КАМАЗАВТОКЛУБ

Олег_Балух писал(а):да и как мне отец объяснял задний мост на камазе всегда получает больше и прет в основном он, даже если выходить с практики редуктор заднего моста по чаще выходит со стоя

Не согласен!!! Редуктора работают одинаково, у меня например чаще из строя выходит средний редуктор. Задний может чаще выходить из-за повышенных люфтов в среднем, караданов и т.д.

serg@i писал(а):Ну во-первых задний мост больше ловит гвоздиков (средний ему помогает), значит чем выше протектор, тем меньше проколов

Согласен на 100%.

serg@i писал(а):нагрузка на задний зачастую больше чем на средний (пример - выезд из карьера, машина чуть ли не на дыбы становится...).

А вот здесь спорный вопрос. По прямой балансиры выравнивают нагрузку на мосты. Выезд из карьера-кратковременная нагрузка и то не всегда.

Юник писал(а):По прямой балансиры выравнивают нагрузку на мосты

Где-то писали на форуме (этом или старом), что через весы часто пробивает задний мост, а средний норма...

балансиры выравнивают нагрузку на мосты

zhusla писал(а):некоторые считают, что задние быстрее изнашиваются, некоторые , что средние.

Олег_Балух писал(а):редуктор заднего моста по чаще выходит со стоя

zhusla писал(а):некоторые считают, что задние быстрее изнашиваются, некоторые , что средние.

По моим наблюдениям,то задние быстрей истераются.

Спасбо за то, что неоставили без внимания. А кама на 50$ дешевле вот и думаю.

Irelav писал(а):А кама на 50$ дешевле вот и думаю.

поверь не стоит она того, я сам докатываю уже до конца каму, но больше я ее покупать не собираюсь лучше уж дороже переплатить но выходит она в 2 а то и в 3 раза больше

Олег_Балух писал(а):поверь не стоит она того, я сам докатываю уже до конца каму, но больше я ее покупать не собираюсь лучше уж дороже переплатить но выходит она в 2 а то и в 3 раза больше

Однозначно! Потом локти кусать будешь,да поздно.

Кому как, а меня Кама И-281 устраивает полностью. И ценой, и в гололёд, в грязь ст араюсь не лазить. 60тыщ выхаживают потом на прицепе докатываю. Рулится хорошо. Качаю 9 атм. Вожу лес три стыка.

ВИТАЛИЙ933 писал(а):60тыщ выхаживают потом на прицепе докатываю.

И ты считаешь это нормально?Я тоже в основном лес вожу и тоже не помалу,так китайка на машине выходила 120 тыс.Где-то по миллиметру протектора осталось,я их другу отдал,он на прицеп их поставил.

zhusla писал(а):некоторые считают, что задние быстрее изнашиваются, некоторые , что средние.

вот не думал никогда что тут могут быть разногласия..я за зад

Тоже 2-ой комплект одновременно ставились,задние изношены гораздо сильнее.Я за китайку,но китай уже не тот,бонтайр камерный на 300 60 тыс задний ресунок еле различим стал.Перешол на бескамерку тоже такой же пробег примерно думаю тыс через 10-15 заднего рисунка совсем не будет.Спереди прошла 75 тыс сам не доглядел палец разбило правое колесо внутрянку съело,купил корморан,Вся резина 12 r 22.5

Dmitri78 писал(а):но китай уже не тот

вот тото и оно..а цена огого.взял себе каму 701 карьерку 8 штук по 9 рублей

Добавлено спустя 3 минуты:

"И ты считаешь это нормально?"
Для нашей Раши, думаю да. На прицепе пробег не засекаю, но пол года ходят(тыщ. 15 может), потом корд лезет. Китай на 280 у нас от 16 тыщ стоит, и чтоб сотку отходил я не одного не видел.

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:
Я про камерные шины.

Читал,что китайцы по заказу даже мировые бренды подделывают!Это наши "умники" им заказывают!Я писал уже,что сам в Китае был-там хорошая резина тоже хорошо стоит,а нашим выгоднее там её купить подешевле-не правда ли!?

Считаю,что 60 тыс.-это катастрофически мало для грузовой шины.Но если кого-то устраивает,чтож,ради бога.На вкус и цвет,как говорится...По поводу пробега китайки,не собираюсь никому ничего доказывать.Сказал,как есть.Китай не весь плохой,есть вполне достойные шины.У меня друг работает напрямую с китайцами,только с медоборудованием.Несколько раз за год мотается в поднебесную.Говорит,когда первый раз туда приехал,его китайский компаньон напрямую спросил:Тебе подешевле,или чтоб качество было более-менее,или хорошего качества? И у них все так,и шины не исключение.Можно взять за копейки дерьмо,а можно подороже и соответственно получше.

Можно взять за копейки дерьмо,а можно подороже и соответственно получше
Может и можно да взять нечего,я перед новым годом искал на перед себе по 16,5 была "получше",через дорогу перешол и взял кормран такого же размера по17,3,была матадор по 18 и т.д... про какие копейки речь?Барыги у нас торгуют полгода-год одним названием,потом другим,я щас и не вспомню все названия какие у меня были.Друг у меня брал шанкси в 2007 году родная резина отходила 120 тыс, с тех пор больше 60-70 не прохаживает,что за15 что за 17 тыс берёшь разницы нет,нашу камерную даже не рассматриваем кроме камер и флиперов.В организации поставили каму на 320 на китайца,так она через 20 тыс повзрывалас- китай хоть не стреляет и на прицепе лысая поездиет потом.
Может кто поделится как демонтирует китайку камерную после длительной эксплуатации (вода,вд 30,много кувалд применяем)

Dmitri78 писал(а):Может и можно да взять нечего

У меня КАМА всю дорогу 100 и более тыщ выхаживала,за одним единственным исключением. Но оговорюсь - перегрузы не возил.

13 лет назад я по 2 года на 260 резине ездил смело и не важно кама или омская,а потом на прицепе дотирал.Пробег точный не определял т.к спидометр не работал.А в один прекрасный момент купил её и она через 10 тыс покрылась грыжами...

Dmitri78, Шина не разбортовывается из за прилипшего к диску флиппера,нужно в нахалку замочное кольцо демонтировать и длинным ножом по кругу флиппер от диска отделить-больше никак,а то бывало и сжигали колесо-ну ничего не получалось

Можно перед сборкой шины, обильно все просыпать простым мелом. Ничего не приклеится тогда.

Dmitri78 писал(а):В организации поставили каму на 320 на китайца,так она через 20 тыс повзрывалас- китай хоть не стреляет и на прицепе лысая поездиет потом.

На такие автомобили, тяжелые самосвалы, лесовозы и т.п. ставить в наше время нужно только с цельнометаллическим кордом резину! У Камы кстати есть такая. То что она повзрывалась это неудивительно, особенно если водятлям на давление пох. Как быстро сносится это вопрос один, а нагрузку держит корд.
п.с. у меня китайская Линг Лонг D900 100 тыс. отходила, перегруз зачастую.

Я брал в аптеке то-ли детскую присыпку,то-ли тальк.Она стоит недорого.Перед сборкой посыпал внутрь и проблемы нет.Если уже собрано колесо,ребята говорили,что отсасывают воздух изнутри,подсоединив шланг к входу компрессора.Но сам не успел попробовать:переобул вкруг бескамерку.

avb35 писал(а):

Dmitri78 писал(а):В организации поставили каму на 320 на китайца,так она через 20 тыс повзрывалас- китай хоть не стреляет и на прицепе лысая поездиет потом.

На такие автомобили, тяжелые самосвалы, лесовозы и т.п. ставить в наше время нужно только с цельнометаллическим кордом резину! У Камы кстати есть такая. То что она повзрывалась это неудивительно, особенно если водятлям на давление пох. Как быстро сносится это вопрос один, а нагрузку держит корд.
п.с. у меня китайская Линг Лонг D900 100 тыс. отходила, перегруз зачастую.

А у меня где-то 120тыс Annaite,ведущие,на машине.На прицепе почти одновременно ставил Advance и THREE-A .Сколько прошел точно не скажу,но около 100 тыс. точно.Так на Адвансе еще 8-9мм протектора,а на второй всего 2-3мм.

Самосвал видно поэтому такой низкий ресурс:карьеры,бездорожье,перегруз.Про присыпку слышал но стоит сейчас задача разобрать 2 колеса на 300 которые не разбррались 3,5 года стоят на евро дисках а нужно собрать на простые на прицеп.Про каму на китаца это было 8 лет назад,тогда про цельнокордовые шины знать никто не знал что это такое.Камаз на бескамерке там отбивать ничего не надо

Если присыпки нет , то можно пылью с дороги камеру обмазать.

алекс66 писал(а):А у меня где-то 120тыс Annaite,ведущие,на машине

Каой у тебя Аннайт ( модель)?
Я себе преобрёл 386-й 4 шт. На какую ось лучше их поставить заднюю или среднюю?
Сколько качаеш? Мне продавци сказали что надо качать 8.5-9 ат.

Irelav писал(а):Каой у тебя Аннайт ( модель)?

У меня стояли 308.Качал 8 очков. 386 позубастее будет.Куда ставить? Тут ,вижу,мнения разделились.Но я-бы новые колеса поставил назад,хотя-бы только потому,что гвозди она больше ловит.

#769 wadison » писал.....и длинным ножом по кругу флиппер от диска отделить.... лови плюс,когда нож вставлял обильно водой из шланга поливал всё получилось даже камера и флипер целы

Ребята кто подскажет можно ли камеру на 260 воткнуть в колесо 280 купил бу резину на 280 а камер нет

автолюбитель, Можно

не взорвутся?????