КАМАЗАВТОКЛУБ

Я сегодня установил фен этот,трубу эту обмотал сначало керамической тканью(манагер сказал,что 600 градусов держит),потом обматал на два раза усе это самоклеящейся фольгой ну и запустил его.Мама родная,как дымило то от этой трубы через фольгу,а рукой не дотронуться,вот и решил спросить совета :-):

То,как я сделал,так делать не надо,аж фольга поплавилась :nez-nayu:

Добавлено спустя 4 минуты 22 секунды:
Серега116,

Я обматывал с начала, листовым азбестом, потом стеклоткань, и все это проволокой в виде спирали.

Ну и как?этот пирог держит жар или все равно рукой не дотронуться?А что лучше,листовой азбест или как веревкой?А какой толщины листовой азбест? :-):

serega787 писал(а):А какой толщины листовой азбест?

ХЗ, мм 4-5 наверное.

Ну и как?этот пирог держит жар или все равно рукой не дотронуться?А что лучше,листовой азбест или как веревкой?

Добавлено спустя 21 минуту 19 секунд:
парни,ну не поверю я,что у нас на форуме фен установлен только у меня и Сереги Серега116, .Поделитесь ,как лучше обезопасить себя в этом вроде бы не сложном деле :smu:sche_nie:

Греется, чем ближе к печке, тем сильнее, и от включенной мощности зависит. У меня уже лет пять или шесть стоит, все нормально

Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:

serega787 писал(а):serega787

Так если новую ставил, там этот чехол в комплекте идет

serega787 писал(а):парни,ну не поверю я,что у нас на форуме фен установлен только у меня и Сереги Серега116, .Поделитесь ,как лучше обезопасить себя в этом вроде бы не сложном деле

может не только у них, но на пример у меня просто заводская выхлопная стоит, набордник я и не одеваю так как зимы у нас не сильно холодные, а по твоему случаю можно попробовать в металическую гофру одеть саму выхлопную, гофра конечно тоже нагреватся будет но не столь критично как сама выхлопная

Серега116, Вот я взял эту трубу,обвернул сначала керамической тканью,потом разрезал этот чехол,обтянул им ближе к фену а потом обвернул это усе фольгой самоклеющеяся.И у меня как задымил этот пирог,рукой не дотронуться ажно.Пока обкатывал фен(около 2-х часов)у мну вот этот пирог обгорал и дымил из под фольги,а когда заглушил его и присмотрелся,то аж фольга оплавилась.Мож не стоило фольгой обматывать,керамическая тряпка не дышала видать через фольгу и получился такой эффект :sh_ok:

Вот и ищу ответ,чем и как грамотно обезопасить себя,а то ведь зимой намордник приходится вешать,а он 100 пудов будет соприкасаться с трубой выхлопа фена.Блин,уже месяц ковыряюся и как уже достали эти запчасти и навароты,которые сделаны и не продуманы до конца этими гребанными производителями,что все приходиться доделывать за них.Ну не ужели они считают,что ихний чехольчик спасет от нагрева,ну не ужели блин не могут продумать и сделать реальный и безопасный чехол на эту трубу,а не эту залепуху длинной в 30 сантиметров,которая от спички горящей рассыпается за 30-ть секунд. :de_vil:

serega787, производители все нормально сделали, авто устаревшее. Точно не знаю, но у знакомых и фены и намордники стоят. Там вроде в рамке фары отверстие надо сделать и все становится отлично. Самый тонкий лист асбеста с 2 сторон прям листами ложи ниче наморднику не будет. :al_kana_ft:

теплоизоляция чтобы излучением пластик не плавило и чтобы прикрыть нагретую выхлопную трубу, задачи получить на поверхности не выше 50 не стояла.
асбестовые материалы, базальтовая вата - поверх стеклоткань, а её поверх проволокой плетением Х.

Максим23,Я думаю,что авто старое или новое вряд ли отличаются друг от друга,кроме расположения фар,выхлоп фена идет одинаково,как у тех,так и у других.Максим,я без претензий,это мое мнение такое :smu:sche_nie:

Расстояние от переднего щита(где крепится фен)до облицовки(капота) я считаю,что оно одинаковое,мож и ошибаюсь,но врядли.Завтра зафотаю,как у меня усе установлено и вечером скину сюды фоты. :-):

И еще,что лучше,листовой или веревочный азбест?Я склоняюсь к веревочному,его можно наматывать,а листовой если на трубку наматывать,то ломаться он будет же,ведь там изгибы на трубке выхлопа есть. :ny_tik:

Добавлено спустя 4 минуты 9 секунд:
Petrov_kamensk,

задачи получить на поверхности не выше 50 не стояла.

вот это и плохо и большоййй минус производителю,т.к. это одна из деталей,которая может привезти большие неприятности :ny_tik:

Как обычно,купил весчь и доделывай ее сам кувалдой и напильником. :wo_ol:

Добавлено спустя 4 минуты 53 секунды:
Максим23,

Самый тонкий лист асбеста с 2 сторон прям листами ложи ниче наморднику не будет.

кстати помимо обмотки трубы можно и азбест на намордник в месте соприкосновения пришить.Вариант кстати,пришить из негорючего материала карман на намордник,а в этот карман вставлять лист асбеста.Не так часто приходится намордник поднимать и если даже к концу сезона азбест в кармане поломается,то можно другой кусок вставить. :-):

serega787 писал(а):что лучше,листовой или веревочный азбест?

Найди азбестовое одеяло, я его на полоски резал и обматывал

вот у меня опять на камазике не намордник напрягает а то, что проводка плавится......уж больно близко она...минут десять и выключать надо фен, а то кранты проводке.Фен в готовом заводском месте... проводка тоже.Постараюсь завтра Сфоткать этот момент.На старой нерестайлинговой проблемы такой небыло ...видимо потому ,что проводка несколько иначе там проходит.

Завтра сфоткаю, у меня таких проблем нет, другу, кабина с круглыми фарами, ставили тоже все отлично

serega787 писал(а):керамической тканью

Как ребята выше написали, Асбест.

serega787 писал(а):манагер сказал,что 600 градусов держит

что главное для этого приблудного? Впарить.

Petrov_kamensk писал(а):асбестовые материалы, базальтовая вата - поверх стеклоткань

У меня ничем вообще не изолировано в силу того,что зимы не такие уж и холодные стали.А вот у себя в бане трубу стальную на печке обматывал листовой базальтовой ватой.Держит отлично.Ни запаха,ни дыма нет.А там температура не меньше.

Можно сделать П образный кожух на саморезах по верх выхлопной трубы планара я так реализовал на 2 своих машинах одна с круглыми фарами другая с квадратными 5 лет ни чего не плавится ни проводка ни намордник если кому очень интересно могу попытаться выложить фото

вот это и плохо и большоййй минус производителю,т.к. это одна из деталей,которая может привезти большие неприятности Как обычно,купил весчь и доделывай ее сам кувалдой и напильником.

Производитель и не знает что Камаз дополнительно надо утеплять, пока от КАМАЗа в тех. условиях не придет требование изменении то ничего не будет.

вот у меня опять на камазике не намордник напрягает а то, что проводка плавится......уж больно близко она...минут десять и выключать надо фен, а то кранты проводке.

давайте фото, так не должно быть.
но по большому счету это не к изделию к к производителю машины, тк к дилеру, он на завод а он уже изменения в этот узел должен ввести.

не вижу. Кто видит?

Тоже не вижу

Максим23, вот так я ее проложил.вроде нормально,под трубу ничего не вырезал :smu:sche_nie:

в гараже фен работал полтора часа,проводка норм,а вот сама выхлопная не претронуться :ny_tik:

Добавлено спустя 15 минут 26 секунд:
сегодня снял фольгу,керамическая тряпка(600 градусов держит по словам манагера)уся спекшееся -скорее всего от фольги,которая не давала дышать:sh_ok: :du_ma_et:

.Щас буду асбест веревочный наматывать поверх этой керамики :nez-nayu:

как вариант купить намордник АВТО ТЕПЛО помоему уже есть, на двигатель точно есть себе хочу поставить выкинув войлок .одеяло от АВТОТЕПЛО негорит проверял сам перед покупкой отцу на л200 там оно лежит на турбине. проверял облив бензином и поджег,бензин прогорел оно целое :-)

Добавлено спустя 3 минуты 50 секунд:
а еще у кого то видел кусок трубы где до фары идет закрыт алюминевым коробом с зазором,в рамке фары сверху дырка и дальше труба запушена через нее и за фару в низ там недостанет намордник примерно так как то было сделано

Добавлено спустя 7 минут 19 секунд:
кстати одеяло АВТОТЕПЛО видно на фото на камазе Пан скидывал когда бал на какой то выстовке военой технике, там камаз вездеход на нем движка накрыта .несочтите за рекламу просто оно если реально оригеналное а не подделка то негорит, а ето думую весомый фак в камазе,просто там близко колектора и турбины,если невтему то удалите пожалуста сообщение :dr_ink:

serega787,

парни,ну не поверю я,что у нас на форуме фен установлен

два года гоняю фен,но чтобы что-то нагрелось воспламенилось не сталкивался,до трубы невозможно дотронутся,намордник стоит безо всяких экранов азбестов и того выше перечисленного :smu:sche_nie:

завтра сфоткаю и скину как у меня всё сделано

Добавлено спустя 13 минут 6 секунд:
Олег_Балух,

Ребята, проблема в насосе, чем можно заменить насос автономки вебасто HL32? номер насоса 12556А,

олег у меня тоже фен вебасто насос неработал стоимость была 4500рублей,взял у товарища обычный самарский насос и всё работает уже второй год так что попытка не пытка и в цене нежмёт :mi_ga_et:

лёнчик писал(а):у меня тоже фен вебасто насос неработал стоимость была 4500рублей,взял у товарища обычный самарский насос и всё работает уже второй год так что попытка не пытка и в цене нежмёт

где 4.5 тыс ты уточняй что это в России, у меня дешевле взять с вебасто (брал новый насос до вебасты 3750 примерно если перевести на рубли) чем искать планаровский, так как русских печек у нас ну очень мало, ввиду того что полно разборок по иномаркам ну и соответсвенно полно запчастей до ебершпрехеров и вебас, даже если посмотреть в магазине цена на вебасту 1.8 Квт и планар 1.8 один в один, а то и иногда вебасто дешевле, а ебершпрехер 100% дешевле чем вебасто или планар

лёнчик, скинь фоты пожалуйста :smu:sche_nie:

но чтобы что-то нагрелось воспламенилось не сталкивался,до трубы невозможно дотронутся,намордник стоит безо всяких экранов азбестов и того выше перечисленного

но как?что за намордник,у мну с лицевой стороны кожзаменитель,с другой искуственный мех :smu:sche_nie:

--он самодельный у меня,а не заводской.Но в принципе парни усем спасибо,я остановился на асбесте,т.к. в любом случае буду эту трубу мотать от греха подальше :ny_tik:

лёнчик, ну а фоты усе равно ждемс :-):

serega787 писал(а):serega787

Загни намордник, или вырежи, и не ломай голову :-):

Фото не могу скинуть на комп, хоть и обещал(мой мелкий все шнурки и адапторы куда то подевал :de_vil:

)

Petrov_kamensk писал(а):давайте фото, так не должно быть.

не получилось до того камазика добраться,на другом работал-на той неделе доберусь обязательно.

парни сегодня присмотрелся, раньше как то и внимания не обращал,труба выходящая обмотана слоем стекловолокна и закрыта обычным утеплителем заводским как раньше на печку шли :smu:sche_nie:

фотки завтра скину на всякий случай

обещенные фото
http://uploads.ru/sual9.jpg
http://uploads.ru/zprVS.jpg

лёнчик писал(а):фото

как проводка то не плавится :du_ma_et:

прям возле трубы

serega787 писал(а):serega787

Как и обещал, лучше поздно, чем никогда :smu:sche_nie:

Серега116, тезка,я оставил усе так,как на предыдущей странице на моем фото,тока фольгу отодрал и едкий дым исчез,видать дышать керамика начала(правда керамическая лента под фольгой отлично спеклась,по ощущениям,при постукивании по ней,она как кость твердая :hi_hi_hi:

).ну и соответственно в наморднике часть намордника пришлось чуток вырезать,чтоб намордник не соприкасался с выхлопом фена.Береженого бог бережет :-):

Щас буду асбест веревочный наматывать поверх этой керамики

фольгу отодрал и больше ни чего не стал наматывать.просто осталася керамическая лента :-):

КАМАЗАВТОКЛУБ

Сухие автономки(фены)

Теплоизоляция трубы