КАМАЗАВТОКЛУБ

Тема - дублер: http://kamaz.mybb.ru/viewtopic.php?id=38

При повороте на право средний мост смещается влево, при повороте налево мост возвращается на место. Тяги проверял, вроде прочно сидят, шарниры не разболтаны. В чём может быть проблема? И вообще, какие части подвески удерживают мосты от боковых смещений?

Рессоры. По всей вероятности большой износ: рессора-площадка под рессору на мосту. Сварка а может и наварка пластин на площадку.

балансирные втулки тоже надо смотреть.

Вчера вывешивал заднюю тележку, по шнурке выставлял мосты и приваривал пластины в проушинах. Сегодня проехал, мосты не гуляют, а до этого гуляли очень сильно.

где тема проступицу? Ветер1как тебе задать вопрос[color=#FFFFBF][/color]

Rashid 58
Тема про ступицы на новом форуме(пока пуста): viewtopic.php?f=6&t=247

Тема старого форума: http://kamazautoclub.ru/viewtopic.php?id=291

надеюсь кому-то пригодится [video]http://youtu.be/igFvntxmWRU[/video]

Так все ося такими втулками пожрет!

Ноу-хау!

ну кому как. мне из гроднамита втулки больше по душе, и ось не жрут, и ходят замечательно. Главное вниманием их не обделять, всё таки очень нагруженная часть.

маленько выздоровил и сегодня начал свой ремонт по замене оси балансиров,потом дойдём до рамы и тормозишки подклепаем

Лёня а что на седельнике по идее восьми тонная ось балансира стоит?

На 5410. На 54112 стоит самосвальная.

Роман из Льгова,
она и есть у меня восьмитонная а буду ставить десятитонную как на совках

Вот мой небольшой фото обзор как проходит нелёгкий ремонт по замене балансирной оси

и осталось выкрутить последнюю шпильку

теперь после праздников будем устанавливать

вот две злощастные шпильки которые так и не выкрутил пришлось снимать и верхний крепёж с донора

снял ось балансира с донора 10 тонную

Антоха102, как часто в этот узел заглядываешь, а то нынче тоже поставил все новое, втулки-гроднамид, а на практике как обслуживать и с какой периодичностью не знаю?

лёнчик писал(а):сегодня начал свой ремонт

в 14 пост на первом фото донор?

serega55102,
серёга это мой перед разборкой

Добавлено спустя 15 минут 41 секунду:
http://www.auto-tools.ru/files/images/JONNESWAY/AG010048.JPG
вот купил себе такой наборчик, но не помог больно хорошо сидели шпильки,но я думаю в будущем пригодится, усилие 2-х метровой трубы выдерживает проверено

лёнчик писал(а):купил себе такой наборчик

Лёнь, ,а чё это и как оно работает

лёнчик писал(а):вот купил себе такой наборчик,

Ребята а у меня отломилась одна выкрутка че то мне не понравилась

serega55102,
это экстракторы с левой резьбой их вкручиваешь и они должны дойти до упора и выкрутить шпильку

всё самое трудное позади осталось докомплектовать подвеску

лёнчик писал(а):дное позади

РАД за тебя, дружище

лёнчик писал(а):всё самое трудное позади осталось докомплектовать подвеску

Я по первой сглуму вместе с кронштейном менял.Потом замудохался шпильки с бабочки реактивной тяги срезать так так походу с завода никто не лазил туда.Но труднее было потом бабочку закрутить обратно-не удобно нихрена.Со шпильками что балансирку держать долго мудохался открутить?Или сразу пошли?

.Со шпильками что балансирку держать долго мудохался открутить?Или сразу пошли?

двух небыло две отломил пришлось менять верхний крепёж,а другие четыре до последнего крутил только мясорубкой,потом прогнал реьбы метчиком и вродебы нормальком всё

лёнчик писал(а):двух небыло две отломил пришлось менять верхний крепёж,а другие четыре до последнего крутил только мясорубкой,потом прогнал реьбы метчиком и вродебы нормальком всё

тогда норма.Как раму заваришь фото скинь.

Всем привет.
При замене оси балансира,столкнулся,как и все,с проблемой откручивания гаек крпления этой самой оси. После долгих танцев с бубном(ни горелки,ни бензореза небыло) нашел выход. Взял болгарку и прорезал эти гайки,натяг ослаб и они стали откручиваться! Опыт показал,что не обязательно делать прорезь до резбы. Не доходя 1-2 мм вполне хватает. Так же можно в прорезь долбануть зубилом-гайка еще больше расходится.
Може кому и поможет мой опыт

Не нашел, куда написать, решил сюда: какая допустимая нагрузка на ось на старых камазах?

Sasha87 писал(а):какая допустимая нагрузка на ось на старых камазах?

Зависит от модели. 5511-4400 и 14600
5320-4375 и 10930
5410-3940 и 10960
Данные есть в тех характеристиках автомобилей