Наши жоповозки. Кто и на чем передвигается или планирует покупку легковушки.

[Пан]

Купить новую, да заменить

Машина стоит на спущенных колесах,на мокрой глине...

[Алексей]

Машина стоит на спущенных колесах,на мокрой глине...

Если надо срочно делать - стелить мостки, домкратить...

[kamazist1967]

Димьян, Октавия или Рапид?

[Димьян]

Октавия

[SiNhRoN]

Октавия

Style?

[Димьян]

Нет. Актив плюс аудио пакет.

[SiNhRoN]

Какие впечатления?

[Димьян]

Честно. До этой был китаец джили эмгранд. от него было больше восторга. Октавия холодная жрущая масло машина. Если бы китаец не гнил как наши уазы вазы фиг бы его сменил. А так машина как машина новая, это всегда хорошо. Второй раз не куплю.

[SiNhRoN]

Про масло - это из собственного опыта или из разговоров? А что холодная, так сейчас много новых автомобилей которые прогреваются в движении а не стоя на месте.

[Димьян]

Про масло из опыта на 5000 почти литр. Китаец ни грамма на 15000. Машина холодная и долго прогревающаяся. При минус 25 стоит на х.х. и негреется!!!!! И это бензинка. На ходу 90 только остановился 70. Включил печку на 6 все температура будет 40. Спрашивал на форуме думал косяк какой нет говорят невключай на 6 езди на 3 скорости печки и будет тепло. Была нексия вот примерно также в шкоде. Но ценник не фига не нексия. Хотел вместо нее купить киа сид но повелся на европейский бренд и зря.

[SiNhRoN]

Да уж - страшилка на ночь.

[Димьян]

А что хотел приобрести? Да и не страшилка. Просто когда есть с чем сравнить то, китайско-росийский автопромом выглядит лучше чешко-росссийского. Зато из шкоды названивают чуть не каждый месяц как автомобиль какие замечания, пожелания ну и так далее. У друзей фолц пассат В6 примерно те же проблемы. но сказать что плохой автомобиль нельзя.

[SiNhRoN]

А что хотел приобрести?

Уже третий год как катаю 1.6 MPI MT Ambition. Масло: Shell Helix Ultra 0W-40 сновья, от замены до замены(раз в год).
Правда пробеги не большие. В принципе Я доволен.

[Димьян]

Это в старом кузове? а5 фейслифтинг

[SiNhRoN]

2014г, кузов А7.

[Димьян]

Ясно.

[Никола]

На своей эсперо недавно менял ремень грм и обнаружил, что болтается вверх-вниз коленвал . Перед новым годом все вкладыши менял, так как шатунные застучали и пропало давление. Сейчас лампочка давления не загорается, в клапанной крышке всё брызжет-мажется. Хер знает, что теперь делать, так ездить что ли.
На моих вкладышах старых набито GM 650N-1N 04DE95 R770. В инете ни чего не описывается. Думал, вдруг не того размера мне продали.

[avb35]

Машина холодная и долго прогревающаяся. При минус 25 стоит на х.х. и негреется!!!!! И это бензинка. На ходу 90 только остановился 70. Включил печку на 6 все температура будет 40.

Ты считаешь это ненормальным явлением что машина в минус 25 на хх не греется??? Серьезно???
Из всех машин, которые греются, перегреваются и даже закипают)) на холостых это характерно для Таза.
И то что вентилятор отопителя на максимальных оборотах максимально забирает тепло и остужает двигатель совершенно нормальное явление на современных двигателях, неужели для здешних обитателей это новость???

[Пан]

Из всех машин, которые греются, перегреваются и даже закипают)) на холостых это характерно для Таза.

Алексей,ты ошибаешься,речь эта про "Москвичи".

[avb35]

Ну да, точно, еще москвичи). Просто редкое явление встретить их сейчас, потому и не брал в расчет их). Вообщем все старые моторы с очень низким кпд.

[Пан]

Ну да, точно, еще москвичи).

[Димьян]

Ты считаешь это ненормальным явлением что машина в минус 25 на хх не греется??? Серьезно???

Да правильно ты говоришь, я считаю что на хх машина должна нагреваться до рабочей температуры. Рабочая все же считается 90 ну не как не 70. Да на ходу под нагрузкой прогревается до 90 и такую температуру держит, но на небольших пробегах не прогревается.

Дима, может я пропустил, а какой движок, бенз-диз?

Бензиновый 1.6 Mpi.До этого был китаец джили эмгранд и вот в нем я не разу не испытывал дискомфорта по теплу. Смысл делать крутилку вентилятора на 6 позиций если уже на третьей вентилятор остужает двигатель лучше наружнего радиатора. Да я понимаю что это двигателя разработанные под Евро 5-7. Но не понравился мне этот автомобиль по этой позиции.

[avb35]

У любой НОРМАЛЬНОЙ малолитражки в минус 25 включенный на полную мощность мотор вентилятора отопителя будет охлаждать двигатель на хх. Это абсолютная норма!!

[Димьян]

Малолитражка это сколько? Понимаю пендосы считают меньше 3.0 это не машина, но европейцы все примерно от 1.6до 2.5 то есть все мало литражки. Тогда зачем делать 6 положений мне лично просто непонятно если рабочие только 3. Ну над этим впросо м долго конечно можно рассуждать, я высказал свои впечатления об этом автомобиле.

[avb35]

Да все понятно, но я к тому что на любой современной машине будет такая же картина.
В моем понимании малолитражка примерно до 2 л примерно...
А 6 положении ну к примеру для того, у кого нет кондиционера, чтобы большим потоком пытаться например охладить авто).
Кстати, на примере с кондиционером летом будет такая же картина - на максимальных оборотах воздух не будет успевать охлаждаться, и будет более теплым, чем мог бы быть на низких оборотах вентилятора.. Никаких чудес тут нет.

[Хабаровский КАМАЗист]

У любой НОРМАЛЬНОЙ малолитражки в минус 25 включенный на полную мощность мотор вентилятора отопителя будет охлаждать двигатель на хх. Это абсолютная норма!!

Чушь.Любая японская машина на бензине,сделанная в японии,не только держит 80 на холостых с включённой печкой,но и нагревается,после холодного запуска,с включённой печкой и в минус 35 тоже.Правда насчёт 6 го положения не скажу,5 или6 машин сменил,выше второго не поднимался,жарко слишком.Причём в Японии совсем не холодно и машины они делают не для нас.

[Пан]

Народ,где на классике лючок,чтобы глянуть состояние сцепления? Да вот все "каблука" до ума довожу...

[Юник]

Нет там его!

[Пан]

Вот как тут не пить?!

[Пан]

Что на классике отвечает за зарядку,точней сказать,где находится реле зарядки? Ну и вообще такое впечатление,что на приборке только индикатор включения фар работает...