КАМАЗАВТОКЛУБ

Там гкк еще ставится. И под болтами шайба каленая идет. Гаситель крутильных колебаний ставится на евриках, на простых моторах его нет... Здравствуйте любители камазов ! Первый раз на форуме , не знаю где правильно написать вопрос ,в какой графе ? Если в этой графе то буду знать . у меня вопрос есть...

Вообще причин вибрации много бывает, это надо видеть как она проявляется, почувствовать пятой точкой)))... Я откапиталил у себя тнвд и форсунки, мотор заработал заметно ровнее. Бывает что вибрация уменьшается после замены вкладышей...

У меня по замерам такие цифры: при прокачке руками-1.3, на х.х.- 0.5-1.5 примерно ( стрелка скачет), на оборотах понять сложно из-за того что стрелки почти не видать, летает от 0 до 2... Руками накачаешь систему, давление задерживается на 1.1, затем скидивается до 0 где-то за 20 сек...

Тннд у нас 1150рэ стоит, придётся покупать... Есть ещё за 950рэ, с виду тоже самое, и упаковано так-же, но сам магазин доверие давно утратил...

Вобщем попробовал притирать на самой мелкой наждачке какую нашел. Итог: соляру из бака закачивает хорошо, но давление не держит, на работающем двигле стрелка на манометре прыгает от 0 до 2 атм...

Я проверял клапана на герметичность методом Романа Фирсова (у него канал на ютубе). Три помпы, которые есть у меня в наличии, получается не работают как надо... Вот мне и хотелось бы узнать , кто как притирает эти клапана... Смотрел ремкомплекты в магазине, рабочая поверхность клапанов из этих ремко...

Парни, вопрос про ТННД... Клапана не держат давление. Что с этим можно поделать? Может пробовать притирать, или поставить рем.комплект, или всё это бесполезно и надо новый тннд покупать?...

Привет землякам

serg@i писал(а): Исправный теплый движок заведется с одного толчка любого поршня.

Я тоже так думал... впрочем моторчик подуставший конечно, с тех пор с двигателем ничего существенного не делал, заменил акб, и двигатель всегда запускался даже после длительных стоянок на автономке....

То, что стучит, то это скорее всего задир поршня. А не запускается может быть из-за акумулятора дохлого... было так, остновился чаю испить, заглушил движку,а запустить не смог. Крутить крутит, а не заводится. Прикурился- завелся. Банка одна замкнула и все дела...

Спасибо большое, ребята...

Вообщем, как в том фильме: - будем искать... специалиста )))...

Пообщался с одним из спецов... Объсняю симптомы, типа на х.х. глохнет и запускается двигатель только с педалью. Ответ смутил: -что глохнет это конечно не есть хорошо, но вот что с запуск с педалью, так это нормально... Вот как так-то??? Я думаю что при исправном ТНВД двигатель должен запускаться без...

Из переделок только замена шкива под обычный клиновой ремень. По проводам должен подходить. Если ставить взамен маленького генератора, то на большом останется не задействована одна клеммочка, та что идёт на контрольную лампу...

И кто ставил на простой КАМАЗ генератор от евро2,без щеток? Стоит у меня от е-2 безщетечный... поставил взамен большого с шоколадкой и щетками (какая там модель точно не знаю). С электриком разговаривал, он говорит что мне и маленький генератор подойдет (хотел такой возить в запасе на всякий "...

генакл писал(а):уточните модель ТНВД...а так: ЯЗДА как оригинальный производитель и разработчик данной продукции...

337.40.-е-1... У нас топливщик есть, работает только с з/ч АЗПИ , он их сам-же где-то выписывает, в целом ремонт обходится заметно дешевле как раз из-за стоимости з/ч...

Уважаемые топливщики, интересует такой вопрос, насколько отличается качество з/ч производства АЗПИ и ЯЗДА, и какой ресурс? Собираюсь откапиталить топливную, надо определиться, какие потроха туда заталкивать...

юрий_нсо писал(а):электрический клапан остановки двигателя камаз 740 .10 ставил кто вместо пневмо?

У меня глушилка работает и от кнопки на полу и от клавиши через эл.клапан...

Просто поршень оплавится и все, ну может еще заклинить. А обрыв поршня и раздробление гильзы , а также дырка в блоке - ну это очень редко... :-( у меня нынче именно такая фигня и случилась... двигатель перегрел автономкой( датчики не сработали и мотор закипел), решил запустить что-бы остудить мотор...

здарова мужики!! можноли на двигатель 74011 паставить центрофугу? место есть но вот есть сомнение на счет евро насоса у него одна секция бедетли масло нагнетаца в радиаторную магистраль? Надо насос ставить двухсекционный от 740.10... если центрифугу приделать и оставить насос евровский, то всё давл...

Немного не так. После запуска поршень нагревается, и появляется стук. На сборах военных на Урале с камазовским движком седло клапана вылетело. Заменили головку и поршень. Запустили и опять стук. Вообщем, я уже не помню всех подробностей этого дела, но в итоге мы сняли ту головку которую меняли, ока...

Вообщем победил я свою автономку. Греет как надо... Пилять!!!! Достала!!! Теперь перегревает, мотор кипит... Несколько часов может проработать нормально, в машине ташкент, всё включается- выключается как положено и в какой-то момент бац и пар за кабиной валить начинает... Будем экспериментировать д...

было дело после сборки мотора на стенде обкаточном тоже стук появился... виной всему оказалась гаечка, которая по неизвестной причине попала в воздушный коллектор и при запуске скатилась в цилиндр... Было и такое , что поршень после замены доставал до головки... При запуске обороты двигателя малы и ...

Катушка в электромагните коротит...

Антон ну подскажи еще такое ,клавишу выключаю в верхн.пол. контролька желтая загорается на панели слева как положено , но при этом срабатывает второе реле -это нормально? первое реле срабатыват на датчик что в блоке это среднее положение клавишы- автомат , и на принудиловку нижн.пол. так-же срабаты...

CALIPSO писал(а):гудеть то гудит,а прокачивает ли как положено?

Поддерживаю... Менять надо эл. насос, и шланги заодно...

Приветствую всех...Меняю гильза-поршень,двигатель простой 740-ой старичок,меняю одну гильзу-поршень,так как пошел антифриз в поддон.Подскажите какой комплект купить(производителя) и надо ли менять кольцо газостыка или оставить старое.Заранее спасибо. Я сталкивался с тем что ОЖ в поддон уходит, но о...

Mixer писал(а):значит получается сама муфта где-то нашла заземление с корпусом

Именно так...

на схеме выше немного ошибся... поправляюсь.... не пойму , почему у меня на эл.муфту постоянно подается +, при этом все штекера выдергиваю и с клавиши и с обоих реле, только когда предохранитель вытаскиваю не подается. и еще должно ли щелкать реле при включении контрольной лампы. верхнее положении ...

Иван Котов писал(а):Парни а вот вопрос двиг 740.30.260-клапана регулируются так же как на просто КАМАЗе? Только зазор чуть больше да?типо штопорить маховик потом 2 отверстия и 1,5 потом 6 отверст 4.2 ну и тд так

Я так-же регулирую на всех Камазах...