знакомство начнётся с замены втулок балансира... Хотели менять ось целиком на новую, но сезон начинается, время поджимает, решили заменить втулки наварить щеки и на башмаках наварить ( мосты гуляют) С чего начинать? Куда ставить домкраты? Колёса откручивать? Кузов сдергивать не надо? Разбирать обе стороны сразу или по одной можно? Вообщем хотелось бы получить правильное руководство.. Заранее спасибо.

камазик · #218 камазик » 19 апреля 2015, 8:53

keizer писал(а):Первое знакомство начнётся с замены втулок балансира...

Вот фартануло тебе!

keizer писал(а):С чего начинать?

С перекукра!

keizer писал(а):Куда ставить домкраты?

по центру крепления реактивных тяг вытащить два шплинта из чулков и поднимай до неба :-)

keizer писал(а):Колёса откручивать?

Конечно!

keizer писал(а):Разбирать обе стороны сразу или по одной можно?

По одной !

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
Ничего сложного там нет ток тяжеленное всё!

keizer · #219 keizer » 19 апреля 2015, 11:20

Два шплинта из чулков... Это каких? С перекура это само собой)))
Спасибо!!

#220 Алексей » 19 апреля 2015, 15:33

Не шплинта, а пальцы из кронштейнов рессор на мостах, чтобы рессора из мостов вышла. Пока не задомкратил расшплинтовывай эти пальцы и вытаскивай их, потом домкрать под ось балансира. Колеса должны быть сняты, мосты на чурках. Развязывай потом стремянки, раскурочивай башмак балансира. Сборка в обратной последовательности. Если самосвал, кузов подними, удобнее будет работать. Кузов зафиксируй, безопасность прежде всего. Как-то так.

keizer · #221 keizer » 19 апреля 2015, 16:11

Спасибо, пока вроде все понятно) с завтра начну...

юрий · #222 юрий » 19 апреля 2015, 16:23

Алексей писал(а):олеса должны быть сняты

я только с одного моста колёса снимаю

ВИТАЛИЙ933 · #223 ВИТАЛИЙ933 » 19 апреля 2015, 17:49

Камазик красавчик! +100500 ! п.с. когда я начинал трудовую деятельность, Романыч сказал: "цыц сопляк, любую работу надо начинать с ох.....го перекура". Так и делаю. Ведь прав старик, мысль "подогнал", обдумал и попер.

#224 serg@i » 20 апреля 2015, 15:23

Алексей писал(а):безопасность прежде всего.

Аки завгар...строгий! :de_vil:

#225 Алексей » 20 апреля 2015, 20:28

А як же? Иначе бы тут не разговаривал, и не только я.

keizer · #226 keizer » 23 апреля 2015, 14:23

Вообщем снял балансир с одной стороны.... Ось убитая, с новыми втулками зазор 5мм... Завтра скину кузов буду новую ось ставить... Как выбить втулки из балансира? Бронзовые стояли...

Саня Миксерист

keizer писал(а):Как выбить втулки из балансира? Бронзовые стояли...

пропили их ножовкой по металу если не выбиваются.

камазик · #228 камазик » 23 апреля 2015, 23:24

Саня Миксерист писал(а):пропили их ножовкой по металу

Гениально тогда уж болгаркой сразу :-)

.Ножёвка туда в принципе не залезит а полотнышком до после завтра пилить будешь :wo_ol:

.Зубилом её разбей нахрен!

Джим3 · #229 Джим3 » 24 апреля 2015, 7:20

keizer писал(а):Как выбить втулки из балансира? Бронзовые стояли...

Выбиваются хорошо, подумай, на палцах не обьяснить. Монтажка , кувалда, плюс один ещё камазист в помощь..... :-|-:

и выбьете...

Гильотина · #230 Гильотина » 24 апреля 2015, 18:31

камазик писал(а):.Ножёвка туда в принципе не залезит

Чего?Снял башмак,просунул полотно,ножовку снаружи застегнул станком вниз (полотно при этом зубьями внутрь рамки ножовки)5 мин.аккуратной работы - втулка в руках! Но это крайний случай - обычно так хорошо выбивается. :a_g_a:

Саня Миксерист

Гильотина писал(а):Снял башмак,просунул полотно,ножовку снаружи застегнул станком вниз (полотно при этом зубьями внутрь рамки ножовки)5 мин.аккуратной работы - втулка в руках!

вот и я про тоже.

keizer · #232 keizer » 28 апреля 2015, 14:10

Добрался до оси... Руки отваливаются уже болты вертеть)) задний мост выкатил, осталось отвернуть ось... Ни как не идут эти 8 гаек на шпилках, одну мало мало сдернул, остальные не поддаются, крутить ещё не удобно... Что с ними сделать можно?

#233 Алексей » 28 апреля 2015, 14:27

keizer писал(а):Что с ними сделать можно?

Хороший сварщик гайки резаком срежет и резьба на шпильках будет цела. Иль еще вариант - сверлить гайку вдоль шпильки. Она от этого слабнет и скручивается.

славик · #234 славик » 28 апреля 2015, 14:57

Гайеоверт(мясорубку) возьми в аренду.Медленно,но верно отвернешь все гайки.

#235 Алексей » 28 апреля 2015, 15:36

Не всегда. Вон Ленчик сколь мучился даже мясорубкой. Половину шпилек по-моему угробил...

Хабаровский КАМАЗист

Мы ремонтировались в автобазе,лет 5 назад.Слесари мучились с торсионами и трубами.Дали им мясорубку,за 20 минут открутили,чуть в ладоши не хлопали.

keizer · #237 keizer » 1 мая 2015, 12:27

Мясорубкой затерло шпильку , гайка вместе с резьбой слезла... Остальные не рискнул, сваркой аккуратно гайки срезали... Начал ось со шпилек сколачивать, одна сторона вышла, вторая нет, посмотрел блин приварена(( болгаркой попробую по шву пройтись...

sergeich · #238 sergeich » 1 мая 2015, 16:00

У себя снимал когда, газом грел все гайки, потом пневмогайковертом отворачивал. Потом ставил новые гайки. Правда и машинка 2006 года. Может по этому и отвернулись более менее нормально.

avb35 · #239 avb35 » 2 мая 2015, 8:38

Хабаровский КАМАЗист писал(а):Слесари мучились с торсионами и трубами.Дали им мясорубку,за 20 минут открутили,чуть в ладоши не хлопали.

Это как повезет. Очень вероятен и такой итог -

keizer писал(а):Мясорубкой затерло шпильку , гайка вместе с резьбой слезла

Зависит от того как закручивали. Лучше всего для этих целей не графитки с литолами и прочими смазками, а антикор. Я использую давно Тектил - спустя годы и соленые зимы откручивается любые гайки.

Хабаровский КАМАЗист

avb35 писал(а):откручивается любые гайки.

Можно и так.Только всегда думаешь,на пару - тройку лет хватит,потом машину поменяю!А относительно оси балансиров,и дольше.Я машину брал лет 10 назад,ещё туда не лазил и не собираюсь.Всё отлично работает.

КАМАЗАВТОКЛУБ

Балансирная подвеска

Кто сейчас на форуме (по активности за 5 минут)