Общие вопросы по двигателю

[Vvovan]

Обычно заменой сальника все лечилось, точно не помню, там сальник не определенного вращения?

А я не понимаю как это сальник неопределенного вращения, обычный сальник

[Крендель]

На сальнике должна была быть стрелочка указатель вращения, когда ставишь можно пружинку укоротить, смотрел посадочное место на колене, канавку не набило?

[Vvovan]

Не смотрел, а если набило лечится как то?

[Тимерхан]

И наличие трещин на коленвалу.

Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:
Втулковать…. Как крайний случай.

[Крендель]

Стрелочки указатели вращения.

[Vvovan]

Вообще двигатель после капремонта коленвал точили я думаю увиде ли бы

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:
Последний красный поставил все равно течет

[Тимерхан]

Тогда купи вонючий фтором сальник, укороти чуток пружинку, и на герметик чтоли, но я всегда на сухую менял, помогало….

[Крендель]

Не смотрел, а если набило лечится как то?

Говорят можно добавочно прокладки под картер маховика подложить, что бы посадочное сместилось. Надо у опытных мотористов совета дождаться.

[Vvovan]

А на сколько примерно пружину убавить?

[Крендель]

3 - 5 мм

[Vvovan]

Спасибо! Если это не поможет то я уже незнаю че делать! Один даже сказал блок менять

[Rashid58]

Фарит подзкажи пожалуста можно ли поставить на двигатель евро 0 7403 вот такую поршневую.объем згорания 64,5мм,с рассекателем,узкими маслеными кольцами 3мм,на днище написано рисую 12094А FM-NC навторой строчке 11 06 10R1 палец ходит от руки и что означает 10R1пожалуста срочро!!!

[Farit]

Rashid58, нет, не стоит, сгорание плохое будет

[Rashid58]

Фарит у меня апаратура евро форсунки тоже евро просто интересно они будут ездить на простом блоке тамже нету дырок через масленые кольца иможноли их просверлить.и еще Фарит сколько должен быть зазор между поршнем и головкой,просто они у меня 40вой группы

[Farit]

Блок евро нужен для такой поршневой. дело в том, что если топливная и поршневая евро, то процесс пойдет, но процесс будет теплонагруженным, для этого существуют масляные форсунки, которые охлаждают поршень и более лучше смазывают гильзу.

Зазор должен быть 0,87 мм.

[Максим23]

Рашид. Моторы-винегреты лотерейные. У кого-то ходят годами, а у кого и сезон нехотят. Поршневая fm ходит отлично. Единственное у меня масло ест равномерно 1 на 1 тыщу. Видимо из-за отсутствия форсунок на поршнях. А может от перегрузов. Я люблю эксперементы, пробую и проверяю все

[Rashid58]

Фарит спасибо тебе за то что отвечаешь но пока я дв. не собиру вопросов много будеть так вот вопрос на трех поршнях сломаны кольца масленые вот какой предлагаешь купить у нас в магазине есть ОАО КАМАЗ и ОАО КАМАЗ Федерал Могул.и какие зазоры допускаются в кольцах? СПАСИБО!

Добавлено спустя 11 минут 52 секунды:
Привет Максим пускай масло чуток возмет ну чтоб без этих задиров сезон беда братан.ладно бы уменя одново такой движок но естьже много такиеже движки у ребят по120000 проехали нече ездит по35тон возит у одного даже 42 насос стаит.

[Farit]

Кольца надо ставить такие, которые подойдут в поршня. Бывают маслосъемные 5 мм, 4 мм, 3 мм.

[sergej-46]

Братья КАМАЗисты, добрый вечер. Я уже писал здесь про стучащий двигатель. Снял, разобрал, отвез в мастерскую. Выявилась такая проблема: вал кривой, блок на корне просажен. Шатуны еще не довез. В мастерской предложили восстановление. Как вообще движок после такого восстановления ведет себя? Как сказал товарищ, долго не проходит. Что Вы мне посоветуете? Средств особо нет. В колею не вошел. Предлагают работу где нужен прицеп. Понятно что нагрузка большая.... Жду советов!

[sanja0807]

Была такая проблема на ямз-238. Восстановления этого хватило недели на 3. Обломило вал. Купили новый двигатель.

[Юник]

Как вообще движок после такого восстановления ведет себя?

Спортлото! Это примерно так же как играть с государством в азартные игры!

[sergej-46]

Всем привет! Спасибо за ответы! Сегодня отвез шатуны, двум стучащим полный "амбасадор". Беру новые. Разговаривал с токарем, сказал что это редкость что бы в КАМАЗе коленвал не погнуло. У него на счету и в очереди после моего очень много. Особенно в сезон уборки. Ладно, через 3-4 дня заберу, соберу, буду смотреть. Всем спасибо, и удачи на дорогах!!!

[sed0y]

Собрали мне движок с новой поршневой, коленом и маховиком, вопрос у меня появился, как обкатать движек и по сколько можно уже сейчас таскать а то сезон к концу подходит надо как то деньги отбивать за капиталку, сегодня на холостых простоял промолотил 4 часа с перерывами и прокатился на нем до свалки (груженый был мусором) 70 км на круг! Таскаю в основном щебень, отсев больше 10 тонн не гружу, вот и думаю можно ли на него сейчас такие грузы или не стоит, кто как обкатывал движок, какие нюансы и по сколько километров обкатывали?

[Серега116]

sed0y » менее минуты назад

Выезжай и работай, чего голову ломаешь. Ну разъве только не крути до дуру, переключайся по раньше

[sed0y]

Ну разъве только не крути до дуру, переключайся по раньше

ну переключаюсь я на 2000-2200 да и еду примерно так же, затягивать двигатель тоже нет привычки, чувствую не вытянет сразу врубаю пониженную, да и дорога одна я на ней 5 лет, так что каждую ямку знаю и где на какой скорости идти!

[Антоха102]

главное за температурой следи и не перегружай, нормально будет. Я после капиталки 3 дня с перерывами гонял его на месте на оборотах от 800 до 1200 (работы не было особо вот и не торопился). Потом в работу, возил правда дня 4 не больше 10 тонн и по возможности по более-менее ровным дорогам (чтобы подъёмов капитальных не было). Движок был 740.13.260, так он и теперь ещё 740.30.260 форы даёт. Дурной двигатель получился

[sed0y]

Серега116, Антоха102, спасибо за советы и за поддержку, значит завтра в бой!

[Серега116]

sed0y » 05.09.2014, 21:04



Серега116, Антоха102, спасибо за советы и за поддержку, значит завтра в бой!

Удачи, и долгих лет твоему двигателю

[Анзор Самбиев]

Парни вопрос. .откуда может попадать масло в воздушный коллектор..что аж даже пробивает через соединение компрессора и воздушного коллектора. .двигатель евро 0..думаю что турбины на замену..каково ваше мнение? Заранее благодарен

[лёнчик]

Анзор Самбиев,
конечно через турбины меняй пока не поздно а то и поршневую менять придётся