КАМАЗАВТОКЛУБ

у меня подтекал сальник. снял сошку, резинка-пыльник сама вывалилась, вытащил стопорное кольцо, шайбу и конусную шайбу, отвёрткой выковырял старый. 50 р. сальник купил запресовал окуратно и собрал в обратном порядке, правда без пыльника. прокачал гидрак, теперь работает лучше чем на матисе! 2 недели кайфую 1500 тыщи намотал, всё в шоколаде!

полностью согласен... я сделал тоже самое, правда сальник купил за 20р в Балткаме. Ничего сложного, быстро и удобно. Еще раз спасибо Алекс-др

Алекс -70 писал(а):Привет всем. Кто может подсказать в чем причина когда камаз начал гулять со стороны в сторону . Из леса ехал 40км вроде было все в норме . только вышел на дорогу он побежал по сторонам как взбесился. Короче ехал 150 км как на КРАЗЕ

Была у меня один раз такая беда,тоже с грунтовки выехал на дорогу а машину поймать не могу. А оказалось что просто где то поперечную тягу подсагнул(об что то ударился) После замены тяги,машина стала нормально рулиться!!

подскажите гур стоит 5320 хочу поменять на что то помоднее типа евро или 4310 подскажите подойдут ли мне они?

4310,надо сошку и Гур и все будет ок.

Добрый день! Подскажите пожалуйста, возможно ли не снимая гидрач и верхнюю крышку, поменять сальник углового редуктора?

Виталик писал(а):возможно ли не снимая гидрач и верхнюю крышку, поменять сальник углового редуктора

Можно. Только над сальником стоит шайба прорезиновая, держит чтоб сальник не вывернуло. Если новой нет, не порти, аккуратно ее достань.

Тимерхан писал(а):4310,надо сошку и Гур

Еще кардан рулевой, он на шлицах, а у 5320 клин.

Алекс-др, спасибо и карданчик под замену а то купил все на руль даже руль евро 2 прикупил а руль тугой как тугой вообщем купил все ростар ну теперь думаю еще и гур до кучи поменять .Значит-гур 4310,сошка, кардан, завтра на рынок ломанусь попробую втариться

Доброго всем денёчка. Во общем ситуация такая. Начали на камазе поворачивать в лево и обратно ну не в какую не хотел вывернуть обратно на свою полосу . Пришлось остановиться на обочине включить заднюю и по держаться. После этого все руль крутится стал. Шкворня как бы отпадают делали в том году недели две назад пробивали сначала жидкой смазкой потом густой. Закусить не должно. А вот есть подозрение на червяк Гура. Выработка большая наверно на нем потому как машинка рыскает по дороге. А тут просто его где-то закусило. Есть в планах заменить, или можно в ремонт? Но есть смысл? Кто что думает?

Димьян, у меня тоже сейчас война с гуром идет .неси в ремонт что скажут спецы. я 5320 на 4310 менять пытаюсь пока безрезультатно.

Я нашел у войнов 4310 на обмен. Подойдет? А почему безрезультатно?

Димьян, мой забирают на 1200 я доплачиваю 10000 и они мне дают ремонтный 4310 как то не справедливо разница в цене.

Димьян писал(а):Есть в планах заменить,

Меняй.

Димьян писал(а):4310 на обмен. Подойдет

Бери с сошкой вместе чтоб не разбита была, можешь проверить пошатав. Еще кардан необходим.

ЦАРЬГОРЫ писал(а):как то не справедливо разница в цене.

Твой уже не котируется. Новый за 30 стоит.

Привез за 5 отдали но нет сошки. Как её правильно установить. Сошку завтра куплю есть в магазе. Как проверить гур. Чтобы отдать деньги но не за кота в мешке.

Димьян писал(а):Как её правильно установить.

По меткам. На валу с торца есть риска, на сошке тоже.

Димьян писал(а):Как проверить гур. Чтобы отдать деньги но не за кота в мешке.

Поставив на машину. За 5 можно и кота купить. У вояк редко убитое бывает, все в свое время у них брали, ходит до сих пор.

Димьян писал(а):Сошку завтра куплю

Купи гайка и ключ к ней под монтажку, потом придется не один раз перетянуть. Слабнет бывает гайка.

спасибо за ответы. брал не у вояк но воинский.

Здрасте всем! А у меня вот такая проблема,клинит вправо,но не всегда!!!!!!!! Зимой вообще намёков не было,с приходом лета опять головняк начался. Прокачивал не помогло залит декстрон! Где копать посоветуйте.

В общем сегодня поставили. А не тут то было. Что на незаведенном и заведенном двигателе крутится одинаково. Начали прокачивать вправа прокачивается а влево нет. Вернули обратно. На корпусе выбито 4310а на угловом редакторе 5320, а у меня было на оборот. Приняли решение купить новый с магазина. Стоит 32 килорубля. Это все же рулевое и шутить с ним как-то не хочется.

Димьян, 32 рубля не слишком дорого? вроде подешевле стоит?

Подешевле 5320

Так и стоит. С 2002 года не выпускают гур 5320. Сейчас только 4310. Поставили и вот оно счастье водителя, но Дорогоеееееее. Одно непонятно на задней крышке по середине есть типа отверстия на который накручена гайки заткнутая пластмассовой пробкой. Зачем она? на старом гуре не было.

У нас 27 килорублей.

Максим23, я о том же, у нас 23 рубля

Так это не в самом дешовом магазине. Маховик покупать поехал и краем глаза узрел. Я бывает пол дня катаюсь, цены смотрю.

У нас и по 8500 есть.

В Челнах, как и писал ранее , за 4 рубля поменял на ремонтный, более года как на легковой и сухой весь.

Димьян, я про новый писал.а этот точно с ремонта

открываем капот откручивает кардан с низу там стоит клинвот что у меня стояло гур 5320
при помощи молотка монтажки и такой то матери выбиваем кардан который сцуко сидит там как впаянный
далее заглядываем в кабину и на рулевой колонке
снимаем эту крыжку


Добавлено спустя 7 минут 20 секунд:
откручиваем с гура 2 трубки побежит масло преготовте срузу какуюто тару куда слить старое масло(в бензопилу на смазку цепи пойдет еще )
откручиваем поперечную тягу по фэншую
переходим к раскручиванию самого гура
вот и сам виновник сколько нервов он мне попортил сцуко.
и само посадочное место под гур .Вроде все в порядке

Добавлено спустя 2 минуты 49 секунд:
Берем новый кардан руля!!!
ОппА
ОппппппААААААА
ОппАПАПАПАПА СЦУКИ МАНАГЕРЫ НАЕПАЛИ НЕ ХЕРА НЕ ОНО
И вот сколько этот металолом весь стоит.

Добавлено спустя 5 минут 13 секунд:
Поставил новый гур встал УРА СПАСИБО ФОРУМЧАНАМ
А это косяк который упирался в гур я тупо взял тягу и перевернул верх ногами и все встало как родное делайте так пашет проверено.
Сам гур и нижнии 2 болта кстати которые тоже надо докупать старые КОРОТКИЕ тут уж косяк форумчан не подсказали =) 2 верхних катят 2 нижних не катят=)
продольная тяга встает на ура можно пока на старой покататься (заказал ростар)
ну и сам гур в установленном виде вот так !.

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:

Сам гур с полной его подробной маркировкой.Всем спасибо ушел пить пиво отмечать покупку

Длинные болты от стартера нужны. А кордан поставь свой, только нижнию шлицевую воткни от 4310 и все.

Максим23, я так и сделал но они через чур длинные и резьбы не хватает.А про лицевую часть я сделал видео сейчас монтирую закину на ютубе там даже показал как менять местами =)само собой видео выкину сюда

Максим23 писал(а):нижнию шлицевую воткни от 4310 и все.

Лучше вилку верхнюю поменять.

ЦАРЬГОРЫ писал(а):косяк форумчан не подсказали

Сам не менял, по этому накладки по мелочам. Но лишнего не купил и всего хватило. Еще ключик надо, перетянуть пару раз гайку сошки, ослабнет- разобьет сошку и вал.