КАМАЗАВТОКЛУБ

привод сцепления у АМУРовской версии 131-го 133ГЯ имел специально разработанный новый педальный узел, с ГЦС и ПГУ КамАЗ. Владельцам ЗиЛ со старой кабиной, желающим перенять такой привод сцепления, если не находится нужный с 133ГЯ, нужно присмотреться к педальным узлам новых 4331-образных кабин. Нек...

А я - диаметр и шлицевые размеры.
Как такое возможно, с этой КПП возможна установка дисков с разными размерами шлицевых ступиц?

Размеры шлиц-44*32.2*6,8 мм, 10 шлицев САТ-3116. Наружный 350, шлицы 44х36х6,8. мерил по первичке( там этот размер 32,6), а вот по диску этот размер как раз и 36мм Попросил коллегу сделать подобные измерения немецкого диска из комплекта OM-366LA и G4-65 (мотор и КПП) со сцеплением размерности SAE2....

Тоже не поленился. Есть в наличии пара б/у дисков из набора сцепления ЗиЛ, что шел с мотором САТ-3116. Наружный 350, шлицы 44х36х6,8. Такие моторы, кроме ЗиЛ, широко представлены в РФ серийно на автобусах, как в вариантах с одно, так и с двухдисковыми сцеплениями. КПП 9ст ЗиЛ для таких комплектаций ...

Уточните пожалуйста, выше вы пишите, что ЗИЛ и КамАЗ шлицевые разные Oleg65 писал(а): КамАЗ-5320 имеет наружный диаметр 350мм. Размеры шлиц - 34*42*6мм. Oleg65 писал(а): ЗиЛ-130 имеет наружный диаметр 340мм. Размеры шлиц - 31*38*5,89мм. Все верно, но далее я писал: Диск автомобиля ЗиЛ-4331 имеет на...

Так и не понял, какие размеры шлицевой у этого саксовского диска. Если КПП имеет стандартный первичный вал, то все должно подходить КамАЗовского размера. Если вал сделан только под конкретную модель, то хотелось бы увидеть шлицевые размеры. Диск автомобиля КамАЗ-5320 имеет наружный диаметр 350мм. Ра...

Это старая классификация. По новой это масло - категория по API GL-3, класс вязкости 80W-90.
Нет препятствий к смешиванию. Свойства коктейля не ухудшатся.

Странный у вас алгоритм постановки на стояночный.
Я бы на двухмагистральный обратил внимание.

Добавлено спустя 9 минут 48 секунд:
Уверены в исправности установленных энергоаккумуляторов?

Благодарю.

Да. На чертеже не эта КПП, что на фото. Шестерни 137-го демультипликатора массивные, большего диаметра, нижний срез корпуса демультипликатора поэтому сильно ниже низа КПП, привод не пневматический, механизма стояночного нет. Схематично очень похоже, но все же, не то пальто. КПП, возможно, все-таки и...

Вряд ли. Вот 137-я: https://agro-tm.ru/wp-content/uploads/b/d/b/bdb60424359e6949a9f4ec527f4456c7.jpeg Но эта - интересна. Привод демультипликатора пневматический, в отличие от 137-й. Час от часу не легче. Поставили ЗиЛиста со стажем в тупик: https://a.d-cd.net/60d4186s-960.jpg

Роман, если ты о ЗиЛ 8х8, то, конечно, этот ЗиЛ не для работы.
Для покатушек и соревнований на внедорожье.
А главным образом, для самовыражения. Для самодельщика сам процесс творения важен не менее, а порой даже более результата.

мало их было И тем не менее. Ценность сего факта - не просто показывает, что такое переоборудование возможно, но и то, что раз существовали серийные образцы, следовательно существуют и ОТТС, а это значит, что такое переоборудование возможно даже узаконить (ведь все мы наслышали о драконовских запре...

разработан и в некоторых вариациях уже внедрен коллегами (я летом на доноре собираюсь повторить, комплектующие уже заготовлены), метод с 180 мм колодками ЗиЛ, суппортами ЗиЛ (не требуется срубывать заклепки), евробарабаном 420 мм, и ступицей КамАЗ 10 шпилек. Так что, пока голова рукам покоя не дает...

А что ты называешь этой аббревиатурой? GPS - это - (англ. Global Positioning System — система глобального позиционирования, читается Джи Пи Эс, также ГПС (глобальная позиционирующая система) — спутниковая система навигации, обеспечивающая измерение расстояния, времени и определяющая местоположение в...

Тахографисты (установщики тахографов) ставят свои коробочки, минуя выключатель массы, напрямую. И говорят, что это - правильно, согласно инструкции. Не поленился и заглянул. Действительно, это так. Две зимы безуспешно боровшись с разрядом батареи, предположить не мог, что эта коробочка, даже на холо...

Вижу, реакции нет. Попробую развернуть. При выключенном массе,ничего не работает Это на простейшем, древнем, ничем не оборудованном. А на современных автомобилях, оборудования, потребляющего, даже в ждущем режиме, при выключенном замке зажигания, и даже при выключенном выключателе массы, хватает. Ау...

Роман РВТИ писал(а): на других транспортных средствах так не делает

Проверял?
Будет все точно так же.
Фонарик есть дома с батарейкой? Возьми пару проводков, смоделируй на столе, поиграйся. Поймешь.

соединяю у контрольной лампочки(патрон с лампочкой от щитка приборов с двумя проводами) один провод на минус АКБ,другой на любое место авто(на массу) и лампочка горит.Включаю массу,тухнет Разве может быть иначе? При выключенной массе у вас цепь, с + и - на проводах лампочки, а при включенной - конт...

Вытравить выхлопными газами. Хорошо, если просто гостеприимные покинет хоромы. А если лапы отбросит? Представляете этот квест? Запах, поиск трупика, мойка-дезодорация? Дома бытовой кондиционер пару-тройку лет тому назад перестал работать. Вызванный мастер показал обглоданную изоляцию на проводах во...

не везёт мотор так как положено, вес машины всего 4,5т должен пулять как легковушка А это смотря, что за трансмиссия. Вижу не родные агрегаты, увеличенные колеса. Перемножьте передаточные числа КПП, РК, редукторов мостов. Получите общее передаточное число трансмиссии автомобиля. Сравните полученные...

Тогда лучше бронзовые?На баллансир почему то ставят пластмассу, по чаще , чтобы ось меньше истиралась. Так металл и там и там один и тот же. Думаю, и изнашивается при одинаковых условиях одинаково. Сергей, вероятно, это имел в виду, что пластик ничем не хуже. Если поставите пластик, смазывайте, тол...

Вангую, вряд ли.
6-литровый с SAE2, а старший с SAE1.
Хотя... Mercedes имел в своей гамме одну и ту же КПП с разными моторами. Все дело в наличии картера сцепления.

Повышенный выброс провоцируют чрезмерные уровень и нагрев.
Обратите внимание на это, сравните с соседним мостом.

Сальник там не справится. Ибо ходы вала в корпусе одновременно и радиальные и осевые. Надежда только на качество этих РТИ-колечек. Важно еще нивелировать эффект попадающего через неплотности в клапанном механизме, воздуха внутрь КПП. Сапун не справляется, давление внутри КПП провоцирует не просто ее...

Нет, конечно. Этот гипоидный, тот - двухступенчатый. А это значит, разные крепежные фланцевые размеры.

ООО,не полопаются ?Спереди больше что ли давление? Давление в колесе должно соответствовать нагрузке на него. Передние колеса нагружены больше, чем задние, поэтому и давление в них больше. КАМАЗ 53229 (6х4) Весовые параметры и нагрузки, а/м Снаряженная масса а/м, кг 7250 Снаряженная масса а/м, нагр...

На шинах пишутся предельно допустимые значения. Без учета нагрузок. Одна и та же шина может быть установлена на разных осях, тем более, на разных автомобилях. Поэтому ориентироваться нужно не на то, что написано на шинах, а на то, что гласят рекомендации производителя для конкретной модели автомобил...

тоже так думал ,тем не менее система завоздушивалась Правильно думал. Не может система, в которой давление выше атмосферного, подсасывать воздух извне. При неплотностях она может только течь наружу. За одним исключением (кроме случая, когда уровень рабочей жидкости падает настолько, что насос дейст...