КАМАЗАВТОКЛУБ

Рябята, привет. Немножко освежить темку про полуприцепы, вопрос как загнать 12,5 м тягачём скалолазом, в те ворота где стоит белая машина. У кого какие варианты?

Тяж-машъ писал(а):вопрос как загнать 12,5 м тягачём скалолазом, в те ворота где стоит белая машина. У кого какие варианты?

Созвать всех соседей, отцепить тягач, чтоб не мешал и занести шаланду на руках...




P.S.: Да скорее всего никак....

Ты прав почти что, только отцепляться не надо, а вот "соседи" в помощь нужны). Никто не против если я видосик вставлю.

Тяж-машъ писал(а):Никто не против если я видосик вставлю.

Да на здоровье!

Тяж-машъ, все как всегда в России-Матушке - голь на выдумку хитра... И прочее в таком же духе.

Ну это на ремонт загнать, один раз. И выгнать из ремонта, один раз. Постоянно так парковаться - ну б его нафиг!!!

так вот я на ремонт его и загнал. Борта расшивать под контейнер, проставку под раму и подкат делать,чтоб в горизонте был. Скальник-то вон какой высокий.)

вторая серия, взялся за борта

Вот этот швеллер буду вставлять между подкатом и рамой.

Чтоб бенз не слили на уазике. Антисливалка бенза на уазик за 240 рублей НЕ с алиэкспреса.
https://youtu.be/nIbkSt2lbAE

разбираюсь с электрикой
https://youtu.be/BEB-z3BI9oA

Тяж-машъ, там не разбираться надо с этой гнилью и соплями, а вырвать всё к чертям и протянуть как минимум новый кабель от розетки до задних фонарей, а в идеале и фонари заменить.
Правда, таких фонарей, как там стояли, я давно уже в нормальном исполнении не видел, всё какая-то хрень кустарная. Ставлю обычно 8512-е фонари или в эконом-варианте 171-е. Под них приходится кронштейны дорабатывать, зато ходят, пока не разобьёшь.

Подняли немного денег на старой Ниве.
https://youtu.be/8I3ueMW7Z1Q

Установка автоматических дневных ходовых огней на камри грацию.
https://youtu.be/DoKVvcTjT68

Как выбить шаровую и не устать

https://youtu.be/ozql17ZdlzU

https://youtu.be/IrEDkEpS-Gg

Купили тачку на перепродажу, уже типа подготовленную к покраске. Выхлопуха отвалилась, мотор троит, колёса спущены. Но главное не расстраиваться и не унывать. Пулик, сварка, орбиталка. Немного времени и считаем прибыль…

Калаш с автоогнем в личное пользование. АК-103 схп - закос под АКМ. 103й в деревянном обвесе.

https://youtu.be/Mf9VkIlKhzA

А где закос под АКМ? Это АК-74С.

А где закос под АКМ? Это АК-74С.

нет, это АК-103, современный автомат под старый калибр 7,62. У него магазин более изогнутый. На макоронину, ну или рожок похож. Все это за счёт того что форма гильзы -более конусная.
АК-74 у него калибр 5,45. и магазин у него более прямой, уже не так на рожок смахивает.

У АКМа как раз так и калибр 7,62. Поэтому АК103 - закос под АКМ.

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:
Небольшой ремонт токарного станка. Школьник ТВ-16.
https://youtu.be/qZG6MkmP4TQ

АК103 вариант классический и АК103 с Forums.guns,где по всей видимости ими барыжат и меняют комплектацию,называя люксом

Спойлер

vasiliii 03-09-2016 02:34

В таком комплекте можно приобрести за 35000р: АК 103, деревянное рыжее цевье в люксе, рамочный приклад, красная бакелитовая рукотяка в люксе, рыжий ижевский магазин в люксе, ремень, ребристая крышка ствольной коробки без номера. Подсумок на три секции, в нем два черных магазина 7.62х39 родные, в нем рыжий тульский магазин в люксе, в нем масленка и пенал.

.
АКС74 классика.

АКМ и АКМС

Что понимать под словом "закос"?

Стрельба из АК-103 СХ.

Всем привет, ребята, новый видосик от меня.

https://youtu.be/Aes5GF7L-jA

https://youtu.be/5x69iHaAFiw

Купил маз автокран. Как поднять кабину.

Я думал, это поколение МАЗов выпуска до 1996 года уже вымерло. Проводка на них была сделана чудовищно - с разъёмами под капотом впереди, всё это гнило так, что не передать словами.

https://youtu.be/uqfu-UlmY4w
2 серия откручиваю мотор.

Предупреждаю: генератор там стоит слабенький, а на холостых оборотах он вообще не работает. Вместо него стоит поставить 1312.3771.

пока ещё до запуска мотора далеко.У меня есть камазовские генераторы, тогда может его поставлю.

https://youtu.be/y4Vb85kHsN8
3 серия

https://youtu.be/h7X-UIST8Yc

в этом видео я закончил откручивать всё что мешает снятию двигателя. Это кпп, глушитель и кардан. Также отсоеденил стартер, траверсы, поперечины, какие-то провда, фишки , трубки. Только оставил пару верхних болтов на КПП. Ну и всё, можно подгонять эвакуатора Эльфа и выдёргивать ЯМЗ.


4 серия ремонта маза.

Тяж-машъ, если не секрет,что сподвигло купить сей древнегреческий ушатанный кран?

для собственных нужд.

Добавлено спустя 6 часов 46 минут:
https://youtu.be/mSsKd2Dblsg

я наконец-то выдернул мотор. ЯМЗ 236. С какими бы ни было сложностями я не столкнулся вообще. Всё прошло в штатном режиме. Сначала скинул коробку 6 ступку, а далее и сам мотор.. Сначала подумал что эвакуатор не сможет взять его, но потом попробовал и всё оказалось просто. Кран смог поднять мотор как гидравликой так и лебёдкой. Выдернул, погрузил в кузов на покрышку и поехал в гараж разбирать сиё чудо. Сначала помыл горячей водой, а дальше приступил к разбору в кузове Эльфа, надо признать верстак из него получился знатный.

5 серия ремонта маза

Тяж-машъ писал(а):скинул коробку 6 ступку

Ты хотел сказать 5-ти?