КАМАЗАВТОКЛУБ

Кто нибудь пользуется навигатором для грузовиков?

Как он, всегда правильно показывает , чтоб под знак не попасть?


На данный момент меня интересует программа (приложение) на андроид.

Посмотри вот здесь. http://www.igonavigation.com/
В этой проге по моему вбиваются параметры грузовика

Пробовал Навител использовать! В настройках ставил - грузовик. Но он всё равно водил под знаки! Хотя сама по себе хорошая программа, да и карты довольно таки подробные. Обновляются карты на сайте раза 2 в год или даже чаще.

двоеШник 47
Можно сделать чтоб сайт на русском был?
А то я по не русски не понимаю.



АлексейКа

Это программа или прибор.

zhusla писал(а):Это программа или прибор.

Это программа на андроиде работает нормально.http://navitel.ru/ru/ это офф. сайт. Но программа платная. Умельцы давно крякнули - в интернете есть!

Можно ещё поисков воспользоваться и поискать программу I-GO.
Вот: http://www.androidnavigator.net/igo-primo-android/

С 2013 года у меня навигатор на Win CE с Navitel. Только сегодня руки дошли обновить программное обеспечение, установил альтернативный скин, свежие карты. В следующую поездку буду посмотреть. Все просто и легко обновляется с http://navitel.ru/ru

Грузовые знаки,узкие и низкие места показывает?


А я вот,ну хоть убей,не люблю эти навигаторы.

Пан писал(а):не люблю эти навигаторы

я тоже, но после того, как как=то раз по Южному Уралу в обход всех пробок/ремонтов мостов лесными тропами проскочил - поверил

До обновления он меня тоже под грузовые знаки водил, как сейчас - не знаю, пока еще никуда не ездил. Я тоже не особенный их сторонник, но, когда приезжаю в незнакомый город и надо мне хотя бы приблизительно знать, куда ехать - он очень здорово помогает. По грузовым знакам - я привык уже к его таким промахам, еду по его маршруту и внимательно слежу за знаками. Если вижу знак - сворачиваю перед ним, а навигатор сам корректирует маршрут и все равно приводит потом в конечную точку. Так что это уже не проблема. На счет узких-низких мест - я задал ему настройку, типа, не самый короткий маршрут, исключать грунтовки, паромные переправы - и ни разу он меня еще не закатывал туда, где я пролезть не смог бы. Он, исходя из такой настройки, ведет по главным улицам незнакомого города, на всякие периферийные улочки не разменивается. Вот как-то так...

Все эти грузовые карты шняга и разводилово. Никто не будет заниматься этим серьезно, и будут всегда водители грузовиков, доверившихся рекламе из раций о грузовых картах навитела и i-go, заезжать по знаки и в негабариты.
По навигатору, имхо, лучший вариант это Яндекс навигатор, он лайн. Покажет обстановку, пробки и прочую дорожную ситуацию. Включил в телефоне и едь. Или в планшете. Специально гаджет покупать не требуется.

avb35, онлайн-навигация хороша там, где проблем нет с мобильным интернетом. На Дальнем Востоке ещё куча проблем в этом направлении. И если полагаться на онлайн-навигацию у нас здесь, то можно вообще никуда не приехать. Тупо будешь стоять и ждать, когда установится подобающее соединение. И можно легко не дождаться ещё примерно два десятка лет...

Множество мест заповедных на федеральной трассе М60 (А370), где даже нет голосовой связи, не говоря уж о 2G, 3G, LTE.

Ну конечно, у меня в понимании просто что нужен он лишь в городе, найти улицу, дом, а направления и без него как правило ясны. А если и нужны, то предварительно качнуть карту того места куда едешь. Просто на яндексе они всегда актуальны.

Само собой нужен он именно в городах, полностью согласен. Но, вот такой пример: прошлую осень ездил в Кавалерово Приморского края. Райцентр, не маленький далеко. А с интернетом огромная проблема. Выручил только Навител. Я по нему нашёл место разгрузки. Или надо было бегать у прохожих спрашивать, потому как интернета мобильного нормального я там не наблюдал.

Про Якутию я вообще промолчу. Дичь полная...

Вроде в форуме нет темы про GPRS.И за этого спрошу здесь.Когда покупал камаз стоял этот жпс. бывший хозяин говорил что отключит где то через месяц после продажи,после окончания оплаты.Как я понимаю вся эта система работает через спутник и везде хорошо ловит при сравнении с сотовой связью.можно сидеть дома и наблюдать или запрашивать по телефону где авто находится,с какой скоростью двигается и сколько в баке топлива и на сколько км ещё хватит.Но понятия не имею как все это работает и кому обратиться если надо будет на себя подключить.Как его подключить на свой телефон,кому обратиться?

К бывшему владельцу.
Ибо вы не даже понятия путаете, GPRS - это не спутниковое позиционирование GPS.

Спасибо Олег!Без бывшего хозяина никак что ли?

Можно попытаться найти эту самую коробочку и выяснить ее модель. Наклейка, шильда помогут. Пробить ее в сети. Если она сколько-нибудь распространена, найдется производитель. А также ПО, на котором она работает.
Теперь вы понимаете, сколько времени сэкономит владелец?

Почитал немного в инете и начал немного вникать как все это работает.Кажись надо для начала найти выгодного ближайшего оператора и регистрироваться у них.

Oleg65 писал(а):Теперь вы понимаете, сколько времени сэкономит владелец?

Это понятно.Да и бывший владелец сам что то бормотал о возможности переключить GPS на меня после окончания абонетской платы.В принципе это мне пока особо и ни к чему если сам начну ездить.Надеюсь что сам у себя солярку воровать не буду,да и жена надеюсь что не начнёт брать отчет куда и сколько км проехал .Хотя чего удивляться,когда у меня два зила было ,солярку с одного для другой воровал тихоря .Пока несколько месяцев на грузовой работать не могу по состоянию здоровья.Возможно в аренду отдам.вот тогда GPS может пригодиться.