Пневматическая система автомобиля КамАЗ

[anton-640]

Я подумал что это: типографская ошибка

Да нет. Двухмагистральный ранее стоял для аварийного растормаживания кнопкой, минуя ускорительный.

ясненько... хотя машины со старой системой потихоньку вымирают, полезно это знать для общего развития...

[камаз дт мтз]

Ребята, такой вопрос. После длительной стоянки (примерно2 месяца), КАМАЗ 4310 не могу разтормозить, т.е. снять с ручника. искал проблему, не закачивается третий контур в рессиверы, но до рессиверов идет воздух. А после клапана не поступает в рессивер. Все трубки чистые, ускаритель перебирал, все клапана тоже, но на нем нет двухмагистральный перепускной клапан;

[Пан]

не закачивается третий контур

Перебирай/покупай защитный клапан.

[Роман из Льгова]

Может мороз делает свое дело?

[Пан]

Заметил такую закономерность: если кран начинает прихватывать,то не долго ему осталось.

[камаз дт мтз]

одинарныи которыи или трех

[Пан]

Одинарный

Пневматика 4310.


номер 10. Хотя по идее при снятом ручнике должон был растормозиться за счет коммутации двух двухмагистральных.

[Серега116]

КАМАЗ 4310 не могу разтормозить

А там ни кто ни чего не открутил за это время?

[schuravi]

Всем Здравствуйте!!! Ребята у такая такая хрень.Периодически шипит кнопка аварийного растормаживания,а сегодня не "поднялась" верхняя стрелка манометра.Хотя с ручника снялся,тормоза работали,клапан включения КОМ работал. В чем может быть причина? и за что отвечает верхняя стрелка манометра? И можно ли заглушить кнопку аварийного растормаживания? Извините за сумбур. Камаз 55111

[Роман из Льгова]

Можно заглушить.если раньше поднялась,а сегодня не поднялась-это не спроста.на днях ехал 3 камаза встретил с прихвачеными клапанами.если какой то контур не поднялся-3-не открылся.вобщем пришла зима.

[Пан]

Верхяя стрелка,это контур 1(передние тормоза). Глушить не советую,лучше новую кнопку купи(поверь,переборке не поддается),хотя хозяин барин.

Пневматика 5511

На счет пустого контура 1,то я бы это как раз связал с шипением кнопки,будь это 5320/53212,но тут схема отличается,кнопка берет воздух с контура 2(во всяком случае на 5511). Так что,либо моросит тройной,либо схема подключения аварийного растормаживания аналогична 5320.

КОМ(контур 4) и ручник(контур 3) сами за себя.

[Роман из Льгова]

Сергей вопрос не в тему,но все таки.Ты в такой день еще в состоянии на сайт заходить?

[Пан]

Да я вот только пива чуть выпил(оставалось),на завтра москва должна быть,но дали отбой. А сегодня я работал для хозяина стоянки.

[камаз дт мтз]

все нашел как называется двухмагистральныи клапан возух доходит до него а с нево 2 выхода на ускоряющии и на рисивиры 3 контуа и в рисивиры нет воздуха а с ускоряющиго чуть чуть шипит или воздух идет в обход на ускоряющии

[Роман из Льгова]

Мой друг на ресивер не пропускает клапан по идее тройной.И вот еще вопрос вы писали что нижняя стрелка поднимается,а верхняя на месте.так вопрос вот в чем-до скольки атмосфер нижняя накачивается?И еще если хочешь убедиться что тупит тройной защитный-вытащи потроха из него-накачай воздух,если все пойдет нормально-проблема в нем и тогда поставь потроха клапана на место.

[камаз дт мтз]

а троинои разве отвечает за 3 контур

[Пан]

Мой друг на ресивер не пропускает клапан по идее тройной.

Одинарный в данном случае.

И еще если хочешь убедиться что тупит тройной защитный-вытащи потроха из него-накачай воздух

Не надо ни чего потрошить без дела,нужно всего лишь смотреть манометр и для пущей уверенности проверить воздух в ресиверах контура(ов).

а троинои разве отвечает за 3 контур

Одинарный,я ведь писал и схему давал.

камаз дт мтз,
Просьба: если хочешь,чтобы действительно помогли,то пиши поразборчивей,ато я в пост 464 ни чего так и не понял.

[Алекс-др]

в рисивиры нет воздуха а с ускоряющиго чуть чуть шипит

Если с него шипит, то и не накачаешь. Устрани.
Вездеход может сразу трогаться после заводки, даже если воздуха в рессиверах нет. При открытом кране ручника, за счет 2 двухмагистральных воздух сразу поступает в энергоаккумуляторы.

[камаз дт мтз]

4310 у меня нет одинарного или не могу наити а ресиверах контура(ов) 1 и 2 есть воздух а на счет 2 двухмагистральных мне кажется 1 стоит не правильно потомучто воздух уходит в трубку вниз а в ресивер и на ускаритель перекрывается мембранои ине идет воздух это я про 1 двухмагистральныхи оторыи стоит возле ресиверов

[Роман из Льгова]

Ребятки давайте не будем исключать того что прежний хозяин этого чудесного автомобиля выкинул нахрен какой либо клапан-как это обычно бывает если разобраться не могут для чего этот клапан служит.

[камаз дт мтз]

и че делать

[Роман из Льгова]

Разбираться и смотреть.начинай смотреть от куда воздух приходит,куда входит и от куда не выходит.смотри друг пока еще морозов сильных нет.

[Пан]

камаз дт мтз,
На схеме двухмагистральные обозначены 20 и 21.
Движение воздуха при отсутствии воздуха в контуре 3 и расторможенном стопкране идет следующим образом:
воздух идет на двухмагистральный 21,с него на стопкран,с него на верхий вывод ускорителя и на двухмагистальный 20,с которого идет на нижний(питающий)вывод ускорителя и далее на энергачи.

ускаритель перебирал

с ускоряющиго чуть чуть шипит

А перебрал то нормально?

[F_o_x]

Пришли морозы!!! требуется совет. завел вечером-он еле качает-причину нашел-прихватило влагоотделитель(трубчатый змеевик) погрел-воздух пошел, но заметил-раньше он пшыкал как РДВ, а щас молчит совсем,только маслице капает иногда,и из за этого видно и конденсат там замерз.что делать?как быть?

[Пан]

как быть?

Перебрать и промыть. Там ума много не надо. Скорей всего резинка клапана сброса порвалась и ВМО постоянно шипит потихонечку,от того и

раньше он пшыкал как РДВ, а щас молчит совсем

[F_o_x]

не шепит вообще...у знакомого-там да-на заглушенном слышно прям, а у меня тихо,только сброса нет, -12 проблем не знал, а тут -3 и все-приехали он сбрасывать же, как рдв должен-пшиком одним??вместе с РДВ?

[Пан]

он сбрасывать же, как рдв должен-пшиком одним??вместе с РДВ?

Чхает разгрузка,а следом ВМО.
Перебери и почисти,все будет нормально.

[Серега116]

Думаю кому ни будь пригодиться.
Долго искал утечку воздуха, шипит под панелью, но найти не могу, шланги менял. На 10 минут заглушил и воздух нужно качать
"Ларчик просто открывался" проблема решилась заменой манометра

[Hishnik]

Всем привет! Не читал всю тему, .....хочу поставить вот такой девайс http://avtozapchasti.prom.ua/p20005819-vlagootdelitel-kamaz-daf.html, вместо такого http://cartuz.com.ua/detail/get_one_detail/013528.html, кто, что скажет?, стоит ли , будут ли какие то улучшения, кроме того, что там стоит подогрев? Вижу минус в том, что покупать придётся сам элемент(фильтр),

[Крендель]

, ставить однозначно, картридж менять будешь один - два раза в год, если компрессор в порядке.