КАМАЗАВТОКЛУБ

знакомый заснял в музее в Голландии пожарную лестницу Америкен Ла-Франс 31 1922 года, машина полноуправляемая (сзади свой второй рулевой, в Америке это часто) переднеприводная с цепной передачей, не стеснялись тогда в изысках, сила

Пан, Сергей, так так и есть, я вроде уже вспоминал про наш междомовой местный проезд - сколько лет всё было чики-пуки с асфальтом, но началась стройка по соседству, камазы как сейчас помню тогда ещё оригинал 5511 проломили его сразу в первый же день

Алексей, асфальтик только оказался хиловат

Пан, Сергей, но мы-то знаем, что "Тягач для самолетов ВВС недружественное государство Terex MX 8X8" на самом деле в виде двух штук 8х2 возил опытную пусковую установку ракеты МХ, а Кресс который 200С мы тут пару лет назад подробно изучали

43118, ряженые, одним словом насмотрелись таких в Серпухове возле Николы Белого

Пан, Сергей, только хотел поворчать, что Харбин таки не совсем японский город, но увидел слово "вылазить"...

лёнчик 136, применительно к камазу придумать нечего - шифоньер, если не прибит гвоздями к полу, устойчивее не сделаешь

Пан, Сергей, что-то загадочное в машинах у вас с тёзкой - только закрывается, тяги нет неужели прежние имельцы всё распотрошили ?

Пан писал(а):Нашел 80-ти градусный.

просто будет больше жрать и ничего больше не даст

что именно нервно - что 90° ? на старых шнивах вентилятор на первый режим включался при 102°, полагайся на мерсебенцевскую инструкцию: пока стрелка не в красной зоне, всё в порядке

Пан , не встречал, да и не было необходимости, ведь за десять лет эксплуатации старой машины было только два затыка: на заводском термостате ездил года три, начала скакать температура, то что увидел - частично отпал и перекосился элемент в корпусе, и потом на восьмом году жизни температура подолгу ...

Пан, Сергей, термостат типа свой 2123, соски на корпусе по-своему

Пан , Сергей, вроде как эта тема была уже: на унимоге специального использования - чтобы обеспечить одинаковое тяговое усилие в обе стороны ( на унимогах транспортных тех же армейских все колёса однонаправлены), на 377 передок не ведущий, поэтому шина ориентирована только на торможение И на другую ...

Интересный механизм - камнедробилка, понравилось, что "обязательна обильная смазка" коленвала

Кому лень, сам процесс примерно с середины видео

П.С. на унимоге традиционно ёлка на передних наоборот

Пан, Сергей, глянув на массу этих двигателей, вопрос можно снимать

вот тоже интересный факт про полигон по исследованию космического излучения возле Мургаба в Таджикистане, это Памирский тракт про масштабы и затраты на эту лабораторию цитата из другого источника: Для Ак-Архара в Перу был закуплен свинец — там самое крупное месторождение этого металла хорошего качес...

цепи, цепи, но гусеницы и даже на переднее колесо - это пострашнее цепей

Пан писал(а):А у нас гроза

до Волги она так и не добралась

Алексей, а вотчто можно загрузить, чтобы платформа и рама не развалились, по объёму прикинуть - разве что например цельнолитой бетонный блок примерно столько будет весить и равномерно нагружать

Пан, не поверишь, но я помещаюсь без ямы на даче залез, поменял

Алексей, на v-8 если 90° вариантов нет, видимо, у них средние шейки наоборот стоят от обычных в нашем понимании, надо будет копнуть поглубже про этот двигатель, а вдруг там не 90° и вообще на каждый цилиндр своя шейка

Враги всё-таки сделали такой аппарат, но тоже штучно, речь про Фэйри Ротодайн

Пан, а что такого особенного, разве это не аналогично как у 4-х цилиндрового 1-3-4-2 или 1-2-4-3 ?

Сергей, до конца 2007 года, пока была обратка в бак

Добавлено спустя 3 минуты 19 секунд:
Пан, раз в год залезть туда не проблема, а так тоже не всегда по дорогам езжу - и не повредил

Пан, Сергей, а с какой целью ? стандартный чем не устраивает ? уж тогда стандартный под капот перенести как на старых шнивах

Алексей, да нет, это обычное московское движение и обычные ... за рулём, знаем, наездились

avb35, я имел в виду именно само соотношение между бензиновым дизельным газовым, не абсолютные величины, которые естественно с тех недавних пор уменьшились

просто для сравнения результаты замеров по выбросам бензинового, дизеля и газового двигателей, не такой уж газ экологичный, сразу оговариваю: результаты давние, но соотношение особо не изменится

Пан, Сергей, там застряло бы всё, поэтому цена роли не играет, любое число помножить на ноль будет ноль, но они хотя бы честно признали, что главное - это шины

Пан, Сергей, шикарное фото, Буран-самолёт в Жуковском