КАМАЗАВТОКЛУБ

vitek69, У меня было такое, камаз 65116 евро3 , нашел только то что в колодке где 2 провода на генератор подходят, нижний идёт на возбуждение генератора, в нём скачет напряжение 27,5-28 вольт видно где-то не контачит что то, передёргал проводку, контакты пастой контактной перемазал,реле, с книжкой расположение ни одного не совпадает, так и не нашол в кабине где установлено реле на возбуждение генератора. Поставил перемычку напрямую от + генератора гаечка там на 13, в колодку вместо того что идёт с кабины на возбуждение, зарядка нормализовалась, больше 28,5 небыло. Затем протянул новый провод с кабины от предохранителей через реле чтоб возбуждение начиналось после включения зажигания.

vitek69 писал(а):зелень была но не особо.промыл прочистил ничего

Проверь соединение проводов и штекеров, где то там у тебя собака зарыта, раз после этого повышенное напряжение пошло, может еще где штекер около гены стоит

если я понял то у меня где-то контакт плохой.спасибо парни завтра проверю и отпишусь

Максим23, да у нас их нет ни бухих ни трезвых

благодарю парни за помощь, сегодня поставил перемычку как посоветовал low3000 перезарядка ушла.еще вопрос сейчас заряд показывает постоянно 27.8-28.0v это нормально?правда у меня батарейки дохленькие на днях буду менять.

Это отлично, но на перемычке я бы ездить не стал, а нашел бы причину

vitek69 писал(а):еще вопрос сейчас заряд показывает постоянно 27.8-28.0v это нормально?правда у меня батарейки дохленькие на днях буду менять

если учесть что батарейки дохлые и берут заряд то такое напряжение нормально, а если зарядятся и не будет нагрузки, в том числе и в виде каких либо потребителей, то без нагрузки должно быть не менее 28в.

пока кинул провод с реле как low3000.пока время нет ковыряться,но со временем буду искать причину,а то еще перестала лампочка зарядки гореть.поставлю новые акб посмотрю как с ними зарядка будет себя вести.а так все нормально.

Всем привет. Такая проблема, Камаз евро 2 идет перезаряд, прибавляю обороты и зарядка поднимается за 32 вольта.

Сергей MD писал(а):прибавляю обороты и зарядка поднимается за 32 вольта.

Проверь напряжение на самом генераторе и какое приходит на возбуждение.

ПРоблема в том что измерить не чем, нет мультометра и взять не где

А купить для себя ни как?

К сожалению нет, встал в вахтовом городке геологов, до города 300км по бездорожью.

Есть под облицовкой релюшка,которая отключает генератор при включенном ЭФУ,вот из-за нее может быть,у меня была такая хрень,но на простом Камазе.

Это та что с права от печки, маленькая пяти контактная?

Да.

Пробовал, менял, ни какой разницы, всё осталось так же.

Сергей MD
Какой установлен генератор?
С чего началась ваша проблема?

Коротнуло реле блокировки стартера, и пропала зарядка.

Всем привет, такая беда умельцы перепутали полярность на аккумах и завели машину, теперь пропала зарядка , шоколадку поменяли сопротивление, не помогло диодный мост взяли с другого генератора разобрали поставили всеравно не помогла ни тахометра ни зарядки так и не появилось, куда еще можно глянуть?

Плавкий предохранитель под панелью цел?

от до панели еще не дошли думали причина в генераторе, где этот предоханитель исскать?

В кабине панель откроешь и увидешь черную коробочку с крышечкой. Под крышечкой 2 плавких перемычки. Одна на эфу идет, другая на зарядку. Я вместо вставки 3 жилки от провода использовал.

цел предохранитель зарядка так и не появилась(

Доброго Всем дня. Нужна помощь. Камаз 43118 10 г.в. стоял генератор 4001.3771-53 28В 80А Чебоксарский, у него в катушке обрыв, запчастей нет, зато есть генератор 6562.3701 28В 80А ЯМЗ (новый).Вопрос вот в чем, возможно ли его установить? То, что по крепежу становится и шкив заменить это понятно вопрос в подключении. Старый генератор без счеток, а этот имеет.Вопрос- как подключить сие добро.

krach89 писал(а):возможно ли его установить? То, что по крепежу становится и шкив заменить это понятно вопрос в подключении. Старый генератор без счеток, а этот имеет.Вопрос- как подключить сие добро.

Можно Для 6562.3701 нужен реле-регулятор, шоколадка на него не ставится. Есть схема подключения Камаз-4310.http://www.remkam.ru/images/329.jpg

Мне бы попроще. Что куда подлключать

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:
там схема несусветная

Добавлено спустя 45 секунд:
мне бы попроще

Добавлено спустя 6 минут 19 секунд:
спасибо, что откликнулся

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:
не разберусь я в схеме

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:
мне бы железо крутить...

Добавлено спустя 3 минуты 39 секунд:
мне бы по проводам да по цветам проводов

krach89 писал(а):Мне бы попроще. Что куда подлключать

Хорошо. Провода по цветам не смогу не знаю какие у тебя.
Вывод "+" старого генератора на "+" нового ( красный)
Вывод "W" М4 старого на выход фазы нового
Вывод "В" старого на на одну из щеток, еще один провод надо на "+" реле регулятора.
Массу "М" соединить с "М" реле-регулятором
Второй вывод щетки с выводом "Ш" реле регулятора.
Регулятор нужен такой 2712.3702 http://gruzoman.ru/images/stories/products/000004073.jpg

Добавлено спустя 15 минут 6 секунд:

Алекс-др писал(а):Вывод "W" М4 старого на выход фазы нового

Оранжевый раньше был.
С этим генератором не будет гореть лампа зарядки.

Алекс-др спасибо тебе большое как соберу все в кучу отпишусь. Сейчас движок рядом с машиной

здравствуйте. подскажите, как подключить генератор на ямз236. мотор стоит на тракторе, нет совсем ни одного провода. надо, чтоб просто зарядка шла на акб. ну генераторе одна фишка(папа) одна клема с гайкой под ключ на 10. и сверху с реле один проводок выходит. может схема у кого есть? как фото вставить сюда, не знаю.