ДТ-75 и модификации

#1 Пан » 9 мая 2018, 12:53

Два вопроса: какая максимальная скорость этого трактора и какое давление с производительностью гидронасоса НШ-46?

Добавлено спустя 44 минуты 24 секунды:
И есть ли диски сцепления под такие же,как у него шлицы,но меньше в диаметре?

#2 Пан » 13 мая 2018, 14:59

Про максималку и диски выяснил,остается открытым вопрос про НШ-46... :bra_vo:

Алекс-др · #3 Алекс-др » 16 мая 2018, 1:23

Пан писал(а):давление с производительностью гидронасоса НШ-46?

Давление 10 МПа, производительность 46 куб.см за оборот.

#4 Пан » 16 мая 2018, 8:27

Пардон за серость: эти показатели больше,чем у обычного Камазовского насоса ГУР,если больше,то сколь значительно?

Алекс-др · #5 Алекс-др » 17 мая 2018, 20:04

Пан писал(а):обычного Камазовского насоса ГУР

Давление 9,5 МПа, производительность 19 куб см за оборот.
Частота вращения ГУР до 5000 об/мин, НШ до 2000.
На МАЗах стояли на рулевом НШ-32, шкив был того же диаметра что и на КВ. Рулевое работало легче, особенно на месте.

#6 Пан » 17 мая 2018, 20:48

Выходит,что Камазовский попроизводительней будет. Ладно,из этого еще вопрос: будет ли Камазовский насос тянуть гидравлику ДТ-75 - ну,лопату там,сзади какую нибудь навеску не мудреную и на сколько его в такой роли хватит?

Алекс-др · #7 Алекс-др » 17 мая 2018, 21:27

Пан писал(а):что Камазовский попроизводительней будет

Чем? Только за счет оборотов. Если на одних оборотах НШ производительнее в 2.5 раза.

#8 Пан » 17 мая 2018, 21:30

Ну,правильно,никто ж не собирается его использовать от другого привода. Мне весьма важен вопрос:

Пан писал(а):будет ли Камазовский насос тянуть гидравлику ДТ-75 - ну,лопату там,сзади какую нибудь навеску не мудреную и на сколько его в такой роли хватит?

Алекс-др · #9 Алекс-др » 17 мая 2018, 21:48

Пан писал(а):тянуть гидравлику ДТ-75

Тянуть будет, но на оборотах.

Пан писал(а):на сколько его в такой роли хватит

Тут главное что б не перегревался.

Роман РВТИ · #10 Роман РВТИ » 17 мая 2018, 21:56

Пан писал(а):Выходит,что Камазовский попроизводительней будет.

С чего бы?

Пан писал(а):Ладно,из этого еще вопрос: будет ли Камазовский насос тянуть гидравлику ДТ-75 - ну,лопату там,сзади какую нибудь навеску не мудреную и на сколько его в такой роли хватит?

Нет Назначение у них совсем разные.НШ способны работать часами под нагрузкой.

Пан писал(а):Ну,правильно,никто ж не собирается его использовать от другого привода. Мне весьма важен вопрос:

Если от привода двигателя А-41 то камазовский совсем качать не будет.Конечно же качать будет,но совсем слабенько.Зачем такие вопросы?

#11 Пан » 17 мая 2018, 22:14

Алекс-др писал(а):Тянуть будет, но на оборотах.

На скольких примерно об/мин будет поднимать/опускать лопату(полагаю,что это самая трудная операция)?

Алекс-др писал(а):Тут главное что б не перегревался.

Если к нему питание подвести от гидробака и масляный радиатор хороший?

Роман РВТИ писал(а):С чего бы?

Вроде как цифры,предоставленные Алекс-др в пользу Камаза говорят.

Роман РВТИ писал(а):Назначение у них совсем разные.НШ способны работать часами под нагрузкой.

А какая при штатном гидрооборудовании может быть работа без перерыва под нагрузкой? Если не ошибаюсь,поднять/опустить лопату,это нагрузки кратковременные.

Роман РВТИ писал(а):Если от привода двигателя А-41 то камазовский совсем качать не будет.

Пан писал(а):никто ж не собирается его использовать от другого привода.

Роман РВТИ писал(а):Зачем такие вопросы?

Репу чешу. Потом другие вопросы будут,думаю,что не только у меня - сама по себе то тема не лишняя.

Роман РВТИ · #12 Роман РВТИ » 17 мая 2018, 23:02

Пан писал(а):Если не ошибаюсь,поднять/опустить лопату,это нагрузки кратковременные.

Если только бульдозер то да.Хотя тоже иногда на бульдозере отвал часто поднимать отпускать приходится.

Пан писал(а):сама по себе то тема не лишняя.

Это да.

#13 Пан » 17 мая 2018, 23:05

Роман РВТИ писал(а):Если только бульдозер то да.

Не томи,скажи,какое оборудование требует интенсивной работы?!

Роман РВТИ · #14 Роман РВТИ » 18 мая 2018, 22:54

Ямабур,ротор,погрузчик леса,фронтальный погрузчик,поливальная машина( раньше была )и прочее.

#15 Пан » 19 мая 2018, 11:49

А часом нет ни у кого габаритного чертежа мотора А-41,а то чет в инете нигде не могу найти.

#16 Пан » 19 мая 2018, 16:50

Еще вопрос нарисовался: как часто истираются тормоза и сколь трудоемка замена?

Роман РВТИ · #17 Роман РВТИ » 20 мая 2018, 8:00

Тормозные ленты менять не так трудоёмкая работа,за пол дня с небольшими перекурами запросто.Если качество соответствующее и правильно отрегулированы тормозные ленты то на пару лет их хватает.Но еще все зависит столько трактор будет работать и при каких условиях.Если не правильно отрегулированы то быстро сгорят.

#18 Пан » 20 мая 2018, 9:02

Роман,я так понимаю,что у тебя есть сей трактор,если да,то померяй пожалуйста высоту движка от поддона до клапанной крышки.

Алекс-др · #19 Алекс-др » 20 мая 2018, 20:44

Пан писал(а):габаритного чертежа мотора А-41

Длина- 1428
ширина- 786
высота- 1567 Руководство по эксплуатации.

Добавлено спустя 12 минут 33 секунды:
Здесь размеры немного другие

Роман РВТИ · #20 Роман РВТИ » 20 мая 2018, 21:00

Трактора нет.Я просто долго работал в колхозе и сам тоже когда то на этом тракторе работал не долго.

#21 Пан » 20 мая 2018, 21:24

Алекс-др, спасибо за информацию,но циферки я знаю,вот хотелось бы воочию увидеть,от чего сколько и докуда.

Роман РВТИ · #22 Роман РВТИ » 20 мая 2018, 21:39

Пан писал(а):вот хотелось бы воочию увидеть,от чего сколько и докуда.

Для чего все это?На что то его воткнуть что ли хочешь?

Алекс-др · #23 Алекс-др » 20 мая 2018, 22:28

Пан писал(а):от чего сколько и докуда.

Самая минимальная высота -1174 мм которую смог обнаружить. Думаю это точка отчета.

#24 Пан » 21 мая 2018, 20:07

Роман РВТИ писал(а):Для чего все это?На что то его воткнуть что ли хочешь?

Не А-41 и вилами на воде все эти втыкания. Больше интересуюсь матчастью.

#25 Пан » 21 мая 2018, 22:02

Алекс-др писал(а):Самая минимальная высота -1174 мм которую смог обнаружить.

Наверное,даже 1043 по клапанную крышку,если судить по Д-442.

#26 Пан » 23 мая 2018, 10:12

КПП,УКМ,ПМП и мост в целом,ходячие у 75-х тракторов?

#27 Пан » 24 мая 2018, 14:25

Пан писал(а):вилами на воде все эти втыкания

Ну вот и все,уже и вил с водой нет.
Хотел я водрузить Ураловский(740.1000403) движок на ДТ-75. Долго смотрел размеры и фотографии всего и вся и в результате пришел к выводу,что все вполне осуществимо,причем с минимумом эксклюзива,хотя я и надумал несколько оригинальных идей. По прикидкам,получился бы самолетик - и снег/навоз сгарнуть и в соседнюю деревню за вином сгонять. Но,увы...

Роман РВТИ · #28 Роман РВТИ » 24 мая 2018, 21:29

Пан писал(а):Но,увы...

Почему отпало желание?

#29 Пан » 24 мая 2018, 21:34

Желания хоть отбавляй! В организации передумали покупать трактор и вообще там что-то поменялось,за время моего отсутствия.

Роман РВТИ · #30 Роман РВТИ » 24 мая 2018, 21:55

Понятно.Женить конечно же можно все со всеми,а как трансмиссия и ходовка?У них оно не очень то,учитывая качество тракторных запчастей тем более.

КАМАЗАВТОКЛУБ

ДТ-75 и модификации

Кто сейчас на форуме (по активности за 5 минут)