Общие вопросы по двигателю часть 2.

[Карачев Андрей]

То что зависимости нет это я понимаю, а как то на ходу прихват вала проявляется? Давление не менялось, аварийноя лампочка масла ни разу не моргнула!
И всё таки на обратном пути 600 км ни чего не изменилось(маршрут тот же, груза только на 2 тонны меньше, даже погода та же!!!) Я могу ещё допустить какое нибудь совпадение при пробеге 60 км, но тут то раз и ВСЁ!!!

Добавлено спустя 16 минут 26 секунд:
Даже солярка та же на которой из дома уехал!!!!!

Добавлено спустя 9 минут 41 секунду:
serega55102, про источники вибрации я помню и все свои родные знаю! А тут такая началась что аж ручка КПП ростар- овская брякала как старая с флажком!!!!!!! Это меня и смутило с такими признаками я в прошлый раз вернулся домой с открученным флянцем.

[Schening Vitaliy]

Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:
всем привет!
двигатель евро 0. гонит масло в выпускной коллектор! вскрыли двс, поршневая в идеале, выработки почти нет. поменяли все кольца, но все равно гонит масло через одну головку. за смену улетает 5 литров. головки кстати тоже все перебраны. даже незнаю куда еще лезть и что смотреть.....

[Карачев Андрей]

Schening Vitaliy, да ладно, в Германии камаз евро 0????

[Schening Vitaliy]

[Карачев Андрей]

Ещё от ЗГВ трофей?

[Schening Vitaliy]

да нееееее, я сам из новосиба

[Карачев Андрей]

Ну тогда ждём ответов гуру. А я уж в местный МИД хотел просится!

[Farit]

Schening Vitaliy, меняйте эту головку, возможно направляющая клапана сильно изношена и на ней нет манжеты.

[Пан]

Как вариант,испортилось колечко направляющего штифта масляного канала(тем краем,что в блок вставляется).

[Schening Vitaliy]

ок. буду вскрывать и смотреть.

[lesnik7740]

Коллеги, может кто подскажет? У меня урал, простым камазовским атмосферником, на задней плите высверлено отверстие и туда прикручена трубка типа от смазки тнвд. Второй конец прикручен напротив компрессора. Я так понимаю сделали для смазки компрессора. Не знаю чем предыдущим владельцам не угодил обычный маслянный канал. Сегодня снял плиту, и в гараже нашёл ещё одну похожую. Сказали она от еврика. Продул этот масляный канал,воздух выходит как раз на коленвал компрессора, но там, где болты компрессора вкручиваются есть еще одно небольшое отверстие, я так понимаю тоже для смазки. У меня на компрессоре этого отверстия нет. Можно ли поставить эту плиту вместо своей? Подойдет ли потом крепление к кпп?

[Farit]

lesnik7740, Все подойдет. Но эта плита рассчитана под установку одноцилиндрового компрессора. При установке заглушить бобышки слива масла с турбокомпрессора.

[lesnik7740]

Farit, Спасибо, буду пробовать.

[F_o_x]

Валентин, ИМХО мнимая экономика. под этот ДУК нужны другие поршня?? если да-то это не хреново стоит.если нет-делать пропилы-такой поршень пройдет от силы тыщ 2км и разлетится.да и что то мне подсказывает что задиры на гильзе он делать должен идея с дополнительным компрессионным кольцом по мне так более жизнеспособна

[Пан]

Этот Валентин очередной шарлотан из так называемого "казачего университета"(лихо,не правда ли?!)и хотел себе здесь задарма рекламу создать,за что и был выкинут вон.

мнимая экономика.

Ведущие мировые двигателестроители такую огромную экономию даже как научную фантастику не будут рассматривать.

[F_o_x]

Пан, ну радует только то, что головы пытаются работать ( хотя и с целью шарлатанства) вчера по рекламе сверху кострома поршень читал у них там кое какие новшевства-увеличение маслосъемного кольца....изменение компрессионных колец,обработка. изменение толшины пальца и то экономия до 4%

[олег 007]

Этот Валентин очередной шарлотан

о ком и чём речь?

[Пан]

и то экономия до 4%

...и это охренеть,как много!

А фигурирует это шарлотан при этих организациях:
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ЦЕНТР
ИННОВАЦИОННЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ
«ОМЕГА САЙНС»
и
ЕВРОПЕЙСКИЙ ФОНД ИННОВАЦИОННОГО РАЗВИТИЯ
что само по себе весьма подозрительно.

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:

о ком и чём речь?

Да появился было тут один засланный казачок...

[Еvгений]

Добрый вечер всем! у друга такая басня- Ребят подскажите, почему рвет гильзы? новая поршневая, прошла 20 000. сначала поршень прихватило, на 3 цилиндре, он поменял целиком с гильзой. теперь рвет у него гильзы то на 2 то на 3 цилиндре. подскажите в чем проблема?

[Пан]

Скорей всего блоку хана - поршень просто так не прихватывает,видимо подогрел хорошо,а там мож водички плеснул холодненькой...

[Еvгений]

А что можете скажете по поводу того что гильзы рвёт?

тоже из-за блока может?

[алекс66]

о ком и чём речь?

Да появился было тут один засланный казачок..

Вот черт,я тоже не успел ознакомиться с предложением..

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:

А что можете скажете по поводу того что гильзы рвёт?

Так Пан про это и говорит-же.Потому и рвет.

Добавлено спустя 17 секунд:

подогрел хорошо,а там мож водички плеснул холодненькой.

[Еvгений]

Водички холодной не было, в моторе тосол залит, говорит не перегревал!

[Пан]

одички холодной не было, в моторе тосол залит, говорит не перегревал!

Ни залитый тосол,ни разговор еще ни о чем не говорят.

не успел ознакомиться с предложением..

В личку отправил материал.

[алекс66]

В личку отправил материал.

Ой порадовал,Сергей!
Неужели еще есть такие наивные,что верят в подобную хрень?!

[Еvгений]

Понял, спасибо за подсказки.

[Пан]

Неужели еще есть такие наивные,что верят в подобную хрень?!

Нет-нет,а время от времени подобные миссионеры захаживают на форум и пытаются навязать лженауку...

[Совок999]

ставил новую поршневую и менял в головках кольца газового стыка обрывало по очереди три гильзы за пробег тысяч 5,выеснилось што подсунули левые кольца гозового стыка заменив их на оригинал проблема пропала отъездил потом 10 лет и продал камаз.

[Еvгений]

Всем привет! Слышал что на обычный 740.10 мотор на обычный коленвал ставят вперёд евровский противовес или блин вместо старого, мол мотор не так теряет обороты в нагрузку! Кто так делал, или делал ли вообще подскажите?

[Пан]

мол мотор не так теряет обороты в нагрузку!

Камазовский мотор трясет?? Ни разу не слышал,если конечно нет какой нибудь неисправности.