Eiger писал(а):Таджик при его офигенности, широком салоне и зиловском моторе всё равно нельзя сравнить с тем же икарусом
Тут по большей мере согласен,вот только хотелось бы глянуть на незавершенные
проекты в связи с известными событиями.
Eiger писал(а):(Таджик) был и есть рабочая машина, для какой цели он и для какой цели автобус альтерну делали ?
При создании Альтерны(если судить по статье),девиз,если так можно сказать, был практически таким же,как и при создании Таджика:
«автобус должен хорошо ездить – больше от него ничего не требуется»
ПАЗик я приплел для наглядности,они с Таджим одного классу.