КПП ZF

Sakhalin_Cat · #241 Sakhalin_Cat » 9 сентября 2018, 12:04

avb35 писал(а):Так же еще демультипликатор. С тросовой кулисой нужно делать его переключение на клавишу на рычаге.

Не совсем понял про демультипликатор. Зачем его переделывать на клавишу если он автомат? Он же включается сам когда между группами нейтраль перескакиваешь.

#242 Пан » 9 сентября 2018, 12:09

Sakhalin_Cat писал(а):Он же включается сам когда между группами нейтраль перескакиваешь.

Не сам,а ч-з клапан.

Sakhalin_Cat · #243 Sakhalin_Cat » 9 сентября 2018, 12:19

Так клапан на КПП штатно стоит на механизме управления как и фиксаторы передач.

#244 Пан » 9 сентября 2018, 12:25

Под троса свой механизм переключения. Кстати,на тех же китайцах троса не жалуют и по возможности на тяги переделывают.

Sakhalin_Cat · #245 Sakhalin_Cat » 9 сентября 2018, 13:39

Не, родной очень накладно. Колхоз слепить думал.

avb35 · #246 avb35 » 9 сентября 2018, 15:36

Видимо по той причине переделывают что без воздуха тяжело тросам живется.
Серьёзно сам переключается??? Вот чудеса)
А команду на переключение кто ему задает?

Sakhalin_Cat · #247 Sakhalin_Cat » 9 сентября 2018, 16:46

avb35 писал(а):А команду на переключение кто ему задает?

Прокладка, через специализированный интерфейс.

АГРО47 · #248 АГРО47 » 16 ноября 2018, 9:33

Привет коллеги дорогие ! Такая шляпа у меня случилася... :smu:sche_nie:

Снимал тягу от КПП к кулисе рычага переключения передач, один болт (оч ржавый) сломался, резьба в КПП осталась... Две крышки сниму верхние, криминала не будет никакого ? :smu:sche_nie:

АГРО47 · #249 АГРО47 » 16 ноября 2018, 11:08

Поочерёдно снял две верхних крышки, обломок болта пытаюсь вывернуть...

Илья51 · #250 Илья51 » 10 декабря 2018, 17:57

Всем привет! На камаз 65802-s5 стоит КПП zf16s2235to, она с электрическим управлением делителем. Из-за конструктива, на 13000км перебило провода на рычаге КПП. Восстановили сращиванием проводвов на 1 машине, на второй ничего не заработало! Кто знает где раздобыть схемы на эту машину?!

#251 Пан » 10 декабря 2018, 20:30

Илья51 писал(а):на второй ничего не заработало!

Так может предохранитель сгорел?

Илья51 · #252 Илья51 » 26 декабря 2018, 20:21

Нет, предохранитель в норме. Залип концевик педали сцепления.

АГРО47 · #253 АГРО47 » 15 января 2019, 17:06

Всё собрали КАМАЗ ! Только вот передачи чёй та не включить и рычаг переключения передач в свободном плаванье чего то ? Способ регулировки КПП ZF9S1310TO есть какой...

#254 serega55102 » 15 января 2019, 18:06

Пан писал(а):на тех же китайцах троса не жалуют и по возможности на тяги переделывают.

на автобусе с кпп фаст гир трос вышел из строя на 1800 км пробега..просто мечтаю о тягах металлических!!

АГРО47 писал(а):рычаг переключения передач в свободном плаванье чего то ?

с рычага до кпп удочка или рычаг на двс установлен?

АГРО47 · #255 АГРО47 » 15 января 2019, 19:23

Ну да !

Причём за кабиной за удочку дёргаешь, переключения работают... :smu:sche_nie:

А с кабины нет...

#256 Пан » 15 января 2019, 19:36

serega55102 писал(а):на автобусе с кпп фаст гир трос вышел из строя на 1800 км пробега..просто мечтаю о тягах металлических!!

Блудный сын,у нас теперь есть раздел по иномаркам,и по китайцам в частности,так что,ежели есть че сказать,то пожалуйста... :-):

Алекс-др · #257 Алекс-др » 16 января 2019, 20:05

АГРО47 писал(а):А с кабины нет...

Нужно с силой толкнуть рычаг вперед, что б защелкнулась удочка.

#258 serega55102 » 17 января 2019, 18:36

Пан писал(а):теперь есть раздел по иномаркам,и по китайцам в частности

это ПАЗ из китайских запчастей :-):

Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды:

Алекс-др писал(а):Нужно с силой толкнуть рычаг вперед, что б защелкнулась удочка

то же хотел порекомендовать

#259 Пан » 17 января 2019, 20:13

serega55102 писал(а):это ПАЗ

И такой раздел есть.

АГРО47 · #260 АГРО47 » 18 января 2019, 7:44

Алекс-др спасибище АГРОмное ! Именно в этом причина и была... :mi_ga_et:

Но до этого ещё на корзине и в енто поменяли... :smu:sche_nie:

Стопорная пружинка растянута, сама шайба с выработкой, сцепление выжимаю, пружинка слетает на фиг ! :sh_ok:

Так, что пришлось КПП (у меня 9S 1310) откручивать от движка, передок КПП на ремне стяжном вывесили, а снизу в задней её части домкрат подставили. Открутили траверсу, на которой висит КПП и ещё одним ремнём зацепились за мост и за КПП. Оттянули её от движка, открутили корзину и вытащили её вместе с диском. Без снятия корзины, не получится снять эту шайбу со стопорной корзиной !!! :ni_zia:

Да, кстати чтоб зацепиться и оттянуть назад КПП, на хвостовик с которого снят кардан, на две гайки наживляем небольшой рожковый ключ и соответственно за него и цепляемся ремнём...

Алекс-др · #261 Алекс-др » 18 января 2019, 22:26

АГРО47 писал(а):Без снятия корзины, не получится снять эту шайбу со стопорной корзиной

Да ладно, дам два усика , их отстегиваешь и выжимной подшипник отсоеденяется от корзины.

АГРО47 · #262 АГРО47 » 19 января 2019, 7:50

По-о-о-олностью с тобою согласен, видимо у меня от мороза глаз залип... :-)

Баскунчак · #263 Баскунчак » 21 декабря 2020, 9:36

Всем доброго утра. нахожусь в рейсе помогите вопросе с коробкой.демультипликатор находится в нейтральном положении не могу включить повышенный повышенные передачи и не могу выйти с нейтрали сзади под крышку подложил пружину под поршень думаю включаться ничего не получилось кто может помочь пожалуйста подскажите

#264 Пан » 21 декабря 2020, 15:20

Так может быть не демультипликатор на нейтрали завис,а делитель?

Баскунчак · #265 Баскунчак » 21 декабря 2020, 17:46

Конечно делитель уже голова не варит.

#266 Пан » 21 декабря 2020, 19:43

Я к чему написал - может ты демультипликатор мучаешь,а дело в делителе. Конкретный совет тебе не могу дать,ибо уже изрядно подзабыл эту КПП,но если делитель,то смотри механизм переключения передней,пристыкованной к КПП части,если демультипликатор,то задней. Вполне может и пневмоусилитель переключения мозг парить.
Уж извини дружище,к сожалению более конкретно не могу помочь. Смотри подачу воздуха на переключатели в первую очередь. Ну и какая машина,хотелось бы узнать,все таки бывают нюансы.

Баскунчак · #267 Баскунчак » 23 декабря 2020, 17:37

Эл клапан поменял в электрике слабоват может кто подскажет схему подключения этого электроклапанов состоит it&c боку слева на коробке

#268 Пан » 23 декабря 2020, 19:11

Баскунчак писал(а):it&c

??

Disconnector · #269 Disconnector » 23 декабря 2020, 19:55

Там не должно быть электроклапанов, только датчики, которые зажигают контрольные лампы диапазонов. Плюс датчики спидометра, заднего хода и нейтрали. Один из датчиков диапазона передач как раз с левой стороны коробки, смотрит вбок.
Хотелось бы всё же ясности - что за машина и что за коробка? Может, мы что-то упустили и на Камазе агрегаты хитрее привычных для нас появились.
Ну и самое простое - работает нажимной клапан возле педали сцепления? На педали слева есть шток, который на этот клапан нажимает - бывало, этот шток раскручивался.

Иван440 · #270 Иван440 » 21 мая 2021, 11:34

Всем привет. Камаз только начал изучать. Получил после капиталки камаз 6522 кпп zf16. Перепутаны положения флажка на кпп,т.е.верх-понижает, низ-повышает. Как можно переделать? Попробовал перекинуть трубки на ручке кпп, не получилось. Особо не парит, просто охото как у всех.

КАМАЗАВТОКЛУБ

КПП ZF

КорбкаZF16

Перепутаны положения флажка делителя.

Кто сейчас на форуме (по активности за 5 минут)