КАМАЗАВТОКЛУБ

Дублер: http://kamaz.mybb.ru/viewtopic.php?id=735

Камаз и АБС на мой взгляд вещи не то что бы не совместимые,,, просто в первоначальном своем проявлении АБС показалось большинству не нужным для автомобиля камаз и все поспешили поскорее его убрать!

Добавлено спустя 3 минуты 7 секунд:
На Камазе и так не всегда уверен на все 100% что нажимая на педаль тормоза машина начнет тормозить, а тут еще и АБС...

А мне нравится.Один раз уже выручала.Сумел объехать впереди резко остановившуюся машину.

Меня тоже не раз спасало. вещь удобная если все работает.

АБС не знаю как другим,но штука хорошая.пару раз выручал.

Мужики помогайте!на камазе стоял АБС проводку сняли датчики сняли.а модуляторы остались.Вопрос такой будет ли тормоз работать правильно со стоящими и не подключёнными модуляторамиАБС?

Нормально все будет работать. Но, при возможности - модуляторы лучше снять.

Алексей писал(а):Но, при возможности - модуляторы лучше снять.

Лёха друг спасибо тебе А что они делают вообще?

Отключенные - ничего не делают. Когда АБС полностью рабочая - при блокировании колес в торможении сбрасывают частично воздух из тормозных камер, чтобы колеса снова начали крутиться.

камазик писал(а):.Вопрос такой будет ли тормоз работать правильно со стоящими и не подключёнными модуляторамиАБС?

Работай и не парься, пять лет так езжу

Подскажите пожалуйста у меня на КАМАЗе 44108 отказало АБС но вскоре причину вро де нашол оборвало датчики идущие на передние колеса. Поменял сбил ошибки но вот АБС так и не пашет. И ошибку выдаёт 17-12, 5-1, 5-5, 5-2, что это такое и как лечится. Просто внашей местности и хорактере работы это АБС иногда может жизнь спасти. Сразу скажу что по близости нет не сервисов ни СТО. Мы тут вообще от мира отрезаны.

Надо хотя бы знать,какой фирмы АБС. Букваря,как видно,нет?

Абс кнорр,как видно. Проблема с датчиком правого заднего колеса,ищи там. 5-1 большой зазор,5-2 нет сигнала торможения,5-5 потеря сигнала датчика. Все ошибки примерно на одно и то же указывают

Спосибо большое а как узнать какой фирмы abs. Где оно стоит?

Блок управления стоит под облицовкой, но он закрыт щитом. Я вообще узнал по модулятору,на них буква К имеется, ну знак фирмы

всем доброго дня! подскажите пожалуйста камаз 43118 автокран евро -4 каммон рейл,стоит абс и asr.asr я так думаю работает по тем же датчикам, что и абс.вопрос если отключить абс, то asr тоже должно будет не работать.причина отключения в том что в условиях бездорожья asr снижает тяговое усилие двс, а тот в этом случае выдает ошибку и переводит двс в аварийный режим.если не прав не ругайте.я хочу отключить asr.помогите!

Алексаедр писал(а):я хочу отключить asr.

ASR это антибукс он работает с тех же датчиков АВS. На всех авто есть кнопка для отклучения ASR. Обычно на ней так и написано и должна быть лампа сигнализатор. ABS не отключается.

Алекс-др все верно сказал,аср работает с тех же колесных датчиков,при пробуксовке придушивает движок снижением оборотов,отключается кнопкой на панели. Бесит меня в этой системе одно,при развороте или крутом повороте,она ошибочно думает что идет пробуксовка,давишь на газ,а она движок душит,потом при выравнивании резко выстреливает. А так,штука полезная,зимой на мерсе из снега при ее помощи ни раз выбирался.

Александр писал(а):А так,штука полезная,зимой на мерсе из снега при ее помощи ни раз выбирался.

Дружище,извини,но на сей раз с тобой не соглашусь! Дерьмо это редкостное - на Фрэде имел несчастье с ней столкнуться,где надо газануть и выскачить,ты ни чего сделать не можешь.

Сереж,на разных машинах она ведет себя по разному,плюс есть ли еще система стабилизации или нет. Я когда на снегоплавилку заезжаю,груженный прохожу норм,а пустым выезжать не хочет по снегу,роется,вот аср мне дает в натяг выйти,так как коробки у нас не механика,а теллигент,водитель только джойстиком вперед-назад орудует и сцеплением,а система сама передачу выбирает и ей раскачать машину тяжело,вот за счет аср и выскакиваю,плюс при большей пробуксовке,она мне буксующее колесо притормаживает. У нас тоже в дорожном,кому нравится,кому нет. Я ее один раз отключал,когда камаз выталкивал,задом в борт ему упирался и толкал,вот тут она мне не давала его вытолкнуть,отключил ее и вытолкнул.

У меня на Фрэде механика была и отключить эту гадость(по другому и сказать не могу)не было ни какой возможности.

А фред с каким мотором был?

С Детройтом.

Вполне возможно что только программно отключался,щас по колламбии с камнем глянул по схеме,кнопка отключения у них есть.

клавиша выключения asr есть, только она полностью не выключается эта система, при пробуксовке колес загорается сигнальная лампа при выключенный клавише и снова снижает тяговое усилие двс.а тот как всегда выдает ошибку. все лето так ездил,теперь дорога замерзла ошибок меньше стало

Вот-вот,точно такая же фигня была,только на сколько помню,то ни чего не писало.

У меня на мерсе полностью отключает,когда буксует,загорается индикатор пробуксовки,но когда отключена индикатор горит что отключена и что колесо буксует,в работу не вступает. В общем на каждой машине она по разному работает.

ребят ,такая проблемка нарисовалась: камаз 43118 2015г., двс камаз евро4, стоит абс и аср... тормознул на льду и на панели загорелся чек ,stop,неисравность абс.......как это дело сбросить? снимал провода на ночь с акб не помогло....

Сканером только скорей всего. Если ошибка активная,то пока не найдешь неисправность,чек и сканером не погасиш (акромя выковыривания лампочки ) заедь к диагностам.

serega55102 писал(а):камаз 43118 2015г., двс камаз евро4, стоит абс и аср

имбицылы конченые на заводе что ли??? на вездеход лепить всю эту хренатень интересно, а на военную технику тоже уже евро 4 ляпают и кучу электронной лабуды?