КАМАЗАВТОКЛУБ

Доброго времени суток всем участникам форума. С наступающими Всех новогодними праздниками. Есть Камаз с ЯМЗ-238 и кпп 236 (купил таким). Приходят мысль установить на него КПП китай. Но есть НО, какую и будет ли от этого смысл. Результат конечно хочу как на иномарке. Редуктора на 47.

Интересная тема! Если не ошибаюсь,то в основном китай представлен копиями американских КПП.

Не совсем так. Скорее с манов и вольво. В большинстве у нас есть 12 ступки, но пойдет ли она для сборки такой солянки... Был опыт установки кпп 151 на ямз 238 одноногого Маза, но результат не понравился.Да и китайские кпп на порядок лучше по конструкции и эксплуатации ( сугубо мое мнение).

Интересно! Ну Китайские КПП это FastGear я так понимаю! Они есть 6-ти, 9-ти, 12-ти и 16-ти ступенчатые. Ставить надо минимум 9-ти ступку, а лучше 12-ти! Вроде эти КПП хвалят!

Ремонтировал ,9 ступенчатые несинхронизированные ,Все просто ,всего один синхрон ,да и запчасти не дорогие .Вот на днях буду еще одну ремонтироть

У нас на одном Мазе после сгоревшей родной кпп поставили китай ,12js180 вроде. Водитель доволен,если бы еще временно подменяющий его не подушатал коробку(включал с рыком,синхронизатор вроде замены требует теперь). Ну и пневмоклапан на коробке бывает травит воздух сильно,причем есть нормальные,а есть неоригинал ,который ставить даже смысла нет.

Китайские по моему идут все без синхронов,доводилось работать на 9,10 и 12 ступенчатой-все включаются с характерным рыком в отличии отZF-эта очень мягко,но привыкаешь быстро.,особых проблем с "Китаем" не возникало- нормальные КПП

Кондратий писал(а):9 ступенчатые несинхронизированные

Ну,я и писал:

Пан писал(а):китай представлен копиями американских КПП.

Где-то завалялись фото в разрезе этих КПП.

Поставили на маз 12ю, с маркировкой 200 ,надо вроде однодисковое сцепление ставить.