КАМАЗАВТОКЛУБ

Доброго время суток! Ребята помогите, ТНВД Язда,Камаз не едет не пустой не груженый,дым то черный,то синий и на холостых тоже. Насос делал, топливо регулировал,форсы поменял.Куда лезть ума не приложу.

Сергей48 писал(а):Насос делал, топливо регулировал,форсы поменял.

А заслонки горного тормоза?

...и распредшестерни,турбины как вариант.

Спасибо за ответы. А есть ли возможность узнать,какая из турбин барахлит?

Начни с того,что глянь какая из них мокнет. А так,то на форуме есть специальный раздел по турбам.

снаружи вроде сухие

А начальная проблема дизеля, она наверно началась до ремонта?

конечно до ремонта,зачем тогда лезть?

Здравствуйте!На Камазе-6520 евро 2 масло попадает в выпускной коллектор 8 цилиндра, видно как капает и пузырится через прокладку между ГБЦ и коллектором. Маслосъемные колпачки? но их менял совсем недавно. Что еще может быть?

andreys2010 писал(а):Что еще может быть?

Мне кажется,что это соляра,а не масло.

Пан писал(а):

andreys2010 писал(а):Что еще может быть?

Мне кажется,что это соляра,а не масло.

на ощупь эта жидкость густая и скользкая, черного цвета. Может быть такой несгоревшая солярка? Может форсунка льет. У меня неустойчиво обороты после старта держатся и дымит. Сказали, что форсунки(а).

Форсунка льет. Я бы все проверил.

andreys2010 писал(а):на ощупь эта жидкость густая и скользкая, черного цвета.

Это солярка с сажей вперемешку. Меняй форсунку, можешь потерять поршень с гильзой.

Всем привет! подскажите пожалуйста какая компресия должна быть на камазе 65115!

denchik......... писал(а):какая компресия должна быть на камазе 65115!

................................
это смотря какой на камазе 65115 двс установлен.

вот причина возможная - воздух в топливную попадает. Попробуйте каждый раз перед заводкой хорошо прокачивать.

Здравствуйте Farit помогите разобраться, недавно купил камаз 6460 07г.в. Со слов бывшего хозяина меняли поршневую в 12г в Челнах, так же сказал что после 90т.км (перед продажей) он поменял вкладыши, при замене резинок под головками (сначала поставил силиконовые с металлической оснасткой, но из под них потек тосол сказали ставить простые., поставил так же на двух головках поменял газоупорные кольца) на поршнях стоит цифра 2012 не встречал таких поршней, перед наступлением холодов поставил термостаты двс стал греться снял основной радиатор прочистил с распайкой верхнего бачка (там как краска половая была, он на воде ездил до меня ) теперь начало выбрасывать тосол из расширителя, не постоянно но когда в подъем идешь выкинет обязательно неужели гильза какая лопнула ну разве так может быть ведь 2 года поршневой.... да и температура двс растет, но на подъеме не кипит....

Rus55 писал(а):как краска половая была

такое шас от тосола бывает.

5 раз промывал из них 2 раза с очистителем труб

Может перегревали? Масло как расходует? Дымит? Угол впрыска может слишком поздний.

ребята подскежите почему упало давление до 2 на холодную ина горячую тоже 2 а сегодня вобще проехал километров 10 и вобще упало до 1?

Всем привет нужна помощь,камаз 5460 2006г. двигатель 380л\с. аппаратура бошь с электропедалей,какие турбины более подходящие на этот двигатель?
сделали диагностику сказали нет наддува в куллере, поменяй турбины у меня стоят SCHWITZER но цифры рассмотреть немогу невидно,машина просто садится даже с пустой шаландой на подьёмы(датчик на куллере заменили никаких изменений) Заранее спасибо

Farit,при запуске может черным дымануть, ну и на холодную и то всего 3-5 мин. В разгон как обычно немного еле заметный шлейф черноты. На счет перегрева не скажу правда один раз у меня на подъеме температура зашла в желтую зону то ли муфта затупила то ли еще чего. а так температура держится всегда ближе к верхней границе зеленой зоны ( хотя на старом камазе такого ни разу не было.

лёнчик, у нас же в профильном разделе : ТКРы--есть человек знающий--думаю пояснит всё по делу.

генакл,
ну там всё о турбинах а мне ведь нужно узнать какие подходят под этот мотор,а то в магазинах сами нихрена незнают предлагают и чешки и камазовские типа говорят все в своём роде одинаковые только ценник разный

лёнчик писал(а):двигатель 380л\с. аппаратура бошь с электропедалей

Лёнь,а у тебя точно Е2?

Farit, по поводу расхода масла не могу говорить с полной уверенностью , но за 3т.км не долил ничего, завтра собираюсь поменять масло т.к. прежний хозяин перед продажей налил 10дм от лукойла хотелось бы полусинтетику налить только вопрос какую соотношение цена качество просто с этими моторами дела не имел.

Пан,
да в доках евро 2 а генка сказал что евро-3(если электро педаль)

Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:
серёг ну если не так перенеси пожалуйста тогда в евро-3

лёнчик писал(а):да в доках евро 2 а генка сказал что евро-

Ты на моторе название посмотри и напиши. Хотя электропедаль,это Е3 и выше.

Farit, А про зажигание вобще темный лес там этот бош и как оно выставляется правильно неизвестно, поэтому ранее или позднее не знаю.