КАМАЗАВТОКЛУБ

камазик, Как успехи?

Максим я его победил :ya_hoo_oo:

Рдв в мусорку (китайский) Поставили оригинал и вуаля!

Добавлено спустя 3 минуты 18 секунд:
Парни на двухстрелочный манометр два выхода с гтк пойдут???(щас на них датчики одеты думаю их отключить а манометр подключить) :smu:sche_nie:

камазик, именно от ГТК два выхода на двустрелочный манометр. Все правильно. Делай!

Алексей писал(а):Все правильно. Делай!

Ёмоё хоть раз угадал :ya_hoo_oo:

Ой да чудо техника камаз!

камазик писал(а):на них датчики одеты думаю их отключить а манометр подключить

Датчики на аварийку там тоже должны быть. На манометр идут трубки.

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:

Добавлено спустя 10 минут 32 секунды:
Парни опять жопа с ручками :kli_ny:

Тут такое дело шипит с ручника всегда.ставишь на ручник шипит.снимаешь шипит.накачивать начинает больше 6 и понеслась душа в рай :ny_tik:

Кранов ручника 2шт новых ускоритель новый.энерго как видите новые и не самые дешёвые.воздух кроме как с крана нигде не травит.не подсоеденено только управление пгу и мод.На кране шланги по разному ставил картинка без изменений .сегодня было раз когда он перестал шипеть минуты 2 целых тишина была ток ручник работал наоборот(мож шланги перепутаны были) и тормоз кстати перед работает зад нет!!!

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:
Может мне так защита мозг выносить????

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:

Алекс-др писал(а):Датчики на аварийку там тоже должны быть. На манометр идут трубки

Всё сделаю как нужно обещаю :-)

я просто времянки пока поставить хотябы хотел а то не понятно сколько качает куда качает и качает ли :du_ma_et:

Возможно кран ручника не правильно подсоединен. Защита открывает и шипит. На ручнике воздух в кране только в одно отверстие не дуется-это вход воздуха. Два других уходят на ускоритель и кутп. 4 сброс при постановке. Вычислить не трудно. А так не видя пациента трудно определить.

У меня всего 3 входа на ручнике

Ну у меня 4. Кран можно и на 3 вкорячить легко, для меня :-)

Трубка от ручника должна идти до ускорителя и от него на кутп. На другую воздух, 3 сброс. Все легко.

Что то мне подсказывает что не в кране дело у меня их 2 новых как не подключал картина одна(шипит)сука

Ну наши краны такая лотерея. Новый не значит рабочий. Я ставлю импорт средненький. Рад бы помочь, но не видя немогу.

Максим23 писал(а):Новый не значит рабочий.

Тут мой рдв это во всей красе показал!

Макс полностью прав, добавить нечего. Дерзай, камазик.

Будем надеятся что вы как всегда правы завтра обзаведусь третим краном и опять в эксперементы :ny_tik:

Мужики поделитесь кто нибуть фоточкой как делитель и пгу подключить с кпп 154 буду очень благодарен! :smu:sche_nie:

камазик, там просто все. Трубку диаметром 8 мм, выходящую из общего жгута в раме цепляй на редукционный клапан, который установлен сверху на корпусе делителя. Еще одна трубка диаметром 8 мм выходит из общего жгута как раз в районе ПГУ, ее и цепляй на ПГУ, на питание. А три трубочки диаметром 6 мм идут на механизм переключения передач делителя. Они в отдельном жгутике, идут от крана управления делителем, который установлен под рычагом переключения передач. Одна из них покороче - цепляй её на центр МППД, две подлиньше - цепляй их по краям. Потом когда проверять будешь - пониженная: флажок вниз, повышенная: флажок вверх. Если наоборот получилось - поменяй местами последние две трубочки на МППД. Все трубки выходят как раз в тех местах, где должны быть присоединены, поэтому не ошибешься. (Если конечно ты все трубки заводские используешь.)

...это если переключатель старого фасона,если нового,то и флажок тоже по другому подключен.

Ну да, верно, Сергей. Я писал по памяти, как на моём КамАЗе. Но может быть и несколько иной вариант.

А к пгу только одна трубка от кнопки присоеденяется?

К ПГУ идет одна воздушная трубка и один шланг с жидкостью.

Мужики тут ещё такое дело камаз с закрытой крышкой бака глохнет что сделать???

камазик писал(а):Мужики тут ещё такое дело камаз с закрытой крышкой бака глохнет что сделать???

Камазик,нет доступа воздуха воздуха из атмосферы в бак.Скорее всего залег,или засорился клапан на крышке бака.

Крышка без клапана!

камазик писал(а):Крышка без клапана!

Поставь сапун ввиде трубочки.

Юник писал(а):Поставь сапун ввиде трубочки.

У меня подобная крышка как-то была.Поставил тройничок на бак,на обратку форсунок.На свободный вывод трубочку и подвязал ее к кузову.

Готова ласточка!!! :ya_hoo_oo:

Добавлено спустя 11 минут 42 секунды:

Вот когда обмоешь,тогда... :-):

бомба

Вот таким девайсом обзавёлся !

ну и колбаса у тебя будет в кабинете :dan_ser:

КАМАЗАВТОКЛУБ

Сборка КамАЗ-65115