КАМАЗАВТОКЛУБ

Собираюсь приобрести полуприцеп СЗАП 93271,длина 13.6. 2оси,рессоры. Кто что может посоветовать по этому поводу? Куда смотреть,на что обратить внимание,ну и отзывы,если есть опыт эксплуатации. Заранее спасибо!

могу сразу сказать чтоб ширина внутри была не меньше 2м40см,и лучше конечно брать прицеп на батонах т.к на резине экономия 50% и резины очень большой выбор,лучше конечно минка по крайней мере повынослевее

Ширина в норме:) 2.43 на батоны и этот переставить можно,евроступицы. Вообще что за них слышно? У нас их мало,информации ноль.

так нормально если не перегружать,у нас у мужика прогнулся за год таскал постоянно металл от 20тонн до 25 постоянно!(в шараге работает на дядю)ещё борта частенько выскакивают они переваривали петли и делали как на минке

я бы конечно минский выбрал он по мощьнее будет

У нас цены жуткие,минки живые от 300 стоят, а тоннаж до 20 обычно,весы кругом

Ленчик,а на минке какие слабые места есть,на что обратить особое внимание? Я все одаз таскаю,про другие мало знаю.

смотри сразу на втулки где крепятся штанги,а так конечно на раму где лыжи чтоб небыло трещин,вот вообщем и всё

Спасибо,а балансиры-качели как оценить,по втулкам? Похоже мы одни тут с полуприцепами,остальные секретами делиться не хотят

там видно что втулки разбиты сразу поймёшь, но я менял одну правда попотел денёк, а так нечего терпимо,просто некоторые болты приваривают поперёк чтоб не выскакивали ща постараюсь показать на ссылке

вот пример разбитых втулок

угу,понял,еще раз спасибо за поддержку!

Привет форумчанам. Есть п.прицеп ОДАЗ 9370. Хочу удлинить, расширить.Кто ни будь делал подобное?

Сам не делал,люди делают,видел,на некоторые вопросы могу ответить.

Игорь5410 писал(а):Сам не делал,люди делают,видел,на некоторые вопросы могу ответить.

Приветствую. Да, я тоже теоритически знаю как , но пока нет возможности , вот собираю информацию , мож что новое подскажут, менее простое по затратам. Я думаю найти п.прицеп донар, отрезать от него к своему приварить .

Это и есть самый простой и дешевый путь. Но надо прикинуть затраты,может проще свой продать,добавить и купить,особенно если нет сварщика-закадычного кента

Игорь5410 писал(а):Это и есть самый простой и дешевый путь. Но надо прикинуть затраты,может проще свой продать,добавить и купить,особенно если нет сварщика-закадычного кента

Были и такие мысли, что бы продать-купить , но пока финансы-романсы, а сварщик-кум мой Правда все сварные работы, которых и так не мало, до тепла отложили.

Всем доброго времени суток. На прицепе установлены ураловские мосты с широкой ураловской резиной. Хочу установить батоны, надо будет менять мосты или ступицы?

Привет форумчанам. Есть п.прицеп ОДАЗ 9370. Хочу удлинить, расширить.Кто ни будь делал подобное?

Есть у нас пара прицепов переделаных из 9 метровых в 12метров.
Единственный минус он режет угол как (трал 14м)если кто управлял или видел как он заходит в поворот и с каким радиусом знает,чтобы такого небыло надо переносить ося ближе к середине как на 12 метровых сделано.
Ну и второе очень большое расстояние между кабиной и передним бортом (основной вес получается на заднюю часть рамы),если наварить вперёд тогда при 90градусных поворотах передним бортом можно зацепится т.к он не идёт за краем кабины и выпирает,тоже есть и такая переделка у нас в Воронеже.
Лучший вариант купить нормальный прицеп и не кулибничать
всё написаное проверено на практике, сам ездил с навариным вперёд прицепом!

Ленчик. Режет угол если колесная тележка стоит на самом краю,а при добавлении части телеги,колесная телешка,сдвигается на один болт крепления,чтобы два болта остались на родной части рамы, а один на добавленной. Добавлять хотелось бы только хвост на один борт.Перед не трогать т.к. у меня за кабиной ящики, акб.

Ленчик. По поводу выпирания за габарит, так это у всех п.прицепов, у кого шкворень(палец) расположен дольше от переднего(опорного) борта.

lab-petr
у меня прицеп идёт ровно по краю кабины за мной при резких поворотах а если наварить на 9 метровый тогда он начинает выступать за пределы кабины камаза на повороте,может в чём-то не прав но я ездил с таким прицепом и знаю

(колесная тележка,сдвигается на один болт крепления,)
у обоих тоже сдвинута телега но всё равно он режет угол почему не знаю, пишу что есть и что наблюдаю переодически при заезде под пролёт на заводе (ЖБИ)

Ленчик. На рабочем таскаю п.прицеп маз(13,6м.), углы не "режет" как на трале, на своем одазе думал будет так же. Хотя у маза расстояние между осей больше, может поэтому.

может и из за расстояния между осей не режет,сказать не могу но заезжали мы на один и тот же обьект,я на своём камазе с 12метровым мазовским прицепом,также камаз с 13.6м 2-х осной минкой ,и камаз с растянутым прицепом,мы зашли легко в поворот а вот с растянутым прицепом пришлось (машину легковую у соседа отгонять) он никак не хотел заходить в узкий переулок,вот и я думаю почему он так режет угол? объяснить не могу,а на практике видел,единственное мне кажется нужно растягивать и переносить седло ближе к кабине или палец переносить дальше чтоб передняя стенка кузова была ближе к кабине тогда будет нормально,потомучто 9м прицеп очень далеко от кабины вот в этом и причина зарезания(когда его наращивают)
как то так прошу не пинать за рассказ

Игорь5410 писал(а):Собираюсь приобрести полуприцеп СЗАП 93271,длина 13.6. 2оси,рессоры. Кто что может посоветовать по этому поводу? Куда смотреть,на что обратить внимание,ну и отзывы,если есть опыт эксплуатации. Заранее спасибо!

Купил в августе такой только с мостами L1 мне что тут понравилось что нет регулируемых тяг как на мазе. Там все крепится как на машине уши рессор.

Там все крепится как на машине уши рессор.

согласен хороший прицеп, но пока мне мой устраивает единственное хочу на батоны перейти, как то на резине разорительно

Ленчик вот тоже подумываю про батоны, но там нужны диски с евро прицепа которые на дисковых тормозах, а с барабанных вылет внутрь колья уже получается

мне тоже про диски мужик сказал,но помимо дисков мне ещё и 4-ре ступици надо у меня клиновые ступици,так что денег нормально надо на переобувку

лёнчик писал(а): переносить седло ближе к кабине или палец переносить дальше

Не прокатит.Загиб гуська за раму зацепится.На ОДАЗах загиб слишком близко,его даже МАЗом не зацепишь.Режут раму посреди тележки,делают вставку,тележку на место.Всё.При продаже могут быть проблемы.Многие гайцы в курсе,что 9370 - 9 метров.