КАМАЗАВТОКЛУБ

Крендель писал(а):Еще ни один человек из тех кого я поймал, у которых все Ок с электричеством, не сказал что оно того стоило. Рано или поздно все попадаются, и штраф обычно превышает количество сворованного.

, а я электричество не ворую....кто Вам это сказал, всё ок., это значит , что я мало за него плачу, а Вы сразу с меня сделали вора.....

ПЖД устанавливаеться между обраткой печки и блоком. В каком направлении ОЖ двигаеться? И где устанавливать насос ОЖ до, или после котла?

rom79 писал(а):ПЖД устанавливаеться между обраткой печки и блоком. В каком направлении ОЖ двигаеться? И где устанавливать насос ОЖ до, или после котла?

Привет. У меня :блок-помпа(насос ОЖ)-пжд-тройник на обратке с печки.

lab-petr писал(а):

rom79 писал(а):ПЖД устанавливаеться между обраткой печки и блоком. В каком направлении ОЖ двигаеться? И где устанавливать насос ОЖ до, или после котла?

Привет. У меня :блок-помпа(насос ОЖ)-пжд-тройник на обратке с печки.

А как жидкость двигаеться от блока к печке? Или от печки к блоку?

Добавлено спустя 33 минуты 43 секунды:
lab-petr, А бачек топливный сзади на кабину повесил? и вижу не стал ты заморачиваться с топливным насосом, так на котле и оставил, просто
в инструкции его рекомендовано ставить ближе к бачку с топливом.

Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:

rom79 писал(а):А как жидкость двигаеться от блока к печке? Или от печки к блоку?

От блока к печки.Я же указал последовательность." У меня :блок-помпа(насос ОЖ)-пжд-тройник на обратке с печки."

rom79 писал(а):lab-petr, А бачек топливный сзади на кабину повесил? и вижу не стал ты заморачиваться с топливным насосом, так на котле и оставил, просто
в инструкции его рекомендовано ставить ближе к бачку с топливом.

Нет на кабину вещать не стал, повесил на ящик АКБ ( У меня там пока не заводской ящик).С завода на КАМАЗах топливный насос так и стоит, и все работает.

Кто в курсе? Какое время может проработать 15-я "печка", например на стоянке с неработающим двигателем.. Hа сколько хватит АКБ ?

Зависит от АКБ, а так там вроде защита при 21 вольте отключается. С вольтажом мог напутать.

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:
На 65116 с пжд 14.- 8 часов смело.

на 14-ой "Печке" я бывало и больше 8-и часов загорал. Сейчас вот поставил 15-ую . C такой никогда дел не имел , поэтому и спрашиваю... Просто она очень шумная ..... )))

anton-640 писал(а):Hа сколько хватит АКБ ?

сам не пробовал.но парни говорили сработает зумер что проснешся.и на завести еще хватит акб.

anton-640 писал(а):на 14-ой "Печке" я бывало и больше 8-и часов загорал.

Да прошло 8ч.Кнопку выкл,вкл и дальше.

anton-640 писал(а):Просто она очень шумная ..... )))

14-я ? Точно.

Про вкл., выкл., это точно... а вот про шумность могу сказать, что 14-ая против 15-ой Просто шепталка....))))

anton-640 писал(а):Про вкл., выкл., это точно... а вот про шумность могу сказать, что 14-ая против 15-ой Просто шепталка....))))

Когда работает на поддержании тепла, а когда стартует - как самалет!

Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:
На 54115 стояла 15 пжд ,когда я на него сел, просил механика свозить на ревизию. Думал, что там все разбито.

владимир54 писал(а):

anton-640 писал(а):Hа сколько хватит АКБ ?

сам не пробовал.но парни говорили сработает зумер что проснешся.и на завести еще хватит акб.

это обнадёживает...

anton-640 писал(а):Сейчас вот поставил 15-ую . C такой никогда дел не имел , поэтому и спрашиваю... Просто она очень шумная ..... )))

Мужики в гараже жалуются на вой от 15,у меня одного такой стоит хотя пжд 30 не переплюнуть

У меня 15 .8106 постоянно проблема с форсункой

Dosym писал(а):У меня 15 .8106 постоянно проблема с форсункой

У тебя фильтр топливный стоит?

Фильтр есть

Dosym, а менял форсунку? 15-е я не эксплуатировал, но на ПЖД-30 проблема тоже была. Перебирал, мыл, чистил. Помогла только замена. У меня стоит фильтр от 14-го котла, половинка от КамАЗовских ФТОТ, с ним все работает исключительно. Он и как отстойник, и как ФТОТ одновременно.

а на кой этот фильтр,бачка обратки нет что ли?

Бачка обратки нет. ПЖД от независимого бачка подцеплен. И где гарантия, что из бачка обратки идёт наичистейшее топливо. 14-ый котел по заводу от бачка обратки запитан. Тем не менее фильтр стоит с завода.

форсунку рабочую поставил 3 раз.
А новую не нашел .в нашем областе нету

leximass писал(а):. И где гарантия, что из бачка обратки идёт наичистейшее топливо. 14-ый котел по заводу от бачка обратки запитан. Тем не менее фильтр стоит с завода.

сегодня менял фильтр на ПЖД 14. бочок обратки тоже есть.так в фильтре сантиметра на два воды. хренте знает откуда!

leximass писал(а):И где гарантия, что из бачка обратки идёт наичистейшее топливо

ну это еще и от солярки зависит. а так..что через фильтра движка проходит соляра в бачок и на котел и что фильтр отдельный стоит - думаю разницы особой нет

leximass писал(а):. И где гарантия, что из бачка обратки идёт наичистейшее топливо.

Если не следить, то гарантии нет. Но тогда и двигатель это топливо кушает. Топливная дороже форсунки ПЖД

олег 007 писал(а):сегодня менял фильтр на ПЖД 14. бочок обратки тоже есть.так в фильтре сантиметра на два воды. хренте знает откуда!

Вода скорее всего из основного бака... когда пжд работает при неработающем двигателе, бачёк пжд пополняется из основного бака через обратку. Посмотри к уголку обратки на основном баке припаяна трубка. эта трубка внутри бака получается. Так вот может укоротить эту самую трубку немного, чтобы она до дна не доставала...

какой фильтр можно поставить взамен штатного , никто не сталкивался с такой проблемкой ? найти фабричный нет возможности , с бензиновыми фильтрами ПЖД не работает...

Только Камазовский ФТОТ, посмотри, может можно половинку от него отрезать.

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:
А прозрачные которые ставятся на шланг, есть бензиновые и дизельные. Если дизельный только найти.

Сейчас покопался в нете, вроде ПАЗовские должны быть какие-то фильтра дизельные... надо будет в магазине поспрашивать...

почему у меня котел 15 .8106 постоянно дымит? форсунку поменял . запускал на керосине смешанной с соляром все равно дымит . чем отрегулировать топливо ?

Насосом.