КАМАЗАВТОКЛУБ

Роман из Льгова писал(а):Ещё лучше кронштейн оси балансиров снять

Нормальный подход. Кронштейн там не близко, трещина над средним мостом. Зачем кронштейн снимать??? Может тогда и двигатель сбросить, раскидать его до кучи, вдруг там тоже что-то не в порядке???

Да где только не делали. Просто не везде есть возможность накладки поставить, там, где не поставить - разделка, засверловка конца трещины, наложение шва с положительным усилением. И все ходит! И ходить будет! Если электроды не по чугуну! И сварной достойный!

Серёг, да никаких там нюансов. У нас тут не только газоновскую напяливают, но и камазовскую. Монтажки по метру с лишним, да два хлопца - вот и все нюансы. Многие трактористы так ездят.

Максимум недели 2 делов.Попоробуй латку и электродом по чугуну. Уважаемый, чушь не порите! Какие электроды по чугуну??? Я десятки раз варил рамы КамАЗам. То, что случилось у Лёни - рядовой случай, все как у всех. Лёня, снимай колеса со среднего слева, внутрь вообще не лезь. Только отведи там провод...

Юник писал(а):....и никто их не обвиняет в пиратстве.

Попробуй их обвини - шапками закидают! У них свои законы, свой менталитет. И никто им не авторитет. Все свои копии они производят, якобы, для своего внутреннего рынка, ну а уж что из этого попадет за пределы Китая - се ля ви.

правда без печальных последствий Сергей, так она до верстака не достала. Но во что-то же она уперлась. Ведь ограничитель ее больше не держал. До чего-то она долетела и во что-то уткнулась ведь. Просто вот сижу, продумываю - на что-то она должна была лечь. Рассказывай подробнее, пожалуйста. И 13th т...

Tehnoman писал(а):Форум, вроде, докрасил...

Игорь, молодец!!! Все супер!!! Только бы вот еще оттенки... Чтобы через поле было потемнее и посветлее, как два верхних блока (Объявления и Активные темы) на главной странице. Будет вообще отлично!!! Чат тоже радует!!!

Пан писал(а):...в третье положение:

Блин, оказывается и такое бывает!!!

Все кто внизу - разбегайсь!!!

олег 007, да уж, трактору точно не повезло...

vityaz, поделись, где заказывал? Какая цена? Отпишись потом о результатах. Для своего КамАЗика тоже подумываю о импортной КОМ и насосе. Да-а-авно подумываю....

Ринат писал(а):и как у них с втулками опоры кузова?так же быстро разбиваются?

Ринат, а чего им быстро разбиваться??? Мазать их надо почаще и погуще - ходить будут долго! Зачастую, все что выходит из строя - от "обильной" смазки.

В круг по всей машине.

А про юга ни слова!!!! У нас тут только-только потепление небольшое пришло. До рубашек и шорт еще далеко. Снег вот только растаял. И то не везде...

ваня писал(а):на заднем мосту стояла китайськая резина на 260 а на среднем обычная кама 260 можно так ставить или нет.

Лишь бы эти шины были одинакового внешнего диаметра. Ибо, как известно, китайская резина зачастую в минусе по всем размерам.

При обкатке после капремонта - замена масла после тысячи км. Вместе с фильтрами, соответственно.

ваня , у меня ЦПГ Дальнобой стоит. Обкатывать - тысячу км с умеренными нагрузками, больших оборотов не надо и не надо затягивать. После тысячи - грузи по номиналу и работай смело. Белый дым на холодную - нормально. Главное - чтобы на горячую не дымил, тем более белым. Скорее у тебя все дело (белый ...

есть мнение что еврофаркоп уменьшает раскачку. Сергей, не буду утверждать обратного, хотя очень в этом сомневаюсь... А вот зато с евро-фаркопом беззазорным уже проблематично преодолевать различные крутые выезды (допустим, с проселка на шоссе, если перепад высот значительный и резкий) и прочие подоб...

данис 116, вся причина в шинах - у меня так было, такие симптомы от нашей "квадратной" резины. Я так же прыгал, и руль у меня било, и машина "плыла". Решилась проблема установкой нормальных круглых колес. В моем случае - китайка безкамерка на 22,5.

CALIPSO, от души поздравляю с Днём Рождения!!! Желаю здоровья и долголетия. Остальное само приложится.

лёнчик, а не надо было вчера хвастаться теплом и весной! Сам виноват - сглазил!!!

лёнчик, так на этот вопрос тебе вроде на старом форуме ответ давали и картиночка там была.

лёнчик, Лёнь, ты ж как-то говорил, что редуктора у того совка-еврика были сорок седьмые???? Или у меня чего недопонялось???

serg@i писал(а):у меня цитатирование исчезло...

Сергей, платформа обновлена до последней версии. Больше автоматизации. Выделяй мышью кусок текста, который хочешь процитировать и в тот же момент появится кнопа "Цитата" в том месте, где ты привык ее видеть. Стало еще удобнее, еще лучше!

Пан Сергей, ну наконец-то!!! Спасибо тебе!!! Ты выложил схему тормозов именно моего автомобиля (нижнее изображение). Я ведь так и не мог ее нигде найти, при необходимости посматривал все на верхнюю схему в твоем предыдущем сообщении. Благодарствую от души!!!

Лёш,сцепление то вылечил?Мой главный не стал ставить? Саня, еще раз благодарю тебя за выручку!!! Пока оставил свой главный. Вчера, когда твой привезли - менять его было уже поздно, был поздний вечер. А утром надо было выехать на работу. Поварьировал регулировками свободного и рабочего ходов педали ...

Но всё ломается.И вабко тоже. Совершенно верно, Александр. У меня вот: в августе прошлого года перебирал ПГУ Вабко, из двух одно смострячил. Теперь вот вчера повторно произвел те же телодвижения. Опять из двух одно. Следующим шагом по-любому будет покупка нового ПГУ Вабко. Ведь они не вечные. Трети...

владимир54 писал(а):лет под 30 если не больше.

Как будто из музея выкатили!!! Вот здорово сохранился автомобильчик!!!

Пан писал(а):Faritмоторы 35-ого семейства,а именно 740.35-400 и особенно 740.354-450.

Ой-ёй-ёй... Еще и такие моторы есть!!!! 400-сильный - я о нем немного слышал, а о 450-сильном вообще представления не имею. Фарит, рассказывай, пожалуйста!!!

На двигателе поменяй местами провода с датчика температуры и датчика перегрева. Все заработает как положено.