КАМАЗАВТОКЛУБ

aleksander писал(а):Раньше кнопка работала в двух режимах подъём-опускание, сейчас они сделали ещё нейтраль. И при поднятом кузове теперь на выжатом сцеплении кузов не опускается.

Сделали по фэншую,до этого скорей всего мембрана на одной из лягушек распределителя неправильно была установлена.

Рулевое бывает двух сортов - старое т.н. рулевая колонка и ГОУР(дозатор),возможно есть различия в креплении цилиндров,я их не сравнивал.

Соляру по ходу не держит,я бы клапана на рампе глянул,а в целом Disconnector правильно написал.

В теме где то написана причина. К сожалению топливщики сейчас редко заходят.

Сейчас уже точно не помню,в чем конкретно была проблема замены фар на рестайлинговом 3205,но помню,пришлось поколупаться,вроде как часть пистонов на покупных фарах была негодная... 20201015_120558.jpg 20201015_120602.jpg 20201015_120610.jpg 20201015_120634.jpg 20201015_120716.jpg 20201015_121736.jpg...

Disconnector писал(а):Классический разъём ничуть не хуже.

Лучше!

Disconnector писал(а):С этими хитровыдуманными разъёмами перемучаешься, да ещё для разборки часто специнструменты бывают нужны.

Я предполагал это одной из причин,почему проводку разорвали.

На базе УАЗика.

Тут был одно время на базе ну прям кошачий погрузчичек с Москвичевым движком.

Получилось примерно так,плюс проводку под капотом переделал.


Вот такие стоят родные разъемы жгутов.

Ну и закрутилось дело. 20210329_121359.jpg 20210329_121605.jpg 20210329_121635.jpg 20210329_121705.jpg 20210329_121933.jpg 20210329_123518.jpg 20210329_121605.jpg 20210329_121635.jpg 20210329_124059.jpg 20210329_124111.jpg это хорошо,что некоторые позиции я зачем то пометил,когда родную проводку выт...

Друг начальника дал ему нульцевую проводку и утверждал.что она от 82-го. В свою очередь изначально замена проводки планировалась силами моего знакомого электрика,но он ввиду своего преклонного возраста и марта месяца отказался и начальник попросил меня(почему то в его глазах я шарю по электрике...),...

Про езду до отсечки никто и не говорил. Фотон Фотону,как и Камминс Камминсу - рознь. Допустим у Фотона 5-тонника один движок,а у седельника совсем другой,а у 65117 тоже свой,хоть и марка одна,с разными динамическими показателями на разных оборотах. Не буду разглагольствовать с науками,но важно поним...

Alexkoss писал(а):1000-1500 эконом режим

1000 явно маловато,у Камминса хх 600-800 об/мин,а пик момента начинает с 1200 выдавать.

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:

Alexkoss писал(а):в Delko вбили экономичное вождение на подсознательном уровне!

Вот пусть они сами садятся и экономят!

делителя вообще нет, возможно ли включить повышенную без него, механически на коробке? Да,на 9-ступках делителя нет,есть только КПП с пристыкованным демультипликатором 3,48/1. Повышенную,читай просто КПП механически так просто не включишь - надо будет в цилиндр лезть,но и это не выход,ибо 1-я,читай...

Кое как откапиталенный WP-10

В свое время, когда мой трактор еще трудился в Москве,кому то из механизаторов в голову пришла светлая идея раскатить трактор не отсоединяя провода,либо просто не дошло,как это сделать... В итоге проводка стала выглядеть вот так и даже загоралась,но было это не при мне. 20210329_131232.jpg 20210331_...

Пан писал(а):
в дружественной организации

Хозяин этой организации в свое время сам промышлял сборкой и продажей МТЗ.

Меняли в дружественной организации коллеге спецление,поставили нового фасона,но оно почему то не пошло,я думаю он чего то намудрил с регулировкой в процессе... 20210213_145920.jpg 20210213_145938.jpg 20210213_145933.jpg 20210213_145938.jpg 20210213_145831.jpg 20210213_145839.jpg 20210213_145847.jpg ...

Oleg65 писал(а):133ГЯ имел специально разработанный новый педальный узел, с ГЦС и ПГУ КамАЗ.

Здравствуй,Олег! Да,на счет педалей я в курсе,а вот чисто ГЯшные нюансы кабины подзабыл уже.

На этой машине раньше друг работал и изначально она была коммонрейловой,потом начала выносить мозг и никто не мог определить в чем дело,в итоге ее перекрестили в Е2.

Совершенно верно,то же самое,но повырвиглазней.

245 в исполнении 131 АМУР + мозги.

Исполнение тормозных механизмов 131-го АМУРовской сборки.

Вот так выглядит привод сцепления у АМУРовской версии 131-го:

Не всегда гладко бывало...