КАМАЗАВТОКЛУБ

Добрый день форумчане!!!! Покупаю камазика с битой кабиной. Битая то это ерунда, но она гнилая и вариться там не к чему... битая в заднюю часть.... Это конечно нонсенс, но камаз с КМУ и заехали ему в зад плитой перекрытия... Так вот вопрос: если куплю кабину с другого камаза такую же, то как мне ееу...

Снимал я тнвд... вытер хорошо сапун, поставил новые резинки, герметиком замазал..... ну все равно откуда то масло появляется... явно не из под плиты... откуда то из под насоса.... трындец короче....

скорее всего из трубки сапуна... точно... потому что в углублении блока которое под полумуфтой привода тнвд обычно сухо, если я успеваю масло удалять... до того как оно перетечет через бортик отлива на блоке... откудато из под насоса... так что сапун...

господа форумчане, всех приветствую. такой вопрос: откуда в развале двигателя Е-2 может масло появиться? сальник и прокладки под приводом ТНВД и под компрессором менял. откуда еще масло может идти?

Почему передачи включаются не четко, как говорится "в говно втыкаешь".... 1 и ЗХ вообще с трудом включаются, как будто хода рычага не хватает... как отрегулировать привод? кулиса "обратная", евро 2

Ребят подскажите пожалста. Регулирую кулису, двигатель евро 2. Непосредственно в коробке тоже на вилках есть люфт. Как его устранить....?