КАМАЗАВТОКЛУБ

Всем привет!!!Давно здесь не бывал,ибо работа.
Вот ,собственно о чём я,весной было куплено три тягача камаз 54115 евро 2 и решено переоборудовать в 53215,так как тралы не в почёте ,если их много.
Ну и немного фото,если кому интересно:
1)

Добавлено спустя 18 секунд:
2)

3)

Добавлено спустя 4 минуты 46 секунд:
Ну а теперь фото после растяжки и капремонта кабины

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:

Добавлено спустя 3 минуты 32 секунды:

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:

Добавлено спустя 7 минут 22 секунды:

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:

Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:

Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:

Добавлено спустя 3 минуты 44 секунды:

Добавлено спустя 3 минуты 19 секунд:

Добавлено спустя 5 минут 32 секунды:

Добавлено спустя 3 минуты 14 секунд:

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:

Добавлено спустя 3 минуты 29 секунд:

Добавлено спустя 3 минуты 19 секунд:

Виталь,не разглядел,а с рамой ты что сделал,в смысле за счет чего удлинил?

Ну вот пока всё.
Добавлю только несколько фото старичка,он же тоже "тянутый" когда то

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:

Пан писал(а):Юр

вообще то родители Виталием назвали когда то :-(

а удлинил за счёт другой рамы

ВИТАЛИК 268 писал(а):вообще то родители Виталием назвали когда то

В личку написал по поводу. И публично прошу прощения!!!

Пан писал(а):В личку написал по поводу. И публично прошу прощения!!!

Серёг в личку и ответил :-)

Нема за что просить,тем более публично :-)

ВИТАЛИК 268 писал(а):удлинил за счёт другой рамы

Я почему спросил то - стыка не видно.

Пан писал(а):стыка не видно.

Вот так качественно делают .что и не догадаешься.
Сами также восьмитонника в десятитонника растягивали ,никто не догадывался.

Пан писал(а):стыка не видно.

косой срез,потом сварка изнутри,разделка снаружи,заварка снаружи,шлифовка,установка накладки длиной 4 метра,толщина 6мм,проклёпывание клёпками и стяжка болтами

Добавлено спустя 4 минуты 53 секунды:

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:

ВИТАЛИК 268 писал(а):косой срез,потом сварка изнутри,разделка снаружи,заварка снаружи,шлифовка,

Мы ограничивались данным видом работ.
Ах да сварщик классный профи делал.

VodilaKamaza писал(а):Мы ограничивались данным видом работ.
Ах да сварщик классный профи делал.

На 5320 у меня так же,и мастер тот же,но на трале без накладки никак.Мастер у нас тоже классный! :mi_ga_et:

ВИТАЛИК 268 писал(а):косой срез,потом сварка изнутри,разделка снаружи,заварка снаружи,шлифовка,установка накладки длиной 4 метра,толщина 6мм,проклёпывание клёпками и стяжка болтами

Перерегистрировали?

Пан писал(а):Перерегистрировали?

отдали бумаги на переоборудование,недели через две будут готовы

ВИТАЛИК 268 писал(а):отдали бумаги на переоборудование,недели через две будут готовы

Можешь узнать, когда забирать документы будешь, иномарку можно так "растянуть"? В том смысле, что дают они разрешение на переоборудование грузовых иномарок.

Юник писал(а):Можешь узнать

могу

Молодцы. Два почему?) - Почему накладку не дотянули до заднего кронштейна передней рессоры и ... раз уж рамка лобового менялась, почему не под цельное стекло???

avb35 писал(а):Два почему?

не понял о чем речь? :ne_vi_del:

avb35 писал(а):Почему накладку не дотянули до заднего кронштейна передней рессоры

На заводе могут согнуть только 4 метра :-(

avb35 писал(а):почему не под цельное

Под завод,да и не вижу особой разницы,и три рамки дома под двойное было, и стекло подороже будет,в общем не стали заморачиваться менять ,продавать

Усилитель заводской тоже как правило из двух частей сварен.
А по стеклу - хозяин барин, с цельным обзор лучше, факт.

вот ещё одного переоборудовали

[/url

Добавлено спустя 9 минут 13 секунд:
[url=https://radikal.ru]

А справа под кузовом что - бак-ящик?

[/ulr]

[url=https://radikal.ru]

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:

Пан писал(а):А справа под кузовом что - бак-ящик?

ага,по типу вот этих,был лишний 500 литровый и попал под болгарку :ng1:

Добавлено спустя 12 минут 34 секунды:

уже в работе

а это взяли ,можно было поварить нижние борта и в работу,но карты легли иначе :ng1:

Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:
кстати фото сегоднешнее 1.02.2018
+9 тепла :ng27:

Класс. Работа и настрой и энергия.

Согласен,я даже грешным делом завидую им с Алексеем по белому.

ВИТАЛИК 268, очень качественно сделали. А как на Ваш взгляд, если вместо заклепок использовать болты с телом? Гидроскобу найти проблемно, заклепки тоже дефицит.....

stas-mt писал(а):очень качественно сделали. А как на Ваш взгляд, если вместо заклепок использовать болты с телом? Гидроскобу найти проблемно, заклепки тоже дефицит.....

У нас это не проблема,а мастер категорически против болтов,просил его один только на болты-он отказался

Добавлено спустя 22 минуты 21 секунду:
Добавлю,за сегодня от голой платформы рванули

Вот сегодня потрудились

Металл 2мм используете?

Максим23 писал(а):Металл 2мм используете?

да,и пол и борта.

ВИТАЛИК 268, извините за расспросы, но все же.....если я правильно понял, то в Ростове есть контора, которая удлиннкеением занимается? Документы и бумаги мне вообще не нужны.... сколько примерно стоит удлинение базы с наращиванием хвоста......вобщем процедура которую Вы проводили во сколько обойдется?

stas-mt, растянуть из тягача 70000,это без бумаг с их материалами,но без кардана.

ВИТАЛИК 268, спасибо за инфррмацию

КАМАЗАВТОКЛУБ

из 54115 в 53215

из 54115 в 53215