КАМАЗАВТОКЛУБ

Евген 24 рус писал(а):намазал пожирнее

Не боишься,что забьет чего нибудь отвалившимися излишками?

Евген 24 рус, не очень представляю как мазать место под такую прокладку герметиком,темболее пожирнее

да все просто там не чего мудрого просто я растянул герметик радиус больше. незнаю как тебе правильно написать чтоб понял

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:

Пан писал(а):Не боишься,что забьет чего нибудь отвалившимися излишкам

пан да все нормально слой не толстый простоя растянутый побольше у меня норма и масло и тососол норма

Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:
у нас такая прокладка стоит 200р

Евген 24 рус писал(а):мазал водяные отверстия сначала блок потом прокладку ставил и на головках тоже водяные намазал пожирнее

Делал точно так же, только я мазал не жирно, а лишь чтобы замазать коррозию.

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:

Евген 24 рус писал(а):брал синии прокладки

Они самые и у меня были.

Максим23 писал(а):Господа. На блоках камаз с 96 года(точно не помню, можно узнать) отверстия под штанги сместили. Поэтому на старых блоках вот такая кака и бывает. Некоторым везет и не течет, но в основном вот-так. Так что если блок старого образца, то ставьте спецмаш резинки с бочатами и все будет пучком. Только экраны железные не ставьте. Имхо!!!

100 процентов согласен.Старого орразца вроде ничем особо не уступают супер пупер.

Роман из Льгова писал(а):.Старого образца вроде ничем особо не уступают

говорят головки охлаждаются лучше

Я когда головку в полевых условиях снимал, так у меня в сосках втулочки стояли.старые камазисты и те смотрели с любопытством)))вероятно что бы не выдавливало соски.

А где стоят втулочки где бочонки,если можно подробние.

север-03 писал(а):А где стоят втулочки где бочонки

Бочата вставляются в три водяных отверстия в головках.Втулочки важны,они не дают газам выбить бочонок,когда обрывает болт крепления головки,достаточно заменить болт на месте и ехать дальше.Можно трубку подобрать.чтобы плотно входила во вставленный в головку бочонок и обрезать по длине бочонка

А я ставил без втулочек,сейчас хочу поставить прокладки без бочонков синия как на фото.

Хабаровский камазист правильно рассказаз.в бочата вставляются или втулки-или с трубки обрезаются-но у меня край разфальцованный на них, дабы не ерзали и не проваливались дальше.вот зря фото не сделал, когда менял

ребят а под головкой ставится только прокладка?в комплекте кольца на гильзу.это те что внутри ставятся или тоже под оловку?????

artemka52 писал(а):в комплекте кольца на гильзу.это те что внутри ставятся или тоже под оловку?????

Кстати о птичках - отверни сливную пробку на поддоне,глянь,вода не польется,ато мож и кольца на гильзах давануло. Кольца ставятся - два толстых в блок для уплотнения гильзы,а тонкое на саму гильзу одевается - к снятию-установке ГБЦ все эти кольца отношения не имеют.

пробку не отворачивал но на щупе все нормально,уровень,воды не заметно

ребят скидывал головки на одной стороне.собрал.прокатился и заметел что скраю выдавлена прокладка.вроде ничего не течет.разбирать или не страшно?

artemka52 писал(а):заметел что скраю выдавлена прокладка.вроде ничего не течет.разбирать или не страшно?

Кольцо газавого стыка просело. Езди.

artemka52 писал(а):ебят скидывал головки на одной стороне.собрал.прокатился и заметел что скраю выдавлена прокладка.вроде ничего не течет.разбирать или не страшно?

значит немного сечёт из под кольца газостыка. чтобы прокладку не выдавливало для этого в ней делают подрезку. прочитай тему, там даже фотка есть как правильно подрезать. а так ездий , если с краю я думаю не страшно.

Какие прокладки лучше использовать под головку цилиндра стоит ли менять кольцо газостыка и сальников клапанов. А то завел сегодня а из под головки пузыри надуваются и масло сочится.

Bullet писал(а):из под головки пузыри надуваются и масло сочится.

Пузыри- это кольцо газостыка, масло- резиновое кольцо на штифте.

масло не обязятелоно кольцо, при прорыве газов может уже прокладка разгерметезировалась в местах каналов под штанги, вот тебе и масло, но кольца естественно тоже поменяются :nez-nayu:

ПОДСКАЖИТЕ Я НОВИЧОК НУЖНО МАЗАТЬ ГЕРМЕТИКОМ ПРОКЛАДКИ ПОД ГОЛОВКАМИ

Прокладки - нет. Да и присоски не желательно,если каналы под них не в раковинах. Ну и не стесняйся тему читать,тут и на старом форуме все до мелочей расписано!

Головка одна бежит,перебирал несколько раз все ставлю новое,на блоке есть карозия мажу герметиком,затяжка по правилам,по подтеку такое ощущение что тосол бежит из под гильзы и блока -может такое быть? Как такое лечить? :ne_vi_del:

storosh33 писал(а):может такое быть?

Может.

storosh33 писал(а):Как такое лечить?

Заменой уплотнительных колец гильзы.

Ребят, ссори за глупый вопрос. Прокладка гбц на металичесуой основе, боченки нужно ставить или нет? И колечки на масляный канал? И еще, как меняется кольцо газового стыка? На одной голове сечет. Всем спасибо

BorPet писал(а):Прокладка гбц на металичесуой основе, боченки нужно ставить или нет?

Нет.

BorPet писал(а):как меняется кольцо газового стыка?

На ГБЦ есть три проточки в р-не этого кольца,чистишь их,немного нагреваешь ГБЦ возле кольца,поддеваешь отверткой(я себе фомочку сделал из ЗиЛовской штанги),которую вставляешь ч-з проточки и вынимаешь.

Пан, новое кольцо просто потихоньку забивается?

Оно практически становится.

Пан, спасибо.

всем здравствуйте!
зимой подогрел камаз (простой мотор 210 л.с без турбин),всю зиму проездил без проблем.
сейчас стоял месяц, прихожу масло смотрю - уровень зашкаливает, антифриза нет (подтеков тоже нет)

понятно, антифриз в поддоне (из сапуна пар идет )
у меня такой вопрос? как определить из под какой головки?

КАМАЗАВТОКЛУБ

Замена уплотнений ГБЦ