КАМАЗАВТОКЛУБ

Гильотина писал(а):КУТП,

Скорее всего такой то кран.

Ребята подскажите пожалуйста, что случилось с регулятором давления? Он накачивает как положено до восьми очков, потом сброс четкий и сразу же опять начинает качать в систему. Дальше по кругу, короче компрессор постоянно в напряге. Разобрал, не прорывов. не дефектов, видимых отклонений не заметил? Может у кого-то были подобные неисправности?

Ganibal писал(а):опять начинает

Компрессор всегда качает.Накачал определённое давления РВД сбросил и дальше качает до определённого давления.

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:

Роман из Льгова писал(а):Скорее всего такой то кран.

Что то не так написал?Как было сказано не раз-новый не значит хороший.Другого объяснения причины того не нахожу.

Ganibal, это наоборот хорошо,что он только сбросил и начинает качать.да и возможно у тебя появилась утечка воздуха незначительная но достаточная для того чтобы РДВ начинал качать в систему. А ты хотел бы с какой отметки чтобы он начинал качать?

ВИТАЛИК 268 писал(а):это наоборот хорошо,что он только сбросил и начинает качать.

Ни хрена хорошего! Косяк в разгрузке. Если бы утечка была не большая,то так бы небыло,а большую слышно было бы.

Влагоотделители с рдв и обычная "разгрузка" включаются в работу где-то с 6.5 бар, осушитель поддерживает давление включения 7.5, мне так больше нравиться. Хоть компрессор и более в напряге, зато давление всегда около 8.

Да нет постоянный напряг приведет быстрому износу компрессора. И еще ставлю другую разгрузку все нормально, тоесть каких то левых утечек нету.

Роман из Льгова писал(а):-новый не значит хороший

И всегда начинается эпопея с этим краном где-нибудь в городе - и так толкотня из-за баранов на дороге - всё на тормозах,и этот ещё начинает шипеть,будь он не ладен.Чё-то перемерзает в нем что ли за зиму?И каждую весну...

Может качество резинок такое что переживают только одну зиму.Попробуй найти Б.у с разборки.Наверняка он проживет дольше.А кран не Украина часом?

Роман из Льгова писал(а):.А кран не Украина часом?

А х.з. его - выбирать не приходится.Что есть в ближайшем магазине,то и беру.Кстати,перестал шипеть...Чудеса....Из себя просто выводит...Чета сомнения всё меня одолевают - а в нем ли хоть дело?

В полне может и не он, посмотри ка энергачи внимательно

Серега116 писал(а):В полне может и не он, посмотри ка энергачи внимательно

Те,что на прицепе?
Что шипел он снизу - это факт - рукой проверял.А на кой х*й там эта фигня типа фильтра стоит внизу?вот через неё и травит...Так то я и прицеп разъединял - все равно шипел.А счас заткнулся...

На машине

Серега116 писал(а):На машине

Дак они вроде не связаны - там одна трубка идет толстая идет с ресивера,две другие к выводам на прицеп,и две тонкие откуда то спереди.как я понимаю для управления КУТП.самое интересное,когда он начинает шипеть - начинает ручник е*ть : поставишь и хрен съедешь минуты две,вот и натолкнуло на мысль - а в нем ли дело?

Тонкая это идёт с ручника.Толстая с ГТК.Этот кран передаёт все тормозные команды ручника и тормозов.И ещё один толсный вроде ресирвер-не помню уже.

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:

Гильотина писал(а):начинает ручник е*ть

КУТП на ручник не влияет скорее наоборот.Советую проверить ускорительный и перепускной ну и сам ручник на всякий.

Добавлено спустя 32 секунды:
Вероятнее всего ускорительный виновник.

Роман из Льгова писал(а):КУТП на ручник не влияет скорее наоборот.С

Ром,влияет - когда на ручнике,то идет команда на торможение прицепа и если есть неплотности,то воздух будет уходить заметно быстрей.

ребята подскажите. Зашипел гтк на растарможеном камазе. На заториоженом не шипел. Перебрал его. Перестал шипеть. За то теперь на расторможеном шипит сброс ручника, что может быть?

Парни начал через раз шипеть из атмосферного выхода кран КУТП.Ваши мнения?Поможет замена ремкомплекта?

Роман из Льгова, Чего ты всё пытаешься сэкономить?Купи новый и не думай!

Гильотина писал(а):Купи новый и не думай!

Можно и новый.Но если есть шанс реанимировать старый?

Роман из Льгова, Старый он и есть старый...Да канителится ещё с ним - ну его нафиг

ясно.

Сергей047 писал(а):Зашипел гтк на растарможеном камазе. На заторможеном не шипел

Обычно так энергач перепускает воздух в рабочий контур и шипит из ГТК.

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:

Сергей047 писал(а): За то теперь на расторможеном шипит сброс ручника, что может быть?

похоже на кран ручника.

парни выручайте.камаз 5320 82 года двухстрелочный манометр показывает разное показания 8 и 4 ,где искать ?заранее спасибо

ЕВГЕНИЙ 85 писал(а):двухстрелочный манометр показывает разное показания 8 и 4 ,где искать

Ищи утечку воздуха.

...а если изначально не набирает,то подклинивает секция тройного защитного клапана.

спасибо.сейчас поеду искать

МУЖИКИ ДОБРЫЙ ДЕНЬ ИЛИ ВЕЧЕР. ПОДСКАЖИТЕ МОЖНО ЛИ ВЫКИНУТЬ РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОРМОЗОВ С ГТК НА РАМЕ?

поменял двойной ,тройной защитный клапан все без изменений.глушу утечки воздуха не слышно.что еще может быть?

Так ты мил человек, покури форум то, и все ответы найдешь на свои вопросы.
Чего нам на каждой странице одно и тоже писать?