Топливная аппаратура ЯМЗ

[Пан]

На старом форуме: http://kamazautoclub.ru/viewtopic.php?id=368

[владимир 48.ru]

Имею двигатель ямз 236 БЕ-12(250л.с.) планирую в ближайшее время и по возможности(материальной) заняться переустановкой, так как сейчас установлен ямз 235 А4(195л.с) Вопрос у меня такой может есть топливщики на форуме?. Существует ещё двигатель ямз 7601 тоже ярославская шестёрка (300л.с.), отличаеться от 236 БЕ-12(250л.с.),то что на 7601- раздельные головки,другой тнвд(увеличина цикловая подача) и другие форсунки. Так вот, я думаю если на моём ТНВД увеличить цикловую подачу и установить форсунки с ямз 7601сколько прибавиться лошадок? По каталогу поршневые одинаковые,да и запчастей большинство тоже одинаковые,так что я думаю что на ресурс двигателя не повлият!! У кого какие сооброжения по этому поводу??

[владимир 48.ru]

Так у кого какие соображения будут?? можно ли будет перенастроить топливную под 300 л.с.!!

[Битюг]

Не всё так просто ,поднятие мощи не только в ТНВД с форсунками упирается ,профиль кулачков распредвала другой может быть при аналогичной поршневой,(на 7511 точно ) наличие интеркулера ,а так кончно хорошо было б форсунки поменял и самолёт вместо МАЗа...

[генакл]

владимир 48.ru ТКР по любому разные.ибо величина наддува не с неба падает,а с реальных механических процессов. Также необходимо уточнить пики номинальных и макс. крут. моментов,ибо непопадание в них на прежних главных узлах: ТНВД,ТКР не позволит вывести модернизированный ДВС на желаемые возможности.

Добавлено спустя 15 минут 15 секунд:
прошёлся по базовым отправным точкам: ВАШ мотор ,к которому ВЫ стремитесь: е-2 --имеет форсы "карандаши" с малогабаритными распылами 335-60 или 051,а также комплектуется ТНВД высокой энергии с давлением секции до 1300 бар супротив ВАШЕГО прежнего ТНВД--до 800 бар. Засим,это совершенно другая конфигурация топливной аппаратуры: ТНВД модели 135,стоимость которого по 60 тыров,другие форсы--по с1800 рупий штучка и ТКР,ибо пики мощности и момента разнятся,как впрочем и величины наддува.Также.поскольку требуемый ТНВД требует большой энергии на его элементарное проворачивание при работе-ВАМ потребуется сменить привод ТНВД на соответствующий.Также--так указали выше---наверняка все фазы ГРМ за счёт Р.В. и прочих технических в конструктивных особенностей --изменены. Вообщем---при первом осмотре: эти моторы схожи,а при детальном: совершенно разные как по начинке,так и по конструктиву.

Добавлено спустя 18 минут 49 секунд:
модель форсунки--51 с давлением впрыска 275+5 бар

[владимир26]

генакл вопрос к тебе угол опережения впрыска топлива на ямз 236 простой атмосф какой должен подскажи ?

[генакл]

вроде штатные 17-19 гр.

[владимир26]

спасибо

[Кондратий]

Привет ,писал уже,но получил ответ не тот который бы хотелось,мотор ямз 238 турбо ,возили тнвд в ремонт ,потребовалась замена корпуса тнвд ,заменили но вот не возгорается топливо в левом ряде цилиндров ,ни в одно из цилиндров

[генакл]

по насосу: углы впрыска и равномерность подачи.а по ДВС: всём остальное.

[разиель]

по насосу: углы впрыска и равномерность подачи.а по ДВС: всём остальное.

Распредвал, имхо...

[Кондратий]

Распредвал вообще не трогался,а шпонку не могло сорвать

[Пан]

Подлянка исключена?

[Кондратий]

Не снимая двигателя я поменял кольца ,даже поршни не разбирал от шатунов,хозяева на топляке корпус поменяли ,а мотор меня уже замучал ,клапаны все правильно выставил

[Кондратий]

Привет ,опять я,короче нашли где пес зарыт,надо признать свою ошибку не правильно клапана отрегулировал я ,всем спасибо за внимание

[RoMaN VLG]

а кто подскажет сколько градусов зажигание выставлять двигатель ямз236БЕ2-11 ?

[разиель]

а кто подскажет сколько градусов зажигание выставлять двигатель ямз236БЕ2-11 ?

Если все правильно указано, топ. насос установлен модель 173, то 6+1 установка по шкале.

[Леха 888]

Ребята всем привет.ребят выручайте с друганом встали на трассе на мазе мотор ямз238 де2.заглох и не заводится система полная.что может быть насос простой без электрики.

[Алексей]

А где стоите-то конкретно? В приводе насоса все цело?

[Леха 888]

На м5 стоим.кряжим.Лех привод целый.ребят что еще может быть

[генакл]

над приводом ТНВД есть 2 штуцера: вход и выход топливаТНВД .Рядом имеется заглушка рейки под ключ на 24 мм. В режиме старта--рейка должна торчать из корпуса ТНВД при открученной заглушке--мм на 20,а при движении скобой останова--прятаться заподлицо с корпусом. При отпускании скобы--рейка легко должна выдвигаться на те же 20 мм. У ВАС скорее всего--она слегка выдвинута из корпуса ТНВД--нужно демонтировать ТНВД и в ремонт к топливнику.Также следует по состоянию поверхности плунжера выяснить--если вверху абразив,где топливная составляющая--проблемы со стерильностью топлива.а если снизу налёт серый:проблемы в некачественном масле или начале попадания тосола в масло. Проблему нужно решать ,ибо ремонт ТНВД поможет на несколько десятков км и история повторится.Можно просто "заглушить" ТНВД по маслу.изолировав поступление в него масла от ДВС.

[Максим23]

ямз238 де2.заглох и не заводится

Заглох как? Если с хлопками перед этим, то зажигание сбилось. Там безшпоночное соединение вроде.

[Guardian69]

А заслонки нет случаем на воздушном коллекторе?? На некоторых ЯМЗ такие ставят, чтобы не перекручивали движок

[Леха 888]

Ребята всем огромное спасибо кто давал советы.Как сказал Генакл дело было в заклинившей рейке.когда трубку отвернули салярка чуть брызгала

[stydentnew]

Всем добрый день !Ребята такая история камаз с ямз 238 не тянет с прицепом -двигатель не раскручивается фильтра поменяли угол выставили 22гр такое ощущение что не хватает топлива Что делать дальше? Возможно добавить топлива не снимая насос?

[генакл]

на "турбиках" мазах--обычно углы в зависимости от модели: 13-15 гр.,а на атмосферниках-17-19,а 22--это либо перебор,либо где то шпонка или "зубчатка" "просели".Топливо легко добавляется под задней крышкой регулятора ТНВД.

[stydentnew]

спасибо всем сделали насос за 15 тр и отрепетировали форсы теперь прет как танк

[maks 32]

мужики подскажите кто знает,мотор ямз 236,постоит часа 3 и больше ,хреново заводится,начинаю подкачивать ручной,пару качков делаю и срабатывает клапан,типа полный тнвд,а все равно гонять приходится,так заводится с пол оборота,началась эта хрень после замены фйильтра,может ккуда мусоринка попала под клапан?

[Совок999]

maks 32, мож фильтр такой,попробуй поменять его и прокладку меж стаканом и корпусом на мурзике раньше были поронит

[maks 32]

Совок999, раньше фильтр стоял из опилок вроде,а сейчас поставил бумажный,потому что в магазинах говорят что из опилок эт очень древние и такие не делают ща.прокладку новую ставил,фильтр сухой,не моккреет,