КАМАЗАВТОКЛУБ

Dark_Steam писал(а):Всем доброго времени суток!!!
Столкнулся в этом сезоне(осенью) на перевозке сахарной свеклы с проблемой.В своём пользование имел две машины Камаз 5410 и МАЗ 642208(400л.с.) с полуприцепом ОДАЗ-9370.Так вот полуприцепы себя плохо проявляли себя в грязь!Постоянно буксовал и когда тракторы вытаскивали постоянно чуть не переворачивали меня.МАЗ продал т.к. с ним я на мучился больше всего,но сейчас не об этом.
Вот когда в пользование остался Камаз и ОДАЗ,задумались о приобретении ещё одной технике.Выбор сразу пал на Камаз 53212,потому что на МАЗ 6303 денег мягко говоря у нас не хватит!И сразу назрел вопрос о его переоборудование в самосвал.Так как с полуприцепом проще он на БУМе валит назад.А так как я хочу использовать Камаз с прицепом,то мне придется на БУМе набок валить,а это очень мучительно и главное очень долго(30-40м. минимум).А самосвал подъехал борта открыл,если насос хороший сразу два кузова валишь по времени максиму 10-15 минут.Да и самосвал в личной хозяйстве будет мне не лишнем.
Вот хочу спросить мнения у знающих людей или кто уже такой переделкой занимался...
Потому что я пока ещё не купил Камаз 53212,хочу взвесить все +/-...

Tolyan38 писал(а):

Dark_Steam писал(а):Всем доброго времени суток!!!
Я тебе скажу одну вещь, по секрету, бо ты не мой сасед и не конкурент. ОДАЗы гавно. Покупаем импортный прицеп , полуубитый за копейки , на подушках, обрезаем до 11200( эта длина для Маза под наши БУМы), переносим заднюю ось вперёд, и вот оно щастье, мягкий ход, свекла не падает, Г.П. 27 тон. Расценка меньше, согласен. У меня Г.П. 28 тонн и везу до 30 тонн, так вот останавливают транспортники-28-29 тонн,под козырёк и поехал, а ОДАЗ 14 тонник с 25 тоннами, ком цумир на шишку. У нас кстати дофига где платят по Г.П.+ 10%, хоть 100 тонн на Зиле вези, 5 тонн+ 10%. А ячмень пивоваренный дал расценку до 25 тонн и выше и разница 8%

Dark_Steam писал(а):Всем доброго времени суток!!!
Столкнулся в этом сезоне(осенью) на перевозке сахарной свеклы с проблемой.В своём пользование имел две машины Камаз 5410 и МАЗ 642208(400л.с.) с полуприцепом ОДАЗ-9370.Так вот полуприцепы себя плохо проявляли себя в грязь!Постоянно буксовал и когда тракторы вытаскивали постоянно чуть не переворачивали меня.МАЗ продал т.к. с ним я на мучился больше всего,но сейчас не об этом.
Вот когда в пользование остался Камаз и ОДАЗ,задумались о приобретении ещё одной технике.Выбор сразу пал на Камаз 53212,потому что на МАЗ 6303 денег мягко говоря у нас не хватит!И сразу назрел вопрос о его переоборудование в самосвал.Так как с полуприцепом проще он на БУМе валит назад.А так как я хочу использовать Камаз с прицепом,то мне придется на БУМе набок валить,а это очень мучительно и главное очень долго(30-40м. минимум).А самосвал подъехал борта открыл,если насос хороший сразу два кузова валишь по времени максиму 10-15 минут.Да и самосвал в личной хозяйстве будет мне не лишнем.
Вот хочу спросить мнения у знающих людей или кто уже такой переделкой занимался...
Потому что я пока ещё не купил Камаз 53212,хочу взвесить все +/-...

Олег_Балух писал(а):с полуприцепом не согласен, не знаю как у вас но у нас после дождей осеню на поле затаскивают трактором и вытаскивают 2 тракторами, а если полуприцеп будет на бомбах, так он вобше провалиться на тот свет

Dark_Steam писал(а):

Олег_Балух писал(а):с полуприцепом не согласен, не знаю как у вас но у нас после дождей осеню на поле затаскивают трактором и вытаскивают 2 тракторами, а если полуприцеп будет на бомбах, так он вобше провалиться на тот свет

Ладно провалится!А вот начнут вытаскивать,то точно без осей вытащат!!!
На ОДАЗе вытаскивали,потом на асфальте ком земли отваливался между осей
Я думаю на таком прицепе возить пока сухо осенью или когда ударят морозы в грязь будет проблемно...
Хотя задумка не плохая до 100к рублей можно купить прицеп с живой рамой...

Олег_Балух писал(а):я сначала тоже думал брать прицеп на воздухе, короче все так же как описали, но потом знающие люди отговорили

Dark_Steam писал(а):

Олег_Балух писал(а):я сначала тоже думал брать прицеп на воздухе, короче все так же как описали, но потом знающие люди отговорили

Воздух,что бы на асфальте не трясло и мягко шло.А в грязи пох на всё это...

Олег_Балух писал(а):если перевозки только по асфальту то да супер, но если грязь... у нас некоторые заводы даже договора не подписывают изза односкатной резины и по тому что на бумы не проходят, режет резину

Dark_Steam писал(а):

Олег_Балух писал(а):если перевозки только по асфальту то да супер, но если грязь... у нас некоторые заводы даже договора не подписывают изза односкатной резины и по тому что на бумы не проходят, режет резину

У нас вообще редкость полуприцепы на свекле.С Пензы два Камаза были с полуприцепами ОДАЗами и один парень земляк на Камазе с зиловским полуприцепом односоным,ну и я на Мазе со своим ОДАЗом...

Олег_Балух писал(а):а у нас есть все виды и бортовые и самосвалы и сцепки

Dark_Steam писал(а):

Олег_Балух писал(а):а у нас есть все виды и бортовые и самосвалы и сцепки

А к нам мало что-то народу приехало...
платят мало 2,5р*тонна*километр...

Олег_Балух писал(а):ето на чией солярке? у нас в украине 4.3р но на своей солярке, я ездил на своей (ето на кукурудзе) на свекле не был.

Dark_Steam писал(а):

Олег_Балух писал(а):ето на чией солярке? у нас в украине 4.3р но на своей солярке, я ездил на своей (ето на кукурудзе) на свекле не был.

Солярку у них покупаешь по 26 рублей...
Я вот за рейс зарабатывал в районе 4000-4500р половину на солярку уходило.За день редко получалось сделать больше 3 рейсов

Олег_Балух писал(а):ето что чистыми 2000-2500 что то маловато выходит на грн 500-700 у нас зарплата при таком роскладе 1000 с прицепом за день

Dark_Steam писал(а):

Олег_Балух писал(а):ето что чистыми 2000-2500 что то маловато выходит на грн 500-700 у нас зарплата при таком роскладе 1000 с прицепом за день

Регион такой у нас...
Хотя твои земляки тоже приезжали,тока они на наших машинах работали...

Пан писал(а):Народ,о ценах пишем здесь: viewtopic.php?f=41&t=116

Олег_Балух писал(а): у нас некоторые заводы даже договора не подписывают изза односкатной резины и по тому что на бумы не проходят, режет резину

Tolyan38 писал(а):

Олег_Балух писал(а): у нас некоторые заводы даже договора не подписывают изза односкатной резины и по тому что на бумы не проходят, режет резину

Бумы у нас тоже хохляцкие, игде там односкатку порвёшь? Наоборот двухскатку на боковой рвёщь, ни направляек нет, какието трубки 25, если найду фото - выкину. У нас сейчас дофига самосвальных полуприцепов, и Мазовские начали обрезать, ща гляну видеоhttp://www.youtube.com/watch?v=UmZFViogwmw&list=UU3pgBWcjsBPwvdkPwYtgWhw

Олег_Балух писал(а):Бумы у нас тоже хохляцкие, игде там односкатку порвёшь? Наоборот двухскатку на боковой рвёщь, ни направляек нет, какието трубки 25, если найду фото - выкину. У нас сейчас дофига самосвальных полуприцепов, и Мазовские начали обрезать, ща гляну видеоhttp://www.youtube.com/watch?v=UmZFViogwmw&list=UU3pgBWcjsBPwvdkPwYtgWhw

Tolyan38 писал(а):Я хотел показать прицеп , я рядом сидел на Камазе со всеми блокировками, просто БЫЛ ДОЖдЬ. И СВЕЖАЯ БОТВА..Кто не был на свекле , не поймёт. С зади КАМА 310. ... 238 ДЕ с делителеи, слегка газонул file://localhost/C:/Users/Мой%20компьютер/Pictures/свекла%2012.jpeg

Tolyan38 писал(а):

Tolyan38 писал(а):Я хотел показать прицеп , я рядом сидел на Камазе со всеми блокировками, просто БЫЛ ДОЖдЬ. И СВЕЖАЯ БОТВА..Кто не был на свекле , не поймёт. С зади КАМА 310. ... 238 ДЕ с делителеи, слегка газонул file://localhost/C:/Users/Мой%20компьютер/Pictures/свекла%2012.jpeg

Чёта не пошла ссылка, вечером сын приедет исправит.

Tolyan38 писал(а):Я старый воин, мне проще нагнуть и перревернуть................. А радикал!!!!!м....сексуально звучит!

Tolyan38 писал(а):Никого не хотел обидеть.

Tolyan38 писал(а):Я старый воин, мне проще нагнуть и перревернуть................. А радикал!!!!!м....сексуально звучит!