КАМАЗАВТОКЛУБ

PAVEL74 писал(а):Капец делал делал ПЖД на морозе а теперь нужно проверить а на улице +2 +3 градуса и и дождь.Машина и так заводится с пол пинка.

Было у меня такое.

Мужики пжд 15.8106 все мозги вытрахало ,ошибка 5 (неисправность цепи датчика температуры) то включается, то нет,то с 5 раза запустится дымина такая,как будто ща всё сгорит нахрен,то включится чуть работает(мин 5-10)и уходит в ту же ошибку.Датчик температуры новый поставил,все тоже самое,х.з. что ей нужно.Кстати мозги новые,вин тоже.Может у кого был такой гемор?

Кто подскажет? Как ставится правильно втулка, под свечей накала, на пжд 12б. Юбкой вверх, вниз? Вытащил и теперь непомню как была. Задолбала. Выкину

Максим23 писал(а):Как ставится правильно втулка, под свечей накала, на пжд 12б.

Там вроде вобше нет втулки испарителя?


Добавлено спустя 6 минут 19 секунд:
А может и есть,только она идёт вместе с горелкой.Если можешь сделай фото старой и новой фтулки(вдруг пригодится инфа).

http://xn----7sbafmist7apfw.xn--p1ai/upload/iblock/3a3/PJD12B_KDS.pdf Рис 2а поз.6 Еще и чтот там совместить

Ахренеть! Сколько инфы перелопатил никогда её не видел! Даже ведь спорил тут с кем то! Прошу прощения! Но она похоже стоит на модели 20 (а у мну 10) ! Ну а отверстие во втулке надо наверное совмещать с каналом подачи топлива…

Добавлено спустя 5 минут 39 секунд:
Максим23, ставь так чтоб во внутрь не упала!

Максим23 писал(а):Выкину

Не вздумай, у меня тоже не было, устал завихрители менять, на неделю, больше не хватало

Серега116, эта втулка мне кажется влияет на продолжительность жизни свечи, а на завихритель не влияет! а щас ты её поставил?

Я поставил другую камеру сгорания, на ней эта втулка есть, и пока вроде бы работает

Серега116, И как она там стоит? Юбкой куда и дирочкой? Я поставил дирка на камеру сгорания и юбкой вверх. Запускается с дымом, но с первого раза . Греет только чтот не очень. Минут 40 до 40 не дотягивает.

я не вытаскивал, отверстием кажется к входной трубке

Максим23, В морозец ,так градусов до 25 у меня до сорока тож,ориентировочно минут 40 грела…

Максим23 писал(а):Рис 2а поз.6 Еще и чтот там совместить

Обеспечить совпадение отверстий подвода воздуха в кольце поз.6 и горелке поз. 5. Сноска под звездочкой внизу 11 листа "Таблица 1- Перечень сборочных единиц и деталей, входящих в подогреватель" в схеме по твоей ссылке.

Пан писал(а):Было у меня такое.

Ничего себе потеплело до -18 как раз при такой Т я ремонтировал свой ПЖД сейчас неделю стоит +3,+4 зимник валится,короче небывалое (глобальное) потепление. В использовании ПЖД просто нет никакой необходимости.

Закончил я с установкой ПЖД-30, установил бачок как у Алексея (очень удобно и не мешается), подключил всю электронику на пульт (его забыл сфоткать), только запуск проходит не очень, такое ощущение что распыл с форсунки сдувает от свечи, из-за чего нет воспламенения, но стоит лишь на секунду скинуть шланг подачи воздуха как ПЖД тут же запускается! Что может быть не так?

sed0y писал(а):секунду скинуть шланг подачи воздуха как ПЖД тут же запускается! Что может быть не так?

попробуй на топливном насосике добавить топливо или свечой подогрева погрей столяру перед запуском

Aleksandr75 писал(а):попробуй на топливном насосике добавить топливо или свечой подогрева погрей столяру перед запуском

Перед запускам и так прогревал аж рукой не дотронутся, но нет воспламенения а скидывая воздушный шланг даже без всякого подогрева соляры воспламеняется! На насосике пробовал чуть чуть добавлял, но пускаться не пускается а с сапуна снизу начинает капать не сгоревшая соляра при работе, или так и должно быть???

sed0y писал(а):капать не сгоревшая соляра при работе, или так и должно быть???

возможно забит сажей завехритель надо снять голову на 4 болтиках под ключ на 13 и прожечь почистить но возможна форсунка не подходит на них выбиты цифры на гранях у наших в основном в ходу 6 ки если форсунка нового образца то её в обще в топку вот тока отличия не помню по моему если смотреть в жиклёр то он толи белого толи жёлтого цвета .кстати как ты регулировал подачу топлива?

Добавлено спустя 9 минут 7 секунд:
все делают так отсоединяеш выхлопную трубу запускаеш котёл и смотриш пламя должно быть чуть чуть длиннее выхлопной трубы сантиметров на 5 но при этом гул должен быть равномерным у меня 30 ка запускается только после 3-4 поворота ключа при удержание не более 2 секунд если просто держать и ждать то не в какую

Aleksandr75 писал(а):возможно забит сажей завехритель надо снять голову на 4 болтиках под ключ на 13 и прожечь почистить но возможна форсунка не подходит на них выбиты цифры на гранях у наших в основном в ходу 6 ки если форсунка нового образца то её в обще в топку вот тока отличия не помню по моему если смотреть в жиклёр то он толи белого толи жёлтого цвета .кстати как ты регулировал подачу топлива?

По форсунке, стоит новоя с рем.комплекта, с старой было тоже самое (номера не смотрел), подачу топлива добавлял на насосе, под крышкой болт с контрогайкой, и насос в сборе менял, тоже самое (или ещё где то есть регулировки?)!

sed0y писал(а):под крышкой болт с контрогайкой

нет всё верно а насчет номера это актуально сам долго мучился гору форсунок перелопатил пока нашол то что надо

Добавлено спустя 3 минуты 43 секунды:
ты регулировал так как я писал ? или просто на глаз

Aleksandr75 писал(а):пламя должно быть чуть чуть длиннее выхлопной трубы сантиметров на 5

Это всех ПЖД касается, или только 30ой?

Aleksandr75 писал(а):все делают так отсоединяеш выхлопную трубу запускаеш котёл и смотриш пламя должно быть чуть чуть длиннее выхлопной трубы сантиметров на 5 но при этом гул должен быть равномерным

Я регулировал, что бы с сапуна не капала, что бы звук был равномерный и что бы на выходе из котла тасол не булькал (не закипал), у меня зацеплен котел от одной задней заглушки (выход) и от одной передней (вход) но с другой стороны!

Добавлено спустя 8 минут 38 секунд:

Aleksandr75 писал(а):асчет номера это актуально сам долго мучился гору форсунок перелопатил пока нашол то что надо

может в этом и есть проблема, так как сегодня еще друг армеец приезжал, смотрел на распыл и сказал что вроде как то не так распыляет! завтра номер гляну!

Серега116 писал(а):Это всех ПЖД касается, или только 30ой

за все не скажу но 30 ки всегда так делали

sed0y писал(а):Я регулировал, что бы с сапуна не капала, что бы звук был равномерный

ты всё таки попробуй как я написал и потом попробуй запуск с кратковременным нажатием но частым это касается только подачи искры не более 2 секунд

Aleksandr75 писал(а):ты всё таки попробуй как я написал и потом попробуй запуск с кратковременным нажатием но частым это касается только подачи искры не более 2 секунд

завтра попробую!

sed0y писал(а):что бы на выходе из котла тасол не булькал (не закипал)

30 ки практически все так работают только если сильно топлива добавить шланг аж подпрыгивает это плохо а если так слегонца то это норм

Aleksandr75 писал(а):если сильно топлива добавить шланг аж подпрыгивает это плохо а если так слегонца то это норм

нет шланг не подпрыгивал, просто услышал бульк, бульк, за шланг взялся рукой, чувствуется небольшие толчки!

sed0y писал(а):за шланг взялся рукой, чувствуется небольшие толчки

я же говорю это нормально обычно говарят захрустел котёл мне покрайней мере не попадались 30ки чтобы не хрустели в той или иной степени

Aleksandr75 писал(а):я же говорю это нормально обычно говарят захрустел котёл мне покрайней мере не попадались 30ки чтобы не хрустели в той или иной степени

Все понял, завтра добавлю топлива!

Добавлено спустя 4 минуты 17 секунд:
А с сапуна должна капать не сгоревшая соляра??????

sed0y писал(а):А с сапуна должна капать не сгоревшая соляра??????

нет по идеи это переливание не поленись открути голову (завехритель ) возможно он забит гарью ещё может быть что котёл перегрет это будет видно только при снятой голове он в нутри должен быть круглым и задняя стенка прямая без выпуклости

Aleksandr75 писал(а):нет по идеи это переливание не поленись открути голову (завехритель ) возможно он забит гарью ещё может быть что котёл перегрет это будет видно только при снятой голове он в нутри должен быть круглым и задняя стенка прямая без выпуклости

нет котел точно целый, там все ровно, а вот завехритель, это я так понимаю лепестки вокруг форсунки, там как бы все черное как в копати но не забито!