КАМАЗАВТОКЛУБ

а как все клапана проверить на работоспособность подскажите пожалуйста? и если можно в двух словах,как они влияют на тягу двг.?

если машина заводиться без подкачиванья с пол оборота значит клапана в порядке? а что под крышкой тнвд крутить надо?

разве нельзя было на стенде регулировочном определить, что нужна замена плунжерных пар или выявить какие то неисправности при диагностики специалистами? или хоть сказать что где то что то подношено и не будет работать должным образом? ведь я насос снимаю раз в пятилетку не говоря уж там о каких то п...

ребята сервис находиться в другом городе тем более делал насос месяц назад,даже если я им позвоню они мне врятли вспомнят настройки параметров! я потратил на ремонт 13т.р и вести по новой делать насос и форсы просто нет столько денег! я предпологал что когда они его регулировали по стенду то должны ...

ребята помогите разобраться! потек насос наружу и в масло (автобусу дв.740.11-240 тнвд337-70) заводился двг.плохо но тянул более менее нормально, хотя форсунки все лили и давление на них было разное от 180 до 210 атм.примерно. Отвез насос и форсы в ремонт(13 лет автобусу плунж.пары и распылители все...

а есть ли смысл ремонта насоса 337-70 если отходил он уже 12лет (по 100 км в день),или дешевле новый купить? подскажите какой насос можно поставить в замен этого на двг740.11-240 (вдруг родной невыличат)!? может есть люди кто делал насосы в санкт-питербурге?

всем привет! подскажите пожалуйста хорошего топливщика в санкт-питербурге? ,может кто знает мастерскую насос 337-70 с автобуса перебрать надо,течет зараза и наружу и в масло!