Ремонт механических повреждений двигателя

Желтый · #121 Желтый » 2 мая 2018, 22:17

Ващета,болт для корня не обычной формы.
Имеется утолщение примерно в центре болта,перед резьбой.
Неспроста,ведь,это.

#122 Пан » 2 мая 2018, 22:19

Разговор не по существу - захочешь,найдешь.

Тимерхан · #123 Тимерхан » 2 мая 2018, 23:20

Пан, четкий совет человеку,просящему помощи. Тогда и форум не нужен,захочешь -всё узнаешь...

#124 Пан » 3 мая 2018, 7:20

А что не так,суть,что перерезать под следующий размер,а уж болт найти,так это его личное дело,тем более,где искать я подсказал.

#125 Алексей » 3 мая 2018, 12:26

Пан писал(а):и подбирать болт.

Можно взять болт коренной от ЯМЗ, проточить его, резцом нарезать нужную резьбу, ту которую в блоке нарежешь. Жить будет. Или же взять болт от танкового мотора Д12, также проточить и нарезать необходимую резьбу. Это тоже жизнеспособно. Родная резьба коренного болта КамАЗ М16, основная (шаг 2). Смело можно переходить на М18х2. Как-то так. Самое главное при рассверловке и нарезке новой резьбы не закосить никуда - ось родной резьбы должна совпасть с осью новой резьбы. Для этого можно в качестве кондуктора использовать коренную крышку от другого, заведомо убитого блока, чтоб ее не жалко было. Крепить ее на три болта и вперед. Ничего в этом страшного нет. Все будет хорошо! :igru_shka:

Желтый · #126 Желтый » 3 мая 2018, 20:51

Алексей, спасибо.Советы по делу.
Танки,к слову,где-то должны быть поблизости.Спрятаны,правда :hi_hi_hi:

Местные мотористы шпильку мазовскую вкручивали.Ессно,после рассверловки.
Я,пока,решил попытаться обойтись малой кровью.
Поскольку резьба большей частью осталась целой,надумал следующее.
Колодец с резьбой имеет глубину больше,чем ввинчиваемая резьба на болту,где-то на 1.5 см,
принято решение изготовить болт близнец,но на 1 см длиннее.
Болт отдан в лабораторию на околополувоеннооборонном предприятии.Там его распилят вдоль,снимут с него показания
выявят марку стали,твердость и попытаются продублировать.Если не получится-пойдем разбирать мазы,танки.
Если и с этим не прокатит,штож,пойдем по самому тяжёлому пути.Подбирать в магазине крепежа похожие болты

#127 Пан » 3 мая 2018, 21:24

Желтый писал(а):Танки,к слову,где-то должны быть поблизости.

Если нет вояк поблизости,иди в Ж/Д депо.

Желтый писал(а):Если и с этим не прокатит,штож,пойдем по самому тяжёлому пути.Подбирать в магазине крепежа похожие болты

Я вижу этот способ самым легким.

Farit · #128 Farit » 4 мая 2018, 22:55

По глубине резьбы запас есть. Резьбу заново прогнать и шпилька ГБЦ ЯМЗ туда самое надежное будет. Иные болты можно завалить и увеличенный размер в дальнейшем теряет ремонтопригодность.

zhusla · #129 zhusla » 5 мая 2018, 6:56

Желтый, Где такая лаборатория?

Алексей 1977 · #130 Алексей 1977 » 22 января 2020, 10:17

Здравствуйте подскажите пожалуйста обнаружил на шейке раковины это очень страшно или можно на месте шлефануть двигатель 740

Добавлено спустя 14 минут 12 секунд:

20200122_172418.jpg

[Фото[video][/video]

#131 Пан » 22 января 2020, 10:43

Это он похоже пригорал у тебя,надо мерять и в размер выводить.

#132 Алексей » 22 января 2020, 13:02

Алексей 1977 писал(а):или можно на месте шлефануть

Не можно! Вал извлечь, промерить и, по возможности, в перешлифовку.

Максим23 · #133 Максим23 » 22 января 2020, 23:06

А мне думается это гильзы выбивали и покоцали так чем то.

Алексей 1977 · #134 Алексей 1977 » 24 января 2020, 8:36

20200124_153543.jpg

Да я купил год назад съездили на север раз лето просто Ялта вот сейчас разобрал и че делать не знаю или так оставить или снимать да разбирал на улице а двигатель снимать время нет я думаю они уроды закосячили подмандили и продали

Добавлено спустя 8 минут 36 секунд:
Вот вкладыши с него
А так шейку нельзя померить?
Я первый раз такое вижу да и камаз первый Задиров не видел мне кажется больше на ржавчина похоже и как мерить надо везде или только в этом месте н а ощупь так чувствуется мелкой наждачной попробовал полутьше стало

Эдуардд · #135 Эдуардд » 25 января 2020, 9:59

Алексей 1977 писал(а):мелкой наждачной попробовал полутьше стало

Это в газонах можно было наждачкой,они прощали. Камаз не простит. Не ленись, разбирай и шлифуй.

Klepa · #136 Klepa » 7 мая 2021, 12:20

Здравствуйте. Купил КамАЗ с двигателем 740.11-240. Столкнулся с такой проблемой... Трещина от датчика аварийного давления масла(была запаяна, но пропускала). Кто-то сталкивался? Думаю заварить. Как думаете, поможет?

#137 Пан » 7 мая 2021, 14:34

Разделывать и варить надо,а датчик с заглушкой заворачивать не до одури.

Сергей047 · #138 Сергей047 » 7 декабря 2021, 22:56

Привет всём. Ребят подскажите: снял гильзы, а на четвёртом цилиндре съедено часть верхнего бортика под верхнюю резинку гильзы, сантиметра 2-3. Гильзы не текли. Как можно его восстановить? Один человек советовал восстановить с помощью поксипола. Кто с этим сталкивался?
Ps: знаю что это восстанавливают, но очень не хочется снимать блок с машины.

КАМАЗАВТОКЛУБ

Ремонт механических повреждений двигателя

Кто сейчас на форуме (по активности за 5 минут)