КАМАЗАВТОКЛУБ

поставил кран стояночного тормоза в кабине

влад новичок писал(а):поставил кран стояночного тормоза в кабине

А трубки то правильно подсоединил?!

да! я их не мог перепутать

влад новичок писал(а):ЗАВОДИШЬ АВТОМОБИЛЬ ВОЗДУХ НАКАЧИВАЕТСЯ В 3 КОНТУР, ШТОКИ УХОДЯТ В ГИДРОАККУМУЛЯТОРЫ, ПОСЛЕ ЧЕГО ИДЕТ РАСТОРМАЖИВАНИЕ И ШТОКИ ОПЯТЬ ВОЗВРАЩАЮТСЯ ВНИЗ. ЛАМПА ЗАГОРАЕТСЯ 3 КОНТУР. ИТАК ПОСТОЯННО

Влад,штока уходят в"гидроаккумуляторы"когда машина работает,а ручник расторможен? Потом ты снимаешь с ручника и начинается это действо:

влад новичок писал(а):ШТОКИ ОПЯТЬ ВОЗВРАЩАЮТСЯ ВНИЗ. ЛАМПА ЗАГОРАЕТСЯ 3 КОНТУР. ИТАК ПОСТОЯННО

Правильно?

ручник поднят к верху идет накачка воздуха доходит до 8 очков и идет сброс воздуха до 6 очков при этом пердун вообще никаких признаков не подает.
если ручник опущен вниз то воздух вообще не накачивается в 3 контур

Тогда ищи утечку на участке ручник-ускоритель-энергачи.

понятно!
а не может быть что это кран аварийного растормаживания стояночного тормоза????

Он от другого контура запитан. Пробежись примерно по 5-6 последним страницам этой темы /viewtopic.php?f=7&t=47 ,я схему 5511 выкладывал ссылкой.

хорошо спасибо!

Добавлено спустя 34 минуты 16 секунд:
в общем я понимаю что моя проблема состоит в КУТП-2 или энергачах???

влад новичок писал(а):а не может быть что это кран аварийного растормаживания стояночного тормоза????

Скорее не сам кран, а двухмагистральный клапан, через него может дуть в кран растормаживания.

Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:

влад новичок писал(а):в общем я понимаю что моя проблема состоит в КУТП-2 или энергачах???

Я бы начал из двухмагистрального, было у меня что-то схожее.

енергачи у меня не шипят и кутп2 тоже не шипит, шипит только атмосферный

влад новичок писал(а):атмосферный

?

влад новичок писал(а):в общем я понимаю что моя проблема состоит в КУТП-2

влад новичок писал(а):и кутп2 тоже не шипит

А твой 5511 под прицеп сделан?

влад новичок писал(а):шипит только атмосферный

??

А сами энергачи не шипят именно при растормаживании? Может на каком штоку хана

тормоза в юз !!!! завидую белой завистью... 3 года на совке по городу груженый иногда хоть кошку за хвост лови :-)

мож энергачи от еврика поставить надо? вроде и подвожу колодки каждый выходной ,меняю раз в год,а тормоза говно только поражняком если еду чувствую что они есть :st_ruskiy:

Урий писал(а):мож энергачи от еврика поставить надо?

энергачи не изменят картину. поможет только установка ускорительного крана. на старых моделях его не ставили.

олег 007 писал(а):поможет только установка ускорительного крана.

И то не всегда - нужно,чтобы были в порядке колодки,барабаны,втулки разжимных валов(и сами валы),плюс ко всему,исправная и отрегулированная пневматика.

в общем полная замена подвижных частей валов-втулок-роликов-барабанов и ускорительного должны помочь? :igru_shka:

Урий писал(а):в общем полная замена подвижных частей

Плюс ко всему поставить свечку за здравие и читать молитву во время сборки.

согласен без святой воды не обойтись :co_ol:

Всем привет.Такая проблема - замерзает ручник на 53215 2003г.в.влагоотделителя нет,есть только охладитель воздуха с компрессора и разгрузочный клапан.... :ny_tik:

Гильотина писал(а):замерзает ручник на 53215

В смысле в контур воздух не идет?

Залейте антифриз для воздушной системы и все будет гуд.

Максим23 писал(а):Залейте антифриз для воздушной системы

Вот и себе думаю залить. Макс, а он коррозии не дает в системе?

Гильотина писал(а):Всем привет.Такая проблема - замерзает ручник на 53215 2003г.в.влагоотделителя нет,есть только охладитель воздуха с компрессора и разгрузочный клапан..

Выкинь этот разгрузочный клапан и поставь осушитель!
Личку глянь - там номер телефона свой написал, скажу где в Вологде можно приобрести недорого его.

Добавлено спустя 4 минуты 50 секунд:

serg@i писал(а):Вот и себе думаю залить. Макс, а он коррозии не дает в системе?

И ты тоже поставь! )))
сухой и чистый воздух не только снимает проблему замерзания, но и существенно продлевает ресурс пневмоаппаратуры

Пан писал(а):В смысле в контур воздух не идет?

Не сразу отпускает,медленно уходят штоки (примерно 2 минуты).

avb35 писал(а):поставь осушитель!

Типа Вабко? на 8-ми тоннике раньше стоял влагомаслоотделитель - проблем не было никогда...

Ага, типа. Только его турецкий аналог. Один в один, только в пять раз дешевле.

avb35 писал(а):. Один в один, только в пять раз дешевле.

В два с половиной раза дешевле)))Вабко стоит 7т.р.,а турка - 3т.р.знаком с этим осушителем - на мазе еврике работал одно время,и туда ставил - действительно,вроде даже лучше вабко :-):

Ну Вабку сейчас за 7 вряд ли где купишь, а этот лежит еще за 2800. Кстати это даже дешевле чем змеевидный влагоотделитель, а эффективность и качество очистки воздуха на порядок выше. Только в обязательном порядке к нему необходим регенерационный рессивер.

avb35 писал(а):Ну Вабку сейчас за 7 вряд ли где купишь,

ну это я ещё по старым ценам - три года уж не работаю на мазе...

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:

avb35 писал(а):регенерационный рессивер.

????

КАМАЗАВТОКЛУБ

Ручной тормоз