КАМАЗАВТОКЛУБ

Настала очередная зима. Вопрос к тем, кто не имеет мокрой автономки, а греет двигатель с помощью кипятильника 220в. Есть идея обернуть, окутать поддон дввигателя саморегулирующимся греющим кабелем, применяющимся для обогрева труб отопления, крыш и т. д. Смысл вот в чем: всем известно, что масло в поддоне греть тоже надо, но греют обычно кто чем. Популярен ТЭН, который обычно пережигает масло, соприкасающееся с ним. А вот греющий кабель можно равномерно разложить по всей поверхности поддона, будет большая площадь прогрева, но не превышающая 65 градусов в любой точке! Просто прокрепить его снаружи монтажной перфолентой, натянув несколько штук поперек от болта к болту, и не надо поддон дырявить! Можно даже утеплить сверху еще чем нибудь поверх кабеля. И включать все это в розетку параллельно кипятильнику. Но мало того! Порывшись по сайтам магазинов,, торгующим этим кабелем, нашел греющий кабель на 24в! Этот есть идея купить метров пять, проложить вдоль трубки, идущей из бака с солярой, до ТНВД, сделать вокруг него петлю, можно также закинуть петлю в топливный бак. мощность его 17вт на метр, то есть до ста вт на 5 метров, это как включенный ближний свет по мощности. Отзовитесь знающие, есть ли смысл делать это все, или бредовая идея?

АндрЗим писал(а):есть до ста вт на 5 метров

Если не ошибаюсь, мощность будет в пять раз меньше, и греть он в таком случае не будет, это если только пять кусков параллельно

У него параллельный принцип работы: в нем два обычных медных проводника, а греется изоляция между ними, она там специальная из полупроводника. Поэтому мощность при увеличении метража растет!

17 Вт\м это для обогрева трубы хорошо чтобы в ней лед не образовывался, или под дорожкой располагать чтобы она сухой была
но прогреть масло сколько там литров ? 17-150 вт не реально, остывать будет быстрее чем нагреваться. ведро воды спичкой попытайтесь нагреть.
Увы но деньги потрать сможете, а ощутить эффект нет.

ТЭН с поверхнсотью чем больше тем лучше (воздушный например он с ребрами) и симисторный регулятор, температуру подбирать экспериментально, нагрев будет плавный от чуть теплого до максимума.
и 700-2000 вт при 220, при половине питания будет меньше конечно но прямо в масле ведь будет.

ps А у меня в поддоне водомасляный теплообменник так что масло тоже будет нагреваться.