КАМАЗАВТОКЛУБ

Карачев Андрей писал(а):свечки пжд12

Карачев Андрей писал(а):BERU. Стоит с.ка 2200!!!!!

Какой у неё каталожный номер(что на ней написано)?

GH931 на упвковке , а на самой свечке запомнил только IRELAND или как то так

Карачев Андрей писал(а):GH931

на Экзисте стоит 2006р.(не реклама)

На трассе заехал в магазин, свечка уже работает, а коробка пока по кабине болтается. Из за 200сот ждать сколько? Если б дома сидел ладно, я в рейсе

Привет всем,спасибо други,получилось запустить свою 12-ю пжд перемкнув контакты 2 и 6 либо просто подав + на 6 вывод Но осталась проблема в следующем: после замыкания контактов происходит продувка поджиг начинается работа, но не долго.Сначала начинала работать как с нестабильным горением: фух,фух, затем продувка...Добавил топлива на насосе выкрутив на два оборота.Начинает работать все вроде стабильно горит минут 5 затем происходит продувка,затем снова запуск..минут 5 работы продувка и все. Пуская раза четыре удалось разогреть двигатель и масло-благо морозы хоть спали.
Что еще ей нужно сделать для нормальной работы-достала уже

Думаю лучший вариан, купить пульт новый. Можно электрика хорошего попросить сделать оный. Эт если дело точно в пульте.

Я поставил клавишу с лампочкой и подключил( не помню к какому контакту), теперь она моргает если косяк какой, сколько мыргнет такая и ошибка. Посмотри свою схему подцепи лампочку и узнаешь ошибку, а там видно будет. Скорее срыв пламени.

Карачев Андрей писал(а):сколько мыргнет такая и ошибка

Но у меня таймер код высвечивает не морганием а Е9,Е11 и т.д.

Максим23 писал(а):Думаю лучший вариан, купить пульт новый

В том и том и дело что их у нас нигде нет.

Карачев Андрей писал(а):Скорее срыв пламени

Только из-за чего? Попробую добавить еще топлива

PAVEL74 писал(а):В том и том и дело что их у нас нигде нет.

В инет магазинах есть какие хошь

Максим23 писал(а):В инет магазинах есть какие хошь

Верно,но пока оно придет(обычно 1,5 месяца),зима кончится А там я планирую менять на другой.

PAVEL74, так ты таймер убрал или нет?

Карачев Андрей писал(а):так ты таймер убрал или нет?

Да,запускаю путем перемыкания контактов.Добавка топлива ничего не дала.Та-же нормально запускается отрабатывает минут 5 причем горение стабильное,сначала выключается насос(подача топлива) выходит не срыв пламени а причина в чем то другом,затем повторный запуск-отрабатывает те-же
минут 5 и все.Если дело в мозгах,то таймер+бп+еще что нибудь потребуется,а это уже половина нового отопителя.Может в чем и ошибаюсь...

Капец какой то! Получается она не просто вырубается а отрабатывает программу, должна быть какая то ошибка!

Добавлено спустя 5 минут 29 секунд:
Подключи лампочку!

Добавлено спустя 5 минут 9 секунд:
А как у тебя таймер ошибки показывает?

Добавлено спустя 12 минут 28 секунд:
Или ты с подключенным таймером контакты замыкаеш?

PAVEL74, ИМХО, блок управления при работе котла получает сигнал от какого-либо датчика о некорректной работе (допустим, датчик перегрева, к примеру, подает сигнал о перегреве и т.д.) поэтому блок управления дает команду на остановку котла со всеми сопутствующими операциями. Если бы был таймер - он бы проморгал ошибку. Но его нет, моргать некому. А по компонентам менять - дорого и долго. У нас не так давно у соседей котел 14ТС-10 также вот запускался, отрабатывал несколько минут и сворачивал работу по положеному порядку. Таймер мигал, но они не знали, что это означает. Пришли ко мне - я в инет залез, нашел коды ошибок в сети. Все было просто - аккумы были слабые, подогреватель сворачивал свою работу по причине низкого напряжения от АКБ (9 морганий светодиода). Павел - по какой именно причине твой котел останавливается - известно только блоку управления котла, но он об этом рассказать не может по причине отсутствия таймера.

Карачев Андрей писал(а):А как у тебя таймер ошибки показывает?

Я выше писал в виде Е9;Е10 и.т.д.

Карачев Андрей писал(а):Или ты с подключенным таймером контакты замыкаеш?

Нет на разъеме,таймер отключен. Но вот в инструкции написано что время работы по умолчанию по-моему 30минут и его можно менять на таймере.Но она даже этого не отрабатывает.Была бы у кого такая пжд можно бы методом исключения выявлять-поставить БП,потом таймер,но нету...

Говорю же лампочка моргает ошибку!

Добавлено спустя 4 минуты 33 секунды:
В твоём случае надо похоже цепляться на 3й контакт.

Добавлено спустя 3 минуты 12 секунд:
Время работы задаёт как раз таймер, а раз его нет то и время не ограничено

Алексей писал(а):по какой именно причине твой котел останавливается - известно только блоку управления котла, но он об этом рассказать не может по причине отсутствия таймера.

Да я то-же к этому склоняюсь,но рассуждая: датчик температуры не может что то показать,перегрева тем более,потому как пробуя рукой котел и шланги ож они даже не теплые.Но я уже приноровился хотя бы так-запускаю два раза,а это 5 на 4 и получается 20минут, этого достаточно для уверенного пуска да и масло подогрето,да и морозов уже нет всего то -15 ,будет холоднее буду пускать большее количество раз,дольше но надежнее.Спасибо всем за помощь,хоть так удалось оживить ее.

Свечка при запуске аккумы очень садит, если много раз запускать то двигателю может и не остаться, надо искать причину!

Карачев Андрей писал(а):Говорю же лампочка моргает ошибку!

Так по какой таблице смотреть коды неисправностей? В таблице для моей пжд идут символы с буквое Е. Попробовать то можно прицепить лампочку,немного освобожусь посмотрю что это даст.На каком то сайте читал как мужик сделал генератор импульсов на топливный насос,т.е полностью упростил всю автоматику-запускается и работает сколько нужно только следить нужно очень сильно.

Таблица та же, т.е. четыре моргания=Е4 (четыре моргания, пауза, опять четыре моргания). Когда свеча ёкнула моргало 9 раз

Добавлено спустя 8 минут 52 секунды:
А так то я и без блока управления запускал, нужно реле поворотов( опять +500-700рэ), два тумблера и кнопка, и часа три времени(если по людских делать), а на скоряк да на соплях можно за пол часа управиться

Добавлено спустя 3 минуты 4 секунды:
Получится мини пжд30 но оставлять без присмотра это не стоит( в теме писали)

PAVEL74 писал(а):Да я то-же к этому склоняюсь,но рассуждая: датчик температуры не может что то показать

Если через датчик температуры тосола (на Пжд 12Б стоит на выходном патрубке) не будет сопротивления!(можно проверить тестором!!!),котёл тоже будет отключаться где то через 5 минут....Было у меня такое давно... Датчик подходит от инжекторной Волги или газели.
ПЖД 12Б Е04 Неисправен датчик температуры. Обрыв (! нет сопротивления!)в эл. цепи датчика температуры.
Проверить электрическую цепь. Заменить датчик.
ПЖД12Б-1015006-10 Датчик температуры П75.182.000 П75.182.000 ТУ
ПЖД 12Б-1015006-20 Датчик температуры 405215 КДБА.405215.006
Продукция для ав. ГАЗ, УАЗ Датчик температуры охлаждающей жидкости 421.3828 Является аналогом датчиков 234.3828, 405215, ! 405215.006 !
Датчик не обязательно вкручивать на место! Я подсоеденил к нему провода и прокрутил проволкой к старому датчику с боку(так уже работает 2-3 года)

Если бы датчик температуры она бы и не запускалась. Диагностика перед пуском и без таймера проходит.

Карачев Андрей писал(а):Если бы датчик температуры она бы и не запускалась. Диагностика перед пуском и без таймера проходит.

у меня запускалась и работала около 5 минут ,потом ошибка...

Грёбная электроника даже в элементарных вещах на неё не надейся!!!

Джош писал(а):Датчик не обязательно вкручивать на место! Я подсоеденил к нему провода и прокрутил проволкой к старому датчику с боку

А это наверное стоит попробовать,потому как там больше нечему сломаться,а если без сопротивления просто перемкнуть контакты фишки термодатчика,будет работать или опять будет ошибка?

Добавлено спустя 50 минут 53 секунды:
И опять же если бы была какая либо ошибка,например датчика температуры,повторный запуск бы не производился...я так думаю.

Я то же думал не будет работать, однако....

Джош,

запускалась и работала около 5 минут ,потом ошибка...

Всем добрый день, возникли у меня трудности с пжд-30, так как раньше с такими подогревателями дел в обще не имел а нужда заставляет поставить, то хотел бы уточнить что к чему, есть у меня полный комплект пжд снятый в свое время с донора, но там немного не хватает мелочей а именно что находится под номером 3 как эта приблуда называется и продается ли она в магазинах и что за выходы под номером 2 и 1 ( 1-й глухой, не сквозной) для чего они нужны?

sed0y, 1 - корпус форсунки с клапаном и свечой подогрева топлива. Продается везде.
2 - выход для излишек топлива, топливо капает прямо на землю.
3 - подвод топлива от насоса для последующего его подогрева перед подачей в корпус форсунки с клапаном.

Алексей писал(а):3 - подвод топлива от насоса для последующего его подогрева перед подачей в корпус форсунки с клапаном.

а это обязательно?, просто у меня это отверстие как бы заглушено что ли, а может просто забито чем-то!

sed0y писал(а):а это обязательно?

Весьма обязательно!