КАВЗ 4238Пан писал(а):От чего он
Плюс половинки продлят срок службы двигателяПан писал(а):Больше передач - выше проходимость.
Да вроде есть, осталость только уговорить человека который мне все это будет делать, а то что то никто не хочет. как тут кто то говорил "мешают стереотипы"Пан писал(а):Ну и укорочай,если есть нормальные спецы,кто это сделает.
1-я медленней и задняя тоже. 5-ускоренная, плюс половинки, разве мало плюсов?Goshanoff писал(а):стесняюсь спросить......а зачем д 245 эта коробка? чем родная или зиловская не устраивает
Ну вот и я о том же, для моих весов я думаю девятка многоOleg65 писал(а):Качать надо столько, сколько рекомендует производитель согласно нагрузке на колесо (или на ось). Написанное на колесе - это максимально допустимое давление при максимально допустимой нагрузке.
Жесть, как будто порез боковойСерега116 писал(а):http://s016.radikal.ru/i336/1603/7e/9e9d3b075bed.jpg
вот она
http://zil131.net/forum/threads/stykovka-kpp-kamaz-mod-15-s-dvigatelem-d-245.2186/Алексей 733701 писал(а):Ссылку бы на быко камаз...
Это да! Надо бы отдельную тему создать...Юник писал(а):Вообще-то, нам всем пора уже всем минусы получить, за то что отклонились от темы ( ЯМЗ + КПП КАМАЗ).
2600 оборотов у меня врятли будет, еще от резины зависит, у меня на 260, на счет редуктора уверен на 100 процентов. недавно поставил, считал зубья 37/7 и выбито на нем 5,29АлексейКа писал(а):С таким редуктором зил с 245 мотором газ в пол (обороты 2600) едет 95! А 80 идет не разрываясь! Проверено!