Антоха102, само собой,наверно,никто его не покупал такой ценой.Просто автор приукрасил,дабы показать - насколько он ему дорог.Антоха102 писал(а):но продавать жильё и покупать я его я бы никогда не стал бы.
че та я не припомню такой?Hishnik писал(а):Есть такая дырИчка
Пули -Хумри город,а не Пули-Хурми.У солдат 40-ой армии,воевавших в Афганистане,была поговорка : Если хочешь жить в грязи - поезжай в Пули-Хумри...VodilaKamaza писал(а):История одного Камаза
????Hishnik писал(а):с сопуна , который находится в верхней пробке редуктор
не воздух блокировки МОД накачивает мост изнутри?Hishnik писал(а):причина такой течи с контролек ступицы, по идее не должно такого быть.....
не будет,у братки на 65115 такой ставили - игра не стоит свеч.Результат нулевой,я думаю производительность расчитана на помощник,а по усилию всё тоже.Пан писал(а):на 4310 ГУРах не будет давить уплотнения
У нас резину на 260 называют "хлопушками" и редко где её уже встретишьАлександр 26 писал(а):чтобы не терлась, надо было ставить на 260.
Ух,рама дак рамаАлексей писал(а):вот он, КрАЗ, поднимается с колен
Поясни,Ючто ты там разбирать собрался?Aleksandr68 писал(а):в смысле разобрав только сверху.
Хороший двигатель,зря хаешь.Хорошо настроенный везёт хорошо,зерновозы по 40 тонн с прицепом в такие мукомольни закорячивают,и ничего.А если всю жизнь по стройкам,то лучше простой ЯМЗ - необоротистый и тянкий,любит холостые и везет на них замечательно.bahtiyar писал(а):не тянет мой 11-240 полную гружённую машину.
Так-то коренные здесь не причем - они не держат вес груженой машины - это дело подкоренных(надкоренных).Но это в другой теме.bahtiyar писал(а):гда загружаю машину бетоном, левая сторона садится сильно
На кой фиг?bahtiyar писал(а):переделать свой мотор 740-11-240 в более мощный.