КАМАЗАВТОКЛУБ

Какой радиатор предназначен для 7403.10, 3х или 4х-рядный?

Sasha87 писал(а):Еще вопрос: какой радиатор предназначен для 7403.10, 3х или 4х-рядный?

У меня стоит 53212.

Алекс-др писал(а):У меня стоит 53212.

Слукавил. 3х рядный 54115.

Алекс-др, не бывает радиаторов 54115 или 53212, в рядках дело)

Sasha87 писал(а):Алекс-др, не бывает радиаторов 54115

А если вот так, поверишь?https://privetpap.ru/catalog/2856/

Тезка, это всего лишь магазин, они зачастую сами не знают, чем торгуют...по сути этот радиатор подойдет что на 54115, что на 54112, что на 5410, 53212, 5320 и тд. Думаю, что на евро2 может быть немного другой, хотя не факт. Меня чисто интересует к-во рядов на 7403.10

Sasha87 писал(а):Тезка, это всего лишь магазин, они зачастую сами не знают, чем торгуют..

Это каталожный номер запчасти. По креплению они все подойдут, а вот теплоотдача может быть разная. На старом форуме был уже разговор по этой теме. Что у меня стоит, сказал.

Алекс-др писал(а):
Sasha87 писал(а):Тезка, это всего лишь магазин, они зачастую сами не знают, чем торгуют..
Это каталожный номер запчасти. По креплению они все подойдут, а вот теплоотдача может быть разная. На старом форуме был уже разговор по этой теме. Что у меня стоит, сказал.

Ту тему не читал, но предполагаю, что от материала зависит, спасибо.

053576_4.jpg

Алекс-др писал(а):Это каталожный номер запчасти. По креплению они все подойдут, а вот теплоотдача может быть разная.

Это все с того магазина. Можешь еще там почитать. Видишь разницу, хотя они все 3х рядные.

не так просто....

Sasha87 писал(а):.

Радиатор для "евро" двигателя действительно имеет маркировку ,начинающуюся с 54115. А подойдет он конечно же на все модели.
Про радиаторы "купробрейз" - с свое время пришлось купить и ставить такой 4-х рядный купробрейз 54115 на самосвал. Стоил он дороже изрядно чем обычный 5320 радиатор, но других в магазине не было. Вообщем он же как-то спечён, а не спаен. Отходил он 7 лет у меня без малейших признаков намокания, подтекания и прочих радиаторных болячек. Был даже такое - возили асфальт, разумеется с перегрузом, в жару за 30 градусов и жалюзи были закрыты (тросика не было, закрывали и открывали их вручную, за створки с подклдыванием какой-нибудь подручной хрени, чтобы не закрывались)). И радиатор не давал даже в таких условиях не давал перегреться мотору. Потом, у нового хозяина он героически погиб, получив на свалке критическую пробоину)

Коллеги, есть проблема. Какие купить патрубки радиатора (производитель), чтобы они не трескались через пол-года? По опыту вашего пользования.

serg@i
Брал в упаковке 3 шт. На патрубках написано >EPDM< Стоят больше года, мягкие и не потрескались.

Я синие поставил, дорогие, силиконовые что ли.Скоро год полет нормальный.

Крендель писал(а):Я синие поставил, дорогие, силиконовые что ли.Скоро год полет нормальный.

Под такие патрубки желательно хомуты широкие.

Патрубки ХОРС. С завода сейчас идут. Недешевые правда. Есть из заменитель-аналог. Визуально выглядит похуже и менее качественней ХОРСовских, но намного лучше всех черных и коричневых. У меня такие стоят. Два года - все в норме. Даже в сильные морозы антифриз не мокнет из под них.

Я "ХОРС" ставил, 2 года почти прошло, все отлично. Ценник конский, это точно. С простыми в мороз сильный всегда тосол сопливил, сколько не тяни хомуты, с этими вылечилось.

Максим23 писал(а):Парни. Тут возник такой вопрос. Какие отличия помпы е-1 от простой??????

только размером шкива.у евро он меньше.

Шкив понятно. Других отличий не нашел. Помпа снова побежала зараза. Завтра новую куплю.

54115 2007г 240.31 стоит 2х ряд радиатор на какой можно поменять что б по лучше охлаждал :54:

У нас на 740.13.260 и на 740.30.260 стоят 3-х и 4-х рядные Камаз 43118.

всем привет.подскажите,крыльчатка вентилятора от маза подходит на камаз креплением?там вроде тоже на 4 болта.

Тосол рыжеет разъедает все заглушки в двигателе(турбо) как с этим бороться?Поменял на антифриз-пока зелёный

vlad.57, в соответствующей теме выясняли что лить тосол или антифриз, пришли к выводу -антифриз.У меня кстати в свое время от тосола тоже начинали некоторые части рыжеть ржой. После заливки антифриза проблема пропала

привет всем! кто-нибудь ставил японские термостаты? какие подходят?

viktorefimovich
Алексей(Лексимасс) ставил, вот отчет на старом форуме http://kamaz.mybb.ru/viewtopic.php?id=178&p=2

подскажите пожалуйсто реально найти ещё старый латуневый расширительный бачок?
а то пластиковые заколебали течь....

Будешь в липецке проездом подарю тебе бачок латуневый, только чуть подпаяешь где заливная горловина, а по мне пластиковые удобнее и всегда видно уровень ОЖ в системе

КАМАЗАВТОКЛУБ

Детали системы охлаждения

Детали системы охлаждения

Re: Двигатели КамАЗ Евро 0 (740.10; 7403.10)

Re: Двигатели КамАЗ Евро 0 (740.10; 7403.10)

Re: Двигатели КамАЗ Евро 0 (740.10; 7403.10)

Re: Двигатели КамАЗ Евро 0 (740.10; 7403.10)

Re: Двигатели КамАЗ Евро 0 (740.10; 7403.10)

Re: Двигатели КамАЗ Евро 0 (740.10; 7403.10)

Re: Двигатели КамАЗ Евро 0 (740.10; 7403.10)

Re: Двигатели КамАЗ Евро 0 (740.10; 7403.10)

Re: Двигатели КамАЗ Евро 0 (740.10; 7403.10)

Re: Двигатели КамАЗ Евро 0 (740.10; 7403.10)

Re: Двигатели КамАЗ Евро 0 (740.10; 7403.10)

Re: Детали системы охлаждения

Re: Детали системы охлаждения

Re: Детали системы охлаждения

Re: Детали системы охлаждения

Re: Детали системы охлаждения

Re: Детали системы охлаждения

Re: Детали системы охлаждения

Re: Детали системы охлаждения

Re: Детали системы охлаждения

Re: Детали системы охлаждения

Re: Детали системы охлаждения