КАМАЗАВТОКЛУБ

Крендель писал(а):где при замене масла люди попутно решают заменить вкладыши,

Пишут про б/у машину, только купили, да и работы может особо нет.
А так рекомендуют менять вкладыши при пробеге 100-150 тысяч. Тем более не так это и трудно,не снимая двигатель

Крендель машину Я купил 11декабря и слава богу с 12 она с работы не вылазила посей день-пепельницей не пользуюсь-но бывшему хозяину доверяй-но проверяй-при покупке поддон вскрывать не будешь.ХОЧУ посмотреть что внутряшках(((((1раз в 2-года меняю вкладыши-

Добавлено спустя 4 минуты 35 секунд:
НЕ Пока День РОССИИ делаю камазика-СЕзон однако

Пан писал(а):Использую это масло

и я тоже такое лью

здравствуйте, а у меня давление на горячую 80 градусов двигатель показывает 0,8 на холостых и 3 очка на 2 тыс. об, это нормально? лью лукойл авангард полусинтетику.

Дамир писал(а):0,8 на холостых

это нормально

Дамир, у меня так же было

Я отказался от масла "Авангард"история такова: после того как заменил двигатель, купил лукойл Волгоградский (тот что в жестяных канистрах) проехал 7тыс. решил поменять, масло слегка потемнело но такого не оказалось купил в пластиковой таре тоже Авангард, сразу обратил внимание на другой(гораздо темный цвет) сомнения появились...залил проехал 2тыс. масло черное, давление ниже примерно на 0,2 бар, а когда сливал остатки в более мелкую тару то обнаружил в масле осу и мусор(((потом менял еще раз на Авангард экстра, тоже в жестяной канистре все норм!!но сейчас на всех базах Воронежа только пластиковые как только не заказывал...для себя сделал вывод если лукойл то только из жестяных(железных) канистр

Сегодня отмывал насос.Человек заглушил и больше не завел.Все 8 плунжеров потеряли подвижность.Серый налет, комков нет, клеит маленькие зазоры- ролики подшипников, толкатели, плунжерные пары, шток подкачки. Признаки на моторе - рычаги газа и глушилки не ходят, как положено.

Бл..дь, чего же нам продают тогда?(масло имею ввиду). При коммунистах лили простое дизельное масло и все было нормально. Это вредительство какое то!

Серега116 писал(а):Бл..дь, чего же нам продают тогда?(масло имею ввиду). При коммунистах лили простое дизельное масло и все было нормально. Это вредительство какое то!

При коммунистах не было маннол молибден 10 40. Спросил у одного академика, как читать характеристики. Так он показал - крекинг обозначен, значит при расщеплении (это и есть крекинг) отходов перегонки (называется пек, похоже на асфальт) используется всеразличная химия.Это будет нормальным маслом? Или оно дешевле будет, чем при прямой перегонке, если за качеством следить? Молибден? Цитирую "там молибдена чуть меньше, чем у меня на мудях золотых волос". Случай, видимо единичный, видимо либо был перегрев , а водитель наемный, либо смешали с другим маслом.Мое ИМХО думает, что повторится клин. Замена железа не поможет, проблема в смазке.

разиель писал(а):Серый налет

На воду похоже...

Серега116 писал(а):чего же нам продают тогда?(масло имею ввиду).

Тезка,кто что покупает...

Пан писал(а):На воду похоже...

Я сначала так и подумал.Однако на огне не трещит.

Сам видел, как после Лукойла гидрики не могли вытащить. Ацетоном заливали и то не помогает(так что вопросы возникают не только на ТНВД).
Вот и говорю, что раньше таких проблем не слышал( раньше, это лет 25-30 назад )

Серега116 писал(а):вопросы возникают не только на ТНВД)

Везде, где зазоры меньше десятки.

Льем shel rimula 10/ 40. Раньше лили лук авангард, от него отказались, пробовали петроканада- дорогвато в итгое римула. Зимой отлично, давление на горячую тоже хорошее расход масла меньше чем с лукойлом. Парк авто более 100 единиц все работают в тяжелых условиях. так что могу сказать: рекомендую, проверено.

Парни вопросик такой-если в том году менял масло и фильтра и проехал всего 500-600 километров,в этом году надо ли менять опять все это?

Роман из Льгова, зачем? у масла нету срока годности

Любой производитель рекомендует менять масла по пробегу, либо раз в год (если пробег маленький). Масло окисляется при взаимодействии с металлическими частями двигателя, теряет свои свойства. Лучше я думаю поменяйте масло.

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:

Антоха102 писал(а):у масла нету срока годности

Срок годности имеет всё, даже спиртосодержащие жидкости.

Спасибо.будем менять.кстати у меня знакомый на камаз 210 кобыл он заливает Луксоил ДМ-как оно?никто не знает?

Раньше Луксоил был среднего качества,ближе к хреновому. Сейчас не знаю.

Не лучше.просто на финансовом рынке проблемы.

Я использую в своих КАМАЗах и не КАМАЗах Роснефть полусинтетику MAXIMUM DISEL. Хорошее масло и не дорогое.

Добавлено спустя 3 минуты 28 секунд:
Вот такое в бочках по 200 л. - Роснефть Maximum Diesel SAE 10W-40.

Парни сколько будет бочка 200 литров м10г2к стоить?

у нас 45р литр, мож бочкой дешевле хотя за тару тож берут

Это тысяч 9 бочка стоить будет где то.

Роман из Льгова писал(а):Парни сколько будет бочка 200 литров м10г2к стоить?

Я в прошлом году весной м10ДМ РосНефть бочку 200 литров брал за 8500 руб.

Лукойл-стандарт 10W40 минер 216,5л 14804.00 руб. вот у нас я брал

Спасибо парни.мне тысяч до 10 вложусь.а какое лучше 10г2к или дм?и можно ли их мешать?

Сколько должен жрать масла камаз двигатель простой ?? на 1000 км пробега ????

У меня ведрами.масло из сапуна кидает-доливаю каждый день.а так пару литров думаю по норме.